williamdrake
Użytkownik
Ja rownież nie zauważam istotnych różnic w wyglądzie Golfa kilku kolejnych generacji...
Podążaj za instrukcjami wyświetlonymi na poniższym wideo, aby zainstalować aplikację internetową na Twoim urządzeniu.
Uwaga: Ta opcja może nie być dostępna w niektórych przeglądarkach internetowych.
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
bynajmniej nie pałam ślepą nienawiścia do vw golfa-nawet mam kolegow/znajomych, ktorzy jezdza golfamitwardy napisał:Przesadziłeś kolegoSicilian napisał:AR to nie VW gdzie seria IV, V, VI roznia sie od siebie niewieleNie wiem skąd ta nienawiść do VW na tym forum, ale jeśli chodzi alurat o Golfa to wielki respect za to że firma stara się w każdym nowym modelu pokazać coś nowego - jest to wielkie ryzyko (przykład: nowa Impreza), aczkolwiek w przypadku VW zawsze odnoszą sukces...
taki troszkę off topic, ale nie mogę się powstrzymać. Otóż powszechnie i jawnie wiadomo, że Golf V generacji to klapa marketingowa. Problem polega na tym, że twórcy chcieli wykorzystać sukces jaki osiągnął Golf IV, co nie powiodło się z prostej przyczyny: Golf IV wykorzystał sukces Golfa III, a "jechanie" na reputacji poprzednika jest dobre, ale na krótką metę.twardy napisał:Przesadziłeś kolegoSicilian napisał:AR to nie VW gdzie seria IV, V, VI roznia sie od siebie niewieleNie wiem skąd ta nienawiść do VW na tym forum, ale jeśli chodzi alurat o Golfa to wielki respect za to że firma stara się w każdym nowym modelu pokazać coś nowego - jest to wielkie ryzyko (przykład: nowa Impreza), aczkolwiek w przypadku VW zawsze odnoszą sukces...
FlaY napisał:Łatwo jest krytykować innych gdy coś zrobią, jednak właścicielowi auto napewno sie podoba i jest takie jak chciał. Włożył dużo $ i pracy w to auto. Większosc z was nie ma odwagi zmienić cos we własnym aucie pewnie i dlatego podoba sie wam seria
FlaY napisał:Łatwo jest krytykować innych gdy coś zrobią, jednak właścicielowi auto napewno sie podoba i jest takie jak chciał. Włożył dużo $ i pracy w to auto. Większosc z was nie ma odwagi zmienić cos we własnym aucie pewnie i dlatego podoba sie wam seria
Bardzo ciekawa dyskusja. Wydaje mi się, że przerabianie 156 na 159 to bezsens. Zawsze będzie to jakaś niedoruba, wyjdzie taki bękart... Takie już moje zdanie. Co do świateł, to te od 159 to są rzeczywiście piękne. Niestety, użycie ich musiałoby być przemyślane i stanowić tylko jeden z punktów prowadzących do uzyskania zupełnie nowego tuningowego wyglądu auta. Sam projekt musiałby chyba iść w stronę jakieś trzeciej drogi. Czegoś innego 156 i innego niż alfa 159... Całe auto musiałoby - to oczywiste - pozostawać nadal na wskroś włoskim i stylowym, ,,alfowym'' do szpiku kości.Sorry, ale odwaga nie wystarczy... przerobić można, wpakować tysiące plnów można -> spieprzyć ładne auto... można :>>
Wracając do montowania w 156 świateł od 159... niestety nie uda się ta operacja bez zmiany całego przodu, innego wygięcia maski, oraz dopasowania nadkoli przednich... miedzy 156, a 159 jest zbyt duża różnica w wysokości linii bocznej, a podjęcie się tego zabiegu może dać taki efekt, jak przytaczany wcześniej... bella wyglądała wówczas, jak zeschizowana morda terminatora :|
Qki sam zauważył, że 156-ka ma łądniejszy tyłek i jest bardziej proporcjonalna, niż 159 - to prawda, a próba przeróbki przodu w 156, nie zmieniając tyłu to będzie nic innego, jak klapa.
Pozdrawiam,