Twoja przeglądarka jest nieaktualna i może wyświetlać tę stronę nieprawidłowo. Powinieneś zaktualizować ją lub skorzystać z alternatywnej przeglądarki.
przepustnica
Przepustnica (zawór motylkowy) – należy do rodziny ćwierćobrotowych zaworów ruchu obrotowego, które są stosowane w rurociągach do odcinania przepływu. Przepustnice kołnierzowe mogą służyć do regulacji przepływu, lecz nie jest to zalecane, gdyż w ten sposób można łatwo uszkodzić dysk przepustnicy. Są one stosowane w różnych gałęziach przemysłu, zwłaszcza w zaopatrzeniu w wodę, jej zbieraniu oraz przesyłaniu. Przepustnice mają prostą konstrukcję, zajmują niewiele miejsca w instalacji i osiągają większe prędkości uruchamiania.
Działanie przepustnicy jest dość proste - ruch dysku kontroluje przepływ medium. Dysk może znajdować się w pozycji zamkniętej i otwartej. Korpus przepustnicy powinien być wykonany z żeliwa sferoidalnego oraz pokryty powłoką epoksydową, zarówno w wewnątrz, jak i na zewnątrz. Ponadto, do obsługi zaworu, może być dołączone kółko ręczne, siłownik, bądź kółko zębate.
Jest elementem gaźnika, a w silnikach z wtryskiem paliwa samodzielnym elementem.
W parowozach regulacja odbywa się zazwyczaj przy zbieralniku pary w kotle. Zdarzają się rozwiązania (np. w Ty246) gdzie przepustnica jest za przegrzewaczem - takie rozwiązanie jest korzystniejsze.
Zacznę od tego, że moja AR159 jest po wymianie kompletnego sprzęgła. Podczas tej wymiany była również posprawdzana. Turbo również było sprawdzone i dostałem info, że jest OK. Zresztą nigdy nie narzekałem.
Jeździłem ponad tydzień, po prostu inne auto, bajka, aż do czasu gdy jadąc straciłem moc...
Witam mam takie pytanie potrzebuję dobrego mechanika od Alf nie mogę dojść co jest z gazem w mojej alfie już wymieniłem prawie wszystko i nie wiem co może być odcina gaz w czasie jazdy po puszczeniu i wciśnięciu jest z powrotem wszystko dobrze
Witam, jeżeli ktoś z Koszalina lub jego okolic ma na sprzedaż silnik krokowy przepustnicy (albo chociaż pożyczyć w celu sprawdzenia) to proszę o kontakt na priv lub marios89@interia.pl.
Jak w temacie.. potrzebuje fachowca od Alfy bo mam problem z tym, że alfa trzyma obroty na 3/5 tyś non stop i nie spadają. Koledzy z forum podpowiadali zeby zrobić reset silniczka krokowego ale w tych warsztatach które są najbliżej to malo kto chce się dotykać Alfy albo nie ma odpowiedniej...
Czy ktoś spotkał się wcześniej z takim przypadkiem, że przy maksymalnym rozwarciu przepustnicy i przekroczeniu 180km/h odcięte zostaje zasilanie do wyświetlacza radia?
zakładam temat ponieważ chciałem sobie przeczyścić obie rzeczy ale stwierdziłem, że średnio opłaca mi się wydawać ponad 70 zł na kupienie preparatów których użyje jeden raz. może ktoś już zainwestował i byłby tak miły żeby za jakiegoś browarka użyczyć?
Koledzy dziś miałem dziwne objawy po przejechaniu około 50 km w tym 5 w mega korkach autko co pewien czas po wysprzeglaniu nie schodziło z obrotów, czasami zatrzymywały się około 2.5 tys obrotów czasami 1.5 i się przez dłuższą chwile utrzymywały dopiero gdy lekko przydusiłem biegiem opadały...
Witam, jak w temacie. Z rana na zimnym silniku auto odpala i pracuje ok. Na rozgrzanym silniku odpali po chwili zaczyna nierówno pracowac tak jakby nie palil na wszystkie gary, przy przegazowce postrzela w dolot i w koncu gasnie. Trzeba kilka razy odpalic , podczas jazdy auto nie reaguje na...
Zarejestruj się i korzystaj z forum bez rozpraszających banerów reklamowych.
Jako zalogowany użytkownik zyskujesz wygodniejszy dostęp do treści, możliwość komentowania, korzystania z prywatnych wiadomości i pełne wsparcie społeczności.
Nie zajmuje to długo, a różnica w komforcie przeglądania naprawdę robi wrażenie! 💡🎉
Ta strona używa plików cookies, aby pomóc personalizować i dopasować treści do Twoich potrzeb. Cookies pozwalają też pozostać zalogowanym, jeśli zdecydujesz się zarejestrować.
Kontynuując przeglądanie tej strony wyrażasz zgodę na używanie tych plików.