Zaślepienie EGR

Ramzes_II napisał:
Musisz diagnostykę komputerową zrobić silnika. Może u Ciebie cos innego jest p wodem, a nie EGR.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Kolego byłem na kompie wyskoczył EGR choc był juz zaślepiony wczesniej przez kogoś i nie był zasyfiony za bardzo,przepływka i czujnik temp. Odpinałem przepływke i zero jakiejkolwiek reakcji więc zapewne w niej tkwi problem we wtorek przyjdzie mi kabelek z PL i będziemy działać:)

- - - Updated - - -

xweb napisał:
Sprawdziłeś węże od turbo?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Sprawdziłem niby wszystko ok
 
Zapisze Ci błąd w ECU, ale praca silnika praktycznie się nie zmieni. Nie będzie błędu na desce. Kiedyś przy okazji remapu ECU wyłączysz też EGR, a teraz wkładaj tę blachę i jeździj :)
 
Jak najbliżej kolektora dolotowego, który przydałoby się zdemontować i porządnie wyczyścić po zaślepieniu.
 
stara uszczelka i odrobina sylikonu odpornego na temperaturę wystarczy:) Uszczelki są metalowe, nie papierowe więc raczej musiałbyś się bardzo postarać, żeby ją uszkodzić przy demontażu.
 
Tak wiem, ale brakuje mi uszczelki bo gdzie spadła i już jej nie znalazłem dlatego pytam czy pasuje ta powyższa?
 
Jedz do ASO i kup od ręki ( salon fiata lub alfy powinieneś mieć w mieście ).
 
Dzięki za podpowiedź, ale przepłacać 2-krotnie, czy więcej w ASO ?? Prosiłem tylko o potwierdzenie zgodności.
 
A co chciałbys poczuć - jak ktos ma sprawny EGR (jeszcze w wersji 8v) to nie ma prawa nic czuć
 
Umnie wymieniona przepływka na ori Boscha, przeczyszczony EGR i kolektor. EGR choć był juz zaślepiony wyciągnołem zaślepke dzisiaj bo na kompie pokazuje tylko 1% i bardzo słaby sygnał po zdjęciu zaślepki zero różnicy jutro pościągam węże od turbo ale sprawdzałem juz 3X i na 100% wszystko gra. Skasuje błędy i zaraz spowrotem je nabija EGR,przeplywka i czujnik temp.
 
a pytanie czy po zalozeniu zaslepki, spalanie powinno skoczyc w gore??
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra