ABC na temat motoru Twin Spark 16v

[omron8]

W rzeczywistości powstały luz na tej panewce nie zawsze wyjdzie podczas testu manometrem do mierzenia ciśnienia oleju

Moja trzymała ciśnienie do końca

lepiej od razu zmienić i po sprawie.

Może się jeszcze okazać, że mamy jajo i problemy dopiero się zaczynają

- - - Updated - - -

W takim przypadku są to oczywiście kłopoty przyszłego forumowicza

 

[darek2116]

Pablo ma racje,czasem wystarczy "spojrzeć" i wszystko jasne,kolego omron8 jajo to dopiero jak dojdzie do spotkania panewki z czopem i wali metal o metal.W silnikach 2.0 JTS są panewki 3-stopowe i są o wiele droższe od tych do TS16V,różnią się znacznie,poza tym wał czopy są innej twardości niż TS.
Po prostu kupując TS który ma około 10 lat warto zrobić taki zabieg podczas większej obsługi dla świętego spokoju
Bynajmniej ja tak robie i gdybym kupił jeszcze TS16V to zrobiłbym to od razu-potem zero zmartwień

 

[Arek]

A wydajnosc/awaryjnosc pompy oleju nie ma nic do tego?
Bo panewki podobno do innych samochodow pasujO

 

[darek2116]

Owszem ma do tego ale to nie jest ot tak,każdy silnik jest inaczej eksploatowany przez kierowce i przy tym inaczej wyeksploatowany,pomijam fakt zaplanowanej nie przydatności czyli kiedy to ma się wyeksploatować ale zwyczajnie użyto materiałów słabszych i zarazem odrobine tańszych a w instrukcji napisano że do bardziej ekstremalnej jazdy należy zastosowac odpowiedni olej który w większej temperaturze jest w stanie zapewnić stale film olejowy właśnie między powierzchnią panewki a powierzchnia czopów itp.Nie którzy piszą poematy na ten temat na podstawie różnych historii,prawda jest taka że wystarczy zejść do poziomu silnika i zmierzyć się z tematem fizycznie a skakać z poziomu laika do profesora amatora-te sprawy są na prawde proste

 

[cuoreventi]

W silnikach 2.0 JTS są panewki 3-stopowe i są o wiele droższe od tych do TS16V,różnią się znacznie,poza tym wał czopy są innej twardości niż TS.

Ponadto ciśnienie oleju w JTS jest wyższe.
Przy 4tys rpm minimum to 6.0bar, a dla TS jest to przedział 3.5-4.5 bar


Wyklepane z kalkulatora przy użyciu Tapatalk

 

[Mongoose]

A ktos tutaj jest w stanie wytlumaczyc fakt, ze przy temperaturach pozniej 5C* silnik przestaje zzrec olej ?

 

[szybka]

Ja,też zauważyłem że w zimę przy takim samym dzidowaniu,oleju ubywa symbolicznie a nie jak z dziurawego wiadra.

 

[Sebek9]

To ciekawe. Ludzie tutaj piszą że żre im olej, a ja mam 3/4 na bagnecie od ostatniej wymiany, jakieś 2,5 tys km wstecz.

 

[maniek015]

Najlepsze jest to , że mi nie żarł oleju. Przy każdej wymianie był full

 

[Mongoose]

Tam nie kwestia gadki, czy zarł, czy nie zarl, bo u mnie w nowym sedici od wymiany do wymiany dupnie sobie 0.5l... Tylko kwestia tego, DLACZEGO przy niskich temperaturach tego oleju nie ubywa

 

[darek2116]

No bo jest gesty, silnik się dłużej nagrzewa itd

Wysłane z mojego MB525 za pomocą Tapatalk

 

[Mongoose]

No dobrze, ale jezdzac dogrzanym samochodem i dawajac mu w kociol nie ubywa go... Wiecznie ta niska temperatura w silniku nie panuje

 

[cuoreventi]

No dobrze, ale jezdzac dogrzanym samochodem i dawajac mu w kociol nie ubywa go... Wiecznie ta niska temperatura w silniku nie panuje

Zimą olej grzeje mi się do 80-85 stopni bez względu jak bardzo cisnę. Latem przy takiej samej jeździe to i 105 stopni widywałem...

Wyklepane z kalkulatora przy użyciu Tapatalk

 

[szybka]

W zimę Wa-wa-Karpacz,ponad 500km,butowałem non-stop.2 dzień świąt,zero ruchu i policji.Oleju poszło,może 0,2l.Autostrada 160-180km/godz.Boczne,ile się dało a dało się dużo.Latem,ta sama trasa,wypił na 500km, dużo,bardzo dużo.Litr,półtora.

 

[Mongoose]

U mnie jest tak, ze robie miesiecznie ok. 2tys km... Zalezy od humoru, i miesiacznie dolewam tak 0.7-1.3l oleju, teraz sporo minelo od ostatniej dolewki, zapomnialem o tym, a dzis podnosze bagnet zmartwiony, ze pewnie nawet na mierniku oleju nie znajde a tam niespodzianka, 1/2 bagnetu, a jak dolewalem to bylo raptem 3/4 na oko...

 

[omron8]

U mnie jest tak, ze robie miesiecznie ok. 2tys km... Zalezy od humoru, i miesiacznie dolewam tak 0.7-1.3l oleju

No to chyba motorek do remontu...

 

[Mongoose]

0.7l na 2k to wychodzi 0.3l/1000, insturkcja mowi 0.3-0.5, wiec norma Czasem walnie do 0.7, ale to tylko w lecie, teraz w zimie praktycznie zerowe zuzycie...

 

[Wedżi]

No to chyba motorek do remontu...

No chyba jednak nie. To normalne zużycie oleju dla Twin Sparków. Ile razy trzeba ci to samo mówić?

 

[m4tinez]

Nawet wyremontowany silnik potrafi tyle oleju zużyć. Od tak spasowane są te silniki

 

[Sebek9]

To jeśli takie zużycie oleju jest normalne dla TS'ow to czemu mi nie bierze wcale ?? Mam nienormalnego TS'a ? ; d