[156] 2.0 20v Turbo by Teddy

[Whiplash]

Eper coś miesza w tym temacie bo jeśli chodzi ci o pozycję 4 to nie jest torsen zresztą z przekładni kątowej do skrzyni nie wchodziły by dwa wałki. Rozbierzesz to zobaczysz

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

 

[Teddy84]

Dobra dobra transfer box to transfer box(przekładnia kątowa itp ) - i tam siedzi seryjnie torsen typ C. To jest tylko fragment napędu przykręcany do skrzyni biegów

nie ty pierwszy się na to łapiesz http://www.forum.alfaholicy.org/156/132090-_156_q4_torsen_przednim_moscie__wyglada.html

 

[Whiplash]

Poczekam jak rozbierzesz bo tak to tylko gdybanie. Ale na chłopski rozum torsen musi siedzieć w skrzyni a nie przekładni bo inaczej by obsługiwał tylko 3kola w napędzie. Bo tył i prawe przednie idzie przez przekładnie a lewe bezpośrednio ze skrzyni

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

 

[magil]

Dobra dobra transfer box to transfer box(przekładnia kątowa itp ) - i tam siedzi seryjnie torsen typ C. To jest tylko fragment napędu przykręcany do skrzyni biegów

nie ty pierwszy się na to łapiesz http://www.forum.alfaholicy.org/156/132090-_156_q4_torsen_przednim_moscie__wyglada.html

W dziale 159 pisał gość, który to rozbierał. Potwierdził, że Torsen jest w skrzyni biegów.

 

[Whiplash]

Czyli w każdym przypadku tak jest. Najlepsze że w przypadku F40 nawet numery skrzyń są identyczne [emoji23] a czy to ośka czy q4. Się można naciąć nieźle.

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

 

[Teddy84]

Pany ale to nie jest F40 tylko C630 z przekładnią kątową co wy mi tu z q4 ze 159 mieszacie.

159 to skrzynia opla plus torsen miedzy osiowy i dyfer ZF'a
156 to skrzynia C630 Fiatowska (taka sama jak w JTDkach czy Vkach ) torsen miedzy osiowy i otwarty dyfer podobny jak w Delcie/155q4 ( w delcie i 155 przy skrzyni było jeszcze sprzegło wiskotyczne i torsen w tylnym dyfrze)

 

[magil]

Wg opisu na http://m.awdwiki.com/pl/alfa-romeo/ konstrukcja napędu w Crosswagonie oraz 159 jest bliźniacza.

 

[Whiplash]

Torsen musi być w skrzyni inaczej być nie chce. Są napędy na wiskozie ale tu on nie występuje. Wogole w Alfie nie występuje rozpinany wal napędowy. Jak ci się wywali podpora to do wymiany z wałem [emoji23] patologia

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

 

[FXX]

Czekam z niecierpliwością. Gość z Białorusi wkladal q4 do GT na TSie. Gdzieś na forum jest temat

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

Na TBi nie TSie

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

 

[koskar]

Nope, to był TS w sumie oby nadal był
w nazwie tematu tylko był TBI

 

[AdvicePark]

Widzę, że samochód się dobrze sprawuje. Wygląda super, oby jeszcze długo z Tobą jeździł. Pozdrawiam!

 

[alfist]

Szkoda że to auto traci swój cywilny charakter, wersja na drogi publiczne bez klatki i innych specjalistycznych bajerów to było coś, taka moc w 156

 

[FXX]

Nope, to był TS w sumie oby nadal był
w nazwie tematu tylko był TBI

Masz rację, TS był
Potem wpadło TBi.


Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

 

[Teddy84]

Szkoda że to auto traci swój cywilny charakter, wersja na drogi publiczne bez klatki i innych specjalistycznych bajerów to było coś, taka moc w 156

Spokojnie nie będzie z niej pełna wyścigówka, jak Andrzeja tylko coś zbliżonego. Ogarnąłem dziś koła powoli wszystko rozbieram czyszczę maluję skladam

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

 

[Andrzejsr]

Tylko cholerka te brzydsze są szybsze ;-)
Wiec może nie dopieszczaj jej za bardzo, wiesz, jakaś krzywa czarna maska laminatowa i te rzeczy ;-)

A poważnie to takie przeróbki napędu to chyba przeogromny ogrom roboty... Ja wiem ile z drobnymi sprawami schodzi. Neverending story.

 

[Teddy84]

Progres - klatka jest na miejscu jeszcze trzeba wspawac rury w drzwi ale nie tak jak ori cup bo moja gruba dupa mocno utrudnia pakowanie się do takiego auta będzie jedną i bliżej progu.
Wnętrze skórzane sprzedałem wpadają fotele omp i standardowa deska we flocku. Zegary ze słupka musiały zniknąć a na przerobionym infocenter nie dało się obserwować tyle danych ile bym chciał. Wiec wpadło radio 2 din android. Najlzejsze jakie się tylko dało 675 gr. Cale audio też wylecialo.

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

 

[Whiplash]

Piękny projekt. Powodzenia

Wysłane z mojego P2 przy użyciu Tapatalka

 

[Teddy84]

W weekend wykonaliśmy kawał dobrej nikomu nie potrzebnej roboty

Z rzeczy których się nie udało ogarnąć - bak paliwa z Crosswagona nie ma szans pasować w podłogę sedana jego kształt umiejscowienie koszyka pompy paliwa, jego głębokość - nic nie pasuje, tematu nie ma, będzie alu bak 40litrów w miejscu po kole zapasowym od FMIC.PL
Swirlpot niestety wylądował już w przestrzeni bagażnika(a miało być nisko w kole zapasowym) do tego 2 pompy Bosch 044 - jedna do napełniania swirlpota druga już do silnika wszystko skręcone na wężach PTFE AN6. Bagażnik został ogołocony ze wszystkich wygłuszeń mat i zbędnych kg i pomalowany na czarny mat. Wytargałem z wozu też cała wiązkę od Airbagów parę ładnych kg wyleciało.

Z quick shifterem też nie poszło tak gładko jak miał pasować w ori miejsce i pasuję ale nie mieści się w tunelu oryginalnym, więc został usunięty do tego linki okazały się nie odpowiednie i pół niedzieli spędziliśmy na ich przerabianiu. Generalnie weekend pod znakiem porażki z małym sukcesem na koniec - shifter po długiej walce siadł na miejscu został wyregulowany i działa.
Na otarcie łez felgi - pięknie wyglądają.

 

[Teddy84]

[MENTION=3383]Andrzejsr[/MENTION] taka ciekawostka dla Ciebie
Seryjny bak paliwa waga to 10.5 kg

vs alu zamiennik 5.5kg :O ja osobiście jestem w szoku że ten plastikowy aż tyle waży.

 

[Andrzejsr]

Faktycznie ciężki ten oryginał! choć z tyłu auta ta oszczędność, no i ten alu trochę wyżej będzie niż seryjny. Aa, i do aluminiowego trzeba swirlpot, też cośtam waży i kolejne złączki gdzie może coś puścić. Seryjny całkiem dobrze trzyma nawet niewielkie ilości paliwa na zakrętach i slicku (podobnie jak miska oleju TSa, czasem coś tam makarony dobrze zrobią ) , ja miałem przeciążenia max 1,3g, często na rezerwie jeżdżę (dla odelżenia ) i ani raz nie przerywał, może przy większych by paliwo uciekało bardziej. Raz jedenzabrakło że silnik zgasł, ale to po podbiciu na tarce w zakręcie i przejechaniu kawałka na 2 kołach lewych a prawe w powietrzu oba.