To chyba o innych głośnikach piszemy bo w stelvio w podstawowym systemie o ile mnie pamięc nie zawodzi woofery są 20w 4 Ohm i tego nie wiem ale nie sądzę by można było je wymieniać na 2 ohm - teoretycznie przy 12V można by zyskać 2x więcej mocy ale nie bez powodu są takie, nie każda końcówka obsłuży prąd dla 2 ohm.
Zmiana audio
- Autor wątku jakubc
- Data rozpoczęcia
Może tak być, te lecą z odzielnego wzmacniacza a standard zdaje się ze scalaczka w radiu.
- - - Updated - - -
A odnośnie wysokich skoro masz mid lub hk to być może masz takie wysokotonowce więc wierzę, że są przyzwoite:
:
A ja w standardzie pewnie ten plastik:
- - - Updated - - -
A odnośnie wysokich skoro masz mid lub hk to być może masz takie wysokotonowce więc wierzę, że są przyzwoite:
:A ja w standardzie pewnie ten plastik:
Ostatnia edycja:
Może komuś się przyda jakby chciał modyfikować coś z subem w Stelvio (MY2021), system tzw. MID.
Parametry głośnika:
- impedancja 2ohm
- moc 40Watt
- wysokość montażowa 86mm (od powierzchni styku z frontem obudowy do powierzchni magnesu)
- średnica magnesu 100mm
- średnica całkowita 210mm (ale da się spokojnie założyć głośnik do 220mm max)
- średnica między otworami 198mm
- made by ASK 800200B155
- i uwaga: montowany normalnie jak wszystkie na 8 śrub a nie jak wcześniej na zdaje się 6. Więc żaden pierścień pośredniczący dla zwiększenia ilości otworów nie jest potrzebny (widać takie stosowane przez ludzi na angielskich na forach alfy).
Ogólnie wygląda ten głośnik całkiem porządnie w porównaniu do wcześniejszych choć mocą nie powala oczywiście.
Natomiast to co moim zdaniem jest kompletnie do d* to skrzynka. Niby jest dość sztywna pomimo, że plastikowa ale nie wiem kto wpadł na pomysł żeby zrobić ją jako bass-reflex z wylotem do tyłu prosto na błotnik oklejony 1cm wojłokiem i odległość wylotu do tego koca to raptem ze 2cm. Tak mała odległość powoduje, że dla dłuższych fal (25-45Hz) powietrze wali w niego wydając nędzny furkoczący dźwięk, a zarazem dudni to-to o ten błotnik. Co prawda przy mocy dostarczanej przez ori wzmak tego wszystkiego aż tak bardzo nie słychać, ale jak się doda mocy czymś dodatkowym to brzmi to wszystko słabo. Tak czy inaczej ten bas refleks gra nie do bagażnika jak głośnik a w komorę za tapicerką, bez sensu jak dla mnie.
Obudowa ma zerowe wytłumienie wewnątrz, wiem, że przy BR nie jest to aż tak krytyczne ale "coś" by mogli jednak włożyć.
Zamierzam zatkać ten BR i wypełnić obudowę wełną, czyli powiększyć "wirtualnie" tą małą objętość skrzynki.
Dam znać jaki efekt.
PS. Może to żadne odkrycie ale z tego co widzę to są dwa rodzaje subów do Stelvio. Chyba starszy bez otworu BR (i chyba wtedy głośnik 4ohm z anemicznym magnesem - z tego co czytam w necie), oraz nowsze z BR i głośnikiem 2ohm z dużo masywniejszym magnesem. Nowsze mają na głośniku kratkę przykręconą do suba ale bez pierścienia z pianki dookoła jak starsze. A szkoda bo on niweluje możliwość telepania się boczka, bez tego boczek ma bez sensu luz ze 2cm.
Parametry głośnika:
- impedancja 2ohm
- moc 40Watt
- wysokość montażowa 86mm (od powierzchni styku z frontem obudowy do powierzchni magnesu)
- średnica magnesu 100mm
- średnica całkowita 210mm (ale da się spokojnie założyć głośnik do 220mm max)
- średnica między otworami 198mm
- made by ASK 800200B155
- i uwaga: montowany normalnie jak wszystkie na 8 śrub a nie jak wcześniej na zdaje się 6. Więc żaden pierścień pośredniczący dla zwiększenia ilości otworów nie jest potrzebny (widać takie stosowane przez ludzi na angielskich na forach alfy).
Ogólnie wygląda ten głośnik całkiem porządnie w porównaniu do wcześniejszych choć mocą nie powala oczywiście.
Natomiast to co moim zdaniem jest kompletnie do d* to skrzynka. Niby jest dość sztywna pomimo, że plastikowa ale nie wiem kto wpadł na pomysł żeby zrobić ją jako bass-reflex z wylotem do tyłu prosto na błotnik oklejony 1cm wojłokiem i odległość wylotu do tego koca to raptem ze 2cm. Tak mała odległość powoduje, że dla dłuższych fal (25-45Hz) powietrze wali w niego wydając nędzny furkoczący dźwięk, a zarazem dudni to-to o ten błotnik. Co prawda przy mocy dostarczanej przez ori wzmak tego wszystkiego aż tak bardzo nie słychać, ale jak się doda mocy czymś dodatkowym to brzmi to wszystko słabo. Tak czy inaczej ten bas refleks gra nie do bagażnika jak głośnik a w komorę za tapicerką, bez sensu jak dla mnie.
Obudowa ma zerowe wytłumienie wewnątrz, wiem, że przy BR nie jest to aż tak krytyczne ale "coś" by mogli jednak włożyć.
Zamierzam zatkać ten BR i wypełnić obudowę wełną, czyli powiększyć "wirtualnie" tą małą objętość skrzynki.
Dam znać jaki efekt.
PS. Może to żadne odkrycie ale z tego co widzę to są dwa rodzaje subów do Stelvio. Chyba starszy bez otworu BR (i chyba wtedy głośnik 4ohm z anemicznym magnesem - z tego co czytam w necie), oraz nowsze z BR i głośnikiem 2ohm z dużo masywniejszym magnesem. Nowsze mają na głośniku kratkę przykręconą do suba ale bez pierścienia z pianki dookoła jak starsze. A szkoda bo on niweluje możliwość telepania się boczka, bez tego boczek ma bez sensu luz ze 2cm.
Ostatnia edycja:
giuliawest
Użytkownik
netzmark - super informacje, w jednym wpisie..
Czy ktoś ma podobny opis ale dla Giulii w wersji średniej i z HK?
Czy ktoś ma podobny opis ale dla Giulii w wersji średniej i z HK?
No więc tak:
- ten tylny BR zatkany szarą zaślepką od rur hydraulicznych (chyba 50mm) pasuje idealnie na ścisło i cała skrzynka oklejona butylem.
- wnętrze skrzynki wypełnione po prostu zwykłą watą wg porady pewnego forumowego fachowca od audio
.- cała lewa wnęka wyklejona butylem i k6s
- dookoła głośnika dodany 20mm pierścień z pianki żeby boczek nie miał luzu
BR już nie dudni w błotnik, wibracje całej wnęki zniknęły, dźwięk zrobił się bardzo miły (jak dla mnie oczywiście).
Niestety mocy jest dużo za mało żeby wydobyć z tego suba coś głębokiego. Mogłem testowo dodać dużo więcej na moim śmiesznym DSP i zrobiło się głośno z basem ale niestety kosztem tragicznych zniekształceń. Natomiast pokazało to, że na szczęście głośnik ma spory zapas - nie wiem jak z jego trwałością tylko będzie
.Dołożyłem dla kolejnego testu pożyczony (żeby nie ładować się bez sensu w koszty jeśli by lipa) stary wzmacniacz 300W i dopiero jest super - czysty ładny bas bez zniekształceń. Oczywiście, to nie jest żaden cud, na teście wav z długimi sinusami różnych częstotliwości pokazują się różne drgania, wibracje, buczenia - ale podczas normalnego grania, gdy uderzenia <200Hz są raczej krótkie - jak dla mnie jest zadowalająco i bez żadnego porównania do wcześniej.
Teraz więc wymiana monoblocka na docelowy. Znalazłem trzy miniaturowe bo niestety 90% tego co na rynku to straszne kloce.
- Audio System M330.1MD - najmniejszy.
- HiFonics Pluto I
- Phoenix Gold ZXM500.1
Stanęło na tym ostatnim. Każdy z nich dużo za mocny do tego celu, ale znaleźć słabszy nie idzie. Każdy z nich jest naprawdę mały i pięknie wchodzi za fotel obok PDC.
To chyba koniec mojej zabawy z subem.
giuliawest
Użytkownik
Mam w Giulii audio HK. Po obejrzeniu tego malutkiego Phoenix Gold ZXM500.1 chciałbym wpiąć go w suba na podszybiu, kable audio na Hi-Pass, zasilanie i powinno działać. Zastanawiam się tylko czy ten 6-Ohmowy (6Ohm/50Watt) Sub Harmann-Karton wytrzyma taką moc, czy od razu szukać czegoś innego o większej mocy?
Ostatnia edycja:
- Rejestracja
- Paź 8, 2011
- Postów
- 10,872
- Auto
- Ghibli'20 GS, Giulia'18 Q4, Tonale'23 MHEV, Spider'99 V6
Przez to że jest 6Ohm to masz mniejszą moc z tego samego wzmaka. po prostu nie puszczaj zbyt mocno. z czasem pewnie lepiej byłoby wykombinować mocniejszego/lepszej jakości bo taki mały free air w półce to nie ma szans zagrać zbyt dobrze
Mi wytrzymuje głośnik 2ohm 40Watt. Jak Ty podłączysz 6ohm to ten wzmacniacz odda na niego dużo mniejszą moc. Wg mnie wytrzyma na pewno a może być za mało mocy żeby to zagrało. Kupuj z możliwością zwrotu. Gadaj z ludźmi z centrumaudio.pl, na stronie mają cenę już nie najgorszą a można kupić jeszcze sporo taniej!
Jeśli celujesz w montaż z przodu pod deską to wzmak od Audiosystem jest o 30% mniejszy (fakt że i słabszy niestety).
giuliawest
Użytkownik
Znalazłem w internetach takie 2 alternatywy:
Crunch GPX 3300.1D - 4 Ohm 1 x 600 W RMS
Emphaser EA-M1 - 4 Ohm 1 x 600 W RMS
oba z High-Level-Input i nieduże, w najgorszym wypadku pójdą we wnękę w np. w błotniku, albo gdzieś w bagażniku. Czy to zagra już lepiej?
Crunch GPX 3300.1D - 4 Ohm 1 x 600 W RMS
Emphaser EA-M1 - 4 Ohm 1 x 600 W RMS
oba z High-Level-Input i nieduże, w najgorszym wypadku pójdą we wnękę w np. w błotniku, albo gdzieś w bagażniku. Czy to zagra już lepiej?
Teoretycznie tak ale jednoznacznie tudno powiedzieć. Dlatego napisałem o tym zwrocie żebyś mógł sprawdzić czy jesteś zadowolony.
Na pewno zwróć uwagę żeby był zdalny kontroler basu możliwy do podłączenia, nie zawsze jest w cenie i może nawet nie zawsze wogole możliwy do podłączenia. A wydaje mi się to mocno przydatne.
Ten Crunch 375x254mm, to jak nieduży, 7x większy od Phoenixa (165x83)mm. Kawał kloca, zaleta tylko tyle, że się będzie może mniej grzał. No i czy masz go gdzie tam upchać żeby nie dotykał do jakichś kabli...
Na pewno zwróć uwagę żeby był zdalny kontroler basu możliwy do podłączenia, nie zawsze jest w cenie i może nawet nie zawsze wogole możliwy do podłączenia. A wydaje mi się to mocno przydatne.
Ten Crunch 375x254mm, to jak nieduży, 7x większy od Phoenixa (165x83)mm. Kawał kloca, zaleta tylko tyle, że się będzie może mniej grzał. No i czy masz go gdzie tam upchać żeby nie dotykał do jakichś kabli...
Ostatnia edycja:
tomek_poznan
Nowy
- Rejestracja
- Kwi 15, 2022
- Postów
- 245
- Auto
- Stelvio/Giulia USA
Zamiast kombinować w Giulii z zasilaniem tego cudaka 6*9 w tylnej jak mniemam półce, wolałbym zainwestować w płaskiego aktywnego suba = opcja tańsza, albo skręcić skrzynkę w miejsce tej styropianowej wkładki w podłodze i dać wtedy wzmacniacz = opcja znaczenie droższa.
Tak na szybko : https://centrumaudio.pl/238-subwoofery-aktywne#
Płaski sub też nie będzie to jakiś demon basu, ale po zestrojeniu da więcej dobrego jak zasilany ten 6x9 free air.
Osobiście to bym tego 6x9 wykręcił a na dystansach głośnikiem skierowanym ku górze zamontował do półki takiego plaskacza , jak kupisz z dobrym wzmacniaczem to podpięcie po hilevel powinno oszukać rezystancję testową seryjnego HK.
Z racji że pewna Julka zaparkowała kilka dni temu na moim podjeździe, jutro popatrzę w kuferek co tam idzie zrobić.
Tak na szybko : https://centrumaudio.pl/238-subwoofery-aktywne#
Płaski sub też nie będzie to jakiś demon basu, ale po zestrojeniu da więcej dobrego jak zasilany ten 6x9 free air.
Osobiście to bym tego 6x9 wykręcił a na dystansach głośnikiem skierowanym ku górze zamontował do półki takiego plaskacza , jak kupisz z dobrym wzmacniaczem to podpięcie po hilevel powinno oszukać rezystancję testową seryjnego HK.
Z racji że pewna Julka zaparkowała kilka dni temu na moim podjeździe, jutro popatrzę w kuferek co tam idzie zrobić.
Ostatnia edycja:
giuliawest
Użytkownik
Mam taki Sub we wnękę koła https://centrumaudio.pl/subwoofery-aktywne/13338-esx-v1100a-aktywny-subwoofer-w-kolo-zapasowe-srednica-28-cm-4251476400740.html aktywny, 150W RMS/300W Max.
Znacznie drożej nie jest. Chyba zaatakuję
Znacznie drożej nie jest. Chyba zaatakuję
marekkoczta
Aktywny
Gdzie włożysz jak tam nie ma wneki na koło.
tomek_poznan
Nowy
- Rejestracja
- Kwi 15, 2022
- Postów
- 245
- Auto
- Stelvio/Giulia USA
No właśnie, jest fajna wnęka do wykorzystania, ale raczej na 8" głośnik i wymagająca troszkę zabawy aby to ogarnąć, aczkolwiek temat prosty, problem będzie jak ktoś wozi w bagażniku walizki, wtedy basu też nie będzie, a znów bawić się w odlew w tej wnęce z lewej strony w boczku, to szkoda zabawy.
giuliawest
Użytkownik
A co powiecie na inny, np. Audison AP 690 https://www.audison.eu/wp-content/uploads/2019/01/AUDISON_Prima_AP690_Tech_Sheet.pdf lepszy 6x9 i pod głośnikiem umieścić coś w rodzaju skrzynki, wygłuszonej oczywiście itd. Z tego co widziałem suba się odkręca od strony podszybia, 4 wmontowane wkręty zamienić na śruby i przewiercić na wylot. Skrzynka taka nie powinna mocno przeszkadzać, byłaby i tak u góry.
Ostatnia edycja:
1. Oblicz litrarz żeby ocenić czy nie będzie przeszkadzać i czy wogole się zmieści. Jak sądzę z 10l byłoby rozsądnie mieć minimum.
2. [Skasowane]. Mocy będzie mu i tak brakować.
3. Trochę się narobisz żeby zrobić fajnie pasującą tam skrzynkę. Chyba łatwiej, szybciej, taniej - będzie jak faktycznie wsadzisz tam aktywnego płaskiego ze wzmacniaczem. Sam nawet bardzo dobry głośnik bez zwiększenia mocy to nie wierzę żeby zdziałał tam cuda.
Kup może takiego płaskiego na allegro, pobawisz się przez dzień , posłuchasz, przymierzysz - i najwyżej oddasz jeśli lipa.
PS. W Stelvio głośnik jest nie najgorszy a właśnie z mocą jest cienko. W HK sądzę że może być podobnie. Zacząłbym testy od dodania wzmacniacza. Inna sprawa czy wtedy wibracje z bagażnika Cię nie zabiją. Albo ten aktywny który nie powinien drżeć i emitować w bagażnik.
2. [Skasowane]. Mocy będzie mu i tak brakować.
3. Trochę się narobisz żeby zrobić fajnie pasującą tam skrzynkę. Chyba łatwiej, szybciej, taniej - będzie jak faktycznie wsadzisz tam aktywnego płaskiego ze wzmacniaczem. Sam nawet bardzo dobry głośnik bez zwiększenia mocy to nie wierzę żeby zdziałał tam cuda.
Kup może takiego płaskiego na allegro, pobawisz się przez dzień , posłuchasz, przymierzysz - i najwyżej oddasz jeśli lipa.
PS. W Stelvio głośnik jest nie najgorszy a właśnie z mocą jest cienko. W HK sądzę że może być podobnie. Zacząłbym testy od dodania wzmacniacza. Inna sprawa czy wtedy wibracje z bagażnika Cię nie zabiją. Albo ten aktywny który nie powinien drżeć i emitować w bagażnik.
Ostatnia edycja:
giuliawest
Użytkownik
W ramach informacji o oporności w zestawie HK, mamy tu bardzo ciekawy mix: tweetery 20 W i 12 Ohm, center i drzwiowe mid 25W i 8 Ohm, niskotonowe drzwi 50W i 4 Ohm, no i sub specjalnej troski 50W, 6 Ohm. Pomieszanie z poplątaniem.