[Giulietta] Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[radosuaf]

nie do konca trafia do mnie argument, ze cos jest sluszniejsze, bo tego jest wiecej ... w takim wypadku zamiast Alfa powinniscie jezdzic Volkswagenami, bo przeciez ich jest wiecej :lol:

No coś w tym jest... Polo fajny samochodzik .

 

[rafter]

W dzisiejszym Auto Świecie ( 16.08.10) na całych 2 stronach test Giullietty 2.0 JTDM 170 KM wersja Distinctive.

 

[Tfaruk]

Jeździłem niedawno Giulettą z silnikiem benzynowym 120 KM - silnik dość niezły - jednak bardziej pasuje tutaj 170KM. Samochód był na 16 calowych oponach - co niestety odbiło się na jeździe (zbyt duży balon). Jeżeli chodzi o prowadzenie to w trybie dynamic samochodem można nieźle poszaleć - prowadzi się rewelacyjnie i daje dużo frajdy. Wykonanie samochodu na wysokim poziomie - uważam, że nie odbiega od konkurencji, jakość materiałów również. Wygląd samochodu i środka to już indywidualna sprawa - mi osobiście bardzo przypadł do gustu....

 

[dakoolk]

Pytanie do obecnych na Zlocie - co to za wersja Julki tam była TB, czy 2.0 JTD? Byłą tylko do oglądania, czy może ktoś jeździł nią po rakietowej i może się podzielić wrażeniami?

 

[Alfamaniak156]

Chłopaki właśnie się umówiłem na sobotę na jazdę próbną Julką...koło południa będę już wiedział czy Julka ma duszę

Liczę że mi dadzą TB a nie klekota żadnego...polatamy...zobaczymy..ocenimy

Pzdr

 

[Jagiel]

pytanie do obecnych na zlocie - co to za wersja julki tam była tb, czy 2.0 jtd? Byłą tylko do oglądania, czy może ktoś jeździł nią po rakietowej i może się podzielić wrażeniami?

2.0 jtd

 

[Młody_Alfista]

Pytanie do obecnych na Zlocie - co to za wersja Julki tam była TB, czy 2.0 JTD? Byłą tylko do oglądania, czy może ktoś jeździł nią po rakietowej i może się podzielić wrażeniami?

Tomaszmagiera jeździł jak się nie mylę.

 

[spike]

Od jutra ten egzemplarz będzie śmigał na pomorzu (235KM),ktoś skonfigurował tak,że jest tam dokładnie wszystko co było możliwe,ponoć to pierwsza Alfa tego klienta ..

 

[Alfamaniak156]

To musi być ale miłe uczucie odbierać taka ślicznotkę z salonu i to jeszcze skonfigurowana na MAX z wyjeb... silniczkiem...ja jutro umówiony jestem na jazdę próbną mam nadzieje ze dostanę do zabawy 1,4TB aż jestem ciekawy jak to chodzi...

ponoć to pierwsza Alfa tego klienta ..

No to poszedł po bandzie

Super

 

[Niski]

Hmm miodzio.

Widziałem na żywo czekam na jazdę, mają w Rzeszowie 170koni TB.
Zobaczymy jak jeździ, ale z wyglądu to znowu wyprzedza konkurencję przynajmniej o jedną generację.

Co do zakupu facet ma gest, w sumie to moja GTA też jest pierwszą Alfą jaką kupiłem .

Ciekawe jaka cena końcowa i jaka dokładna konfiguracja.

 

[spike]

moja GTA też jest pierwszą Alfą jaką kupiłem .

I wycelowałeś w perłe,gratki.

235 koników(nie wiem jaki ma moment) w 1390 kg.,to musi nieżle latać,ale podobno te 170 w Giuletta-cie jest w zupełności wystarczające.

Ciekawe jaka cena końcowa

145 000 niestety,a co dokładnie nie wiem,dealer powiedział tylko że już nic więcej nie można było włożyć,z tyłu dyfuzor dołożony,nie było w oryginale(z niemiec sciągniety) i z przodu jest nałożona taka nakładka matowa na zderzak nieco wyciągająca "dzióbek", ja bym wybrał inne felgi

 

[Młody_Alfista]

Ahhh marzenie taka Giulietta z pełnym możliwym wyposażeniem i do tego 1.75 TBI
Ale 145000zl za kompakt to z jednej strony dużo, a z drugiej mało, bo taka Giulietta niczym nie odbiega od Golfa GTI lub jakiegoś BMW 1, a BMW z takim wypasem lub Golf GTI są na pewno droższe
POZDRO

 

[Alfamaniak156]

Jutro ocenię czy wygląd idzie w parze z duchem tej Alfki...o 11-tej chwila prawdy

 

[Niski]

Alfamaniak156 - Czekam na opinie z jazdy. W Mito jak jeździłem to tylko w trybie dynamic nie miałem zastrzeżeń, chociaż efekt turbodziury był wyczuwalny. No i obroty, jak za mało to nie dmucha. Tak to jest z silnikami turbo.

Szkoda, że już nie produkują dużych poj. Swoją cenie za brzmienie i właśnie za to, że ciągnie od 1tyś. W zasiadzie na upartego na 3ce objedzie całe miasto.

Może zrobią TB o większej poj i mocy coś ala GTA?!

 

[Ducrider]

Może zrobią TB o większej poj i mocy coś ala GTA?!

kolego nie rób sobie złudzeń,na pewno nie w 159,może w następcy ,jak alfa nie zbankrutuje,a jak już ,to dostanie coś od Chryslera,
a nowego Busso to my już chyba nie usłyszymy, dlatego trzeba się zaopatrywać jeszcze w ta resztkę co po nim zostało

 

[dakoolk]

145 000 niestety,a co dokładnie nie wiem,dealer powiedział tylko że już nic więcej nie można było włożyć,z tyłu dyfuzor dołożony,nie było w oryginale(z niemiec sciągniety) i z przodu jest nałożona taka nakładka matowa na zderzak nieco wyciągająca "dzióbek", ja bym wybrał inne felgi

Ja też, hehe, te oryginalne turbinki od QV (we włoskim konfiguratorze chyba tylko z tymi da się skonfigurować Julkę QV)

I chyba jednak wolałbym Rosso Competizione

Kiedyś taką kupię i tylko środek wymienię na jasny w jakimś JCD

 

[Alfamaniak156]

Więc jestem po... Pojechałem do Salonu Na Gorzysława w Poznaniu, poczekałem z 15 minutek w międzyczasie przejrzałem na wylot wszystkie stojące tam Alfinki od MiTo przez 159 aż do Julki... Przyszedł pracownik Salonu, pierwsze co mnie uderzyło to szedł tak jakby go za karę ktoś przyprowadził do pracy i w czasie jazdy tez nie powalal mnie swoim podejściem i pasją do tego co chciałby sprzedać (ja bym od niego nie kupił), ale OK jestem tu dla Julki, wsiadłem za kierownicę. No całkiem nieźle się siedzi, skórka, pełna elektryka foteli, wentylowane i cały wypas, ustawiłem fotel i jakbym go nie ustawiał tak było mi trochę ciasno...no skrzywienie ze 166 pomyślałem, kluczyk w stacyjkę i START. Jedyneczka, wszystko gładziutko chodziło, cisza i piękny zapach nowego w środku działa na zmysły...ruszyłem w trybie NORMAL i auto nie chciało wcale jechać, przełączyłem na DYNAMIC od razu poczułem że autko odżyło trochę, no nic facet pyta czy zakręty czy prędkość...wybrałem zakręty No trzeba przyznac że ukłąd kierowniczy jest świetny, auto twarde, dobrze reaguje na ruchy kierownicą, ładnie bierze zakręciki...ale cały czas czułem że to nie to...czegoś mi brakowało...pokręciłem Julke troszkę ostrzej i ładnie chodziła...ale...

No właśnie reasumując autko fajne, ładne, nowoczesne, ale do końca mnie nie przekonało, silnik 14TBi Multi Air 170km...nie czułem tego "powera" do którego jestem przyzwyczajony, nie słyszałem dźwięku silnika...z rozkoszą wróciłem do swojej 11 letniej Alfy 166 3.0V6..zrobiło się przestrzennie i usłyszałem dźwięk Włoskiego serca...bez porównania..ja zostaje przy swojej "Staruszce" Niedawno miałem przyjemnośc jechać 166 z siniliem 2.0Tb V6 i tam to się naprawdę dzieje, wg mnie sto razy lepszy silnik i lepszy kop (ukłony w stronę Gino156)...

To moja subiektywna ocena...to jeszcze nie jest ta Alfa na która byłbym skłonny wymienić moje V6...

Pozdrawiam

 

[Quadrifoglio156]

To moja subiektywna ocena...to jeszcze nie jest ta Alfa na która byłbym skłonny wymienić moje V6...

Pozdrawiam

Takiej już nie będzie. Po pierwsze nie ta klasa i wielkość samochodu, po drugie porównanie 3.0 V6 i 1.4 t ... Po trzecie jeździsz samochodem z silnikiem z przed 30 lat mniej więcej. Takich już też nie ma.

Czego właściwie oczekiwałeś ?

 

[fiergloo]

Czego właściwie oczekiwałeś ?

Pewnie tej "mięty" na linii kierowca-maszyna. Która potrafił generowac przykładowo Alfasud.

 

[Młody_Alfista]

Pewnie tej "mięty" na linii kierowca-maszyna. Która potrafił generowac przykładowo Alfasud.

A Alfa 164 lub 33 to już nie?