Aplikacja - My Giulia

[marco_radik]

O co może chodzić z parametrem chwilowego spalania, różnice są ogromne, na zegarach np 12L a w apce 7. Wymaga to jakiejś kalibracji?

 

[tzebrowski]

Dawno nic nie aktualizowałem w temacie, natomiast wrzucam info dla osób, które nadal korzystają z aplikacji.
Od jakiegoś czasu aplikacja, ma również funkcjonalność uploadowania logów zebranych podczas podróży do google drive (trzeba udzielić zgody w aplikacji), do chmury można również wysłać backup konfiguracji. Te logi można potem przeglądać w dedykowanej aplikacji która jest w sieci pod adresem https://my-giulia.com/

Na głownej stronie projektu jest overview (2 yt video) jak działa rozwiązanie. Log-analyzer ma kilka unikalnych funkcjonalości, jak filtrowanie logów na podstawie jakiegoś sygnału wejściowego, np: wyfiltruj mi wszystkie sygnały gdzie pedał przyśpieszenia jest powyżej 70%...

Zachęcam do korzystania

 

[Dayd_4]

Dawno nic nie aktualizowałem w temacie, natomiast wrzucam info dla osób, które nadal korzystają z aplikacji.
Od jakiegoś czasu aplikacja, ma również funkcjonalność uploadowania logów zebranych podczas podróży do google drive (trzeba udzielić zgody w aplikacji), do chmury można również wysłać backup konfiguracji. Te logi można potem przeglądać w dedykowanej aplikacji która jest w sieci pod adresem https://my-giulia.com/

Na głownej stronie projektu jest overview (2 yt video) jak działa rozwiązanie. Log-analyzer ma kilka unikalnych funkcjonalości, jak filtrowanie logów na podstawie jakiegoś sygnału wejściowego, np: wyfiltruj mi wszystkie sygnały gdzie pedał przyśpieszenia jest powyżej 70%...

Zachęcam do korzystania

Hej.
Możesz mi pomóc z aplikacją i jej nieczytaniem złącza OBD?

 

[Dayd_4]

Hej.
Możesz mi pomóc z aplikacją i jej nieczytaniem złącza OBD?

Aplikacja My Giulia już działa!!!!
Dziękuję @tzebrowski.
Informacyjnie dla potomnych, zastosowałem Interfejs OBD2 STN2120 Bluetooth 4.0 MS HS CAN marki CCY
W załącznikach 2 przykładowe foty, jak to u mnie działa.

 

[Marek156/159sw]

Aplikacja w wersji językowej -polski. Nowy interfejs graficzny. Tylko pogratulować autorowi.

 

[Fojteg]

Aplikacja w wersji językowej -polski. Nowy interfejs graficzny. Tylko pogratulować autorowi.

Jak zrobiłeś ,że masz AA po całej szerokości ekranu?

 

[OTTO1]

Też miałem pisać i dziękować za j. polski

 

[Fojteg]

Korzystam od dawna. Super apka. Usiłowałem robić logi i nie mogę rozgryźć w którym menu ustawia się PIDy pod robienie loga?

 

[tzebrowski]

Korzystam od dawna. Super apka. Usiłowałem robić logi i nie mogę rozgryźć w którym menu ustawia się PIDy pod robienie loga?

Wszystkie PIDy, które domyślnie obserwujesz w aplikacji podczas sesji trafiają do loga - mygiulia to defacto data logger))
Te logi możesz wyexportować do swojego driva i potem podejrzeć je w https://my-giulia.com/#analyzer, który potrafi je odczytać z Twojego driva - i ewentualnie tam wyfiltrować.

 

[giuliawest]

Jak zrobiłeś ,że masz AA po całej szerokości ekranu?

@Dayd_4 - no właśnie -jak zrobiłeś ,że masz AA po całej szerokości ekranu?

 

[mourning]

Jak jest z odczytywanie kodów błędów przez aplikację? Pytam sie o to, bo dzisiaj mi wyskoczył check engine- kolejny raz błąd P0420 a w sobotę mam wyjazd do Włoch i w sumie nie wiem co zrobić i czy ryzykować jazdę. Niby auto jeździ normalnie i już parę razy mi wyskakiwał ten błąd i serwis nawet wymienił czujnik ale mało co to dało jak widać. Wracając do tematu aplikacja nie pokazuje żadnych błędów. I teraz pytanie czy to kwestia adaptera, bo na innym adapterze i na innym programie błąd jest widoczny. Z aplikacją używam Vgate vLinker MC+BLE4.0 i tutaj błąd nie był widoczny a drugi zestaw to Vgate iCar na wifi i program SDPROG i tam błąd jest widoczny.

 

[tzebrowski]

Jak jest z odczytywanie kodów błędów przez aplikację? Pytam sie o to, bo dzisiaj mi wyskoczył check engine- kolejny raz błąd P0420 a w sobotę mam wyjazd do Włoch i w sumie nie wiem co zrobić i czy ryzykować jazdę. Niby auto jeździ normalnie i już parę razy mi wyskakiwał ten błąd i serwis nawet wymienił czujnik ale mało co to dało jak widać. Wracając do tematu aplikacja nie pokazuje żadnych błędów. I teraz pytanie czy to kwestia adaptera, bo na innym adapterze i na innym programie błąd jest widoczny. Z aplikacją używam Vgate vLinker MC+BLE4.0 i tutaj błąd nie był widoczny a drugi zestaw to Vgate iCar na wifi i program SDPROG i tam błąd jest widoczny.

Aplikacja ma moduł odczytywania/dekodowania/kasowania DTC, jednak nie jest to najmocniejsza strona tego rozwiązania - DTC jest dodatkiem a nie korową funkcjonalnością. Jeżeli inne apki znajdują błedy to najpradopodobniej MyGiula ma jakiegoś buga.... Możesz napiać na support@my-giulia.com z dokładnym opisem problemu, postaram się go rozwiązać, w wolnej chwili.

Możesz zerknąć w yt w kontekście scanu DTC

 

[tzebrowski]

W międzyczasie, https://my-giulia.com/#analyzer dorobił się analizy sprintów 0-100, oraz rejestru startów. Wystarczy wybrać dowolny log, analyzer przesuka go pod kątem startów.. Ponadto, na wykres można nanieść dodatkowe, kontextowe informacje, jak moment obrotowy, boost

 

[blaszany]

Fajne narzędzie do szczegółowej analizy. Ja mierzyłem 0-100 przy użyciu BACCable, też ma taką funkcjonalność, ale miałem 5,9 w najlepszym przypadku, 4,57 do 100 to naprawdę bardzo dobry rezultat. Q2? Jakie opony, tryb Race, czy Dynamic, zmiana biegów ręcznie?

 

[tzebrowski]

Fajne narzędzie do szczegółowej analizy. Ja mierzyłem 0-100 przy użyciu BACCable, też ma taką funkcjonalność, ale miałem 5,9 w najlepszym przypadku, 4,57 do 100 to naprawdę bardzo dobry rezultat. Q2? Jakie opony, tryb Race, czy Dynamic, zmiana biegów ręcznie?

- 360hp, RWD, Break Boosting, rozgrzana opona, sucha nawierzchnia - trakcja, Dynamic, tryb automatyczny z mocno wbitym kickdownem...

 

[OTTO1]

Wtrące tylko.
Nie wiem czy ktoś na fabrycznych 280 koniach zrobił te papierowe 5,2 sek?

 

[blaszany]

Wtrące tylko.
Nie wiem czy ktoś na fabrycznych 280 koniach zrobił te papierowe 5,2 sek?

Mało kto mierzy, bo nie ma czym dokładnie sprawdzić. MyGiulia i BACCable biorą dane z ECU i pewnie należałoby zweryfikować różnice i dokładność pomiarów przy pomocy innego wiarygodnego narzędzia.

 

[tzebrowski]

W moim przypadku (RWD) ogromną różnicę robi brake boosting (trzeba z wyczuciem, ze względu na skrzynie) + kickdown wbity bardzo dynamicznie, ciśnienie w oponach ustawione na 2bary. W moim przypadku rząd kilku dziesiątch sekundy.. Giulia pojedzie szybko, ale trzeba trochę "potrenować",