kuris
Nowy
posiadam alfe 156 Sw JTD przed liftem 2001r czy w niej bedzie się dało zamotować tempo ?? jak szukam na allegro to sa całe manetki kompletne nie moge znaleść tylko tej pojedynczej od tempo.
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Zamontowanie tempomatu
- Autor wątku kamien007
- Data rozpoczęcia
kamien007
Nowy
- Rejestracja
- Wrz 10, 2009
- Postów
- 688
- Lokalizacja
- Łęczna
- Auto
- Alfa Romeo 156 3.2 Q2 rok 02 Azzurro Nuvola
hm no to już sie pogubiłem ja mam alfkę z 1998roku 10 miesiac.
zaglądałem pod kierowcę kostki oryg nie mam tylko trzeba kombinować tak jak ty to zrobiłeś . a o jaka kontrolkę ci chodzi u mnie chyba jej niema
hm no to już sie pogubiłem ja mam alfkę z 1998roku 10 miesiac.
zaglądałem pod kierowcę kostki oryg nie mam tylko trzeba kombinować tak jak ty to zrobiłeś . a o jaka kontrolkę ci chodzi u mnie chyba jej niema
przed FL wnętrza nie było w 156 tempomatu nawet w opcji
Integralle
Nowy
odświeżę trochę temat.
Chodzi mi montaż tempomatu w Alfie 156 konkretnie 2.5 V6 przed liftem. Czyli tam gdzie występuje ECU ME.2.1
Z moich poszukiwań i analizy elerna wnioski są takie.
Nie ma co szukać fabrycznej instalacji pod tempomat, ale uważam że można go spokojnie zamontować.!!!
A uważam tak dlatego że w Alfa 166 z tym samym motorem i tym samym komputerem były normalnie montowane tempomaty
Załączam schemat z eLern'a z wymaganymi przeróbkami na potrzeby Alfy 156 2.5 V6 98r.
Będzie brak jedynie kontrolki na wyświetlaczu środkowym E30 ale to już szczegół.
Nie zamontowałem tego jeszcze u siebie wiec nie mam 100% pewności ale z logicznego punktu widzenia skoro w Ar 166 ECU to ta sama jednostka sterująca to dla czego nie miał by to działać w Ar 156. Sprawdziłem dokładnie nie ma konfliktu pinów w kosatkach ECU. Ale pewność będę miał jak przetestuje to u siebie.
Chodzi mi montaż tempomatu w Alfie 156 konkretnie 2.5 V6 przed liftem. Czyli tam gdzie występuje ECU ME.2.1
Z moich poszukiwań i analizy elerna wnioski są takie.
Nie ma co szukać fabrycznej instalacji pod tempomat, ale uważam że można go spokojnie zamontować.!!!
A uważam tak dlatego że w Alfa 166 z tym samym motorem i tym samym komputerem były normalnie montowane tempomaty
Załączam schemat z eLern'a z wymaganymi przeróbkami na potrzeby Alfy 156 2.5 V6 98r.
Będzie brak jedynie kontrolki na wyświetlaczu środkowym E30 ale to już szczegół.
Nie zamontowałem tego jeszcze u siebie wiec nie mam 100% pewności ale z logicznego punktu widzenia skoro w Ar 166 ECU to ta sama jednostka sterująca to dla czego nie miał by to działać w Ar 156. Sprawdziłem dokładnie nie ma konfliktu pinów w kosatkach ECU. Ale pewność będę miał jak przetestuje to u siebie.
w 166 2.4 jtd też był tempomat ale są inne numery sterownika silnika, nie wiem jak w 2.5V6 ale spróbować możesz i są duże szanse powodzenia, sam jestem ciekawy czy w 156 to zadziała; dla sprawdzenia możesz zerwrzeć piny w sterowniku odpowiedzialne za włączenie tempomatu i sprawdzić w FES czy tempo się włączy, sam miałem to sprawdzić ale chęci nie było
Łysy0800
Nowy
Panowie, mam kostkę czyli:
- kupuję manetkę tempomatu, czy cały przełącznik zespolony?
- podpinam tylko kostkę, ale pod co? w samej manetce jest gniazdo, czy w przełączniku zespolonym?
- nacinam osłonę kolumny
- wszystko gra i buczy, tak?
- kupuję manetkę tempomatu, czy cały przełącznik zespolony?
- podpinam tylko kostkę, ale pod co? w samej manetce jest gniazdo, czy w przełączniku zespolonym?
- nacinam osłonę kolumny
- wszystko gra i buczy, tak?
alfa16v
Użytkownik
Witam.
jeśli masz kostkę pod kierownicą to przeczytaj ten post:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/24475-alfa_romeo_156_montaz_oryginalnego_tempomatu.html
jeśli masz kostkę pod kierownicą to przeczytaj ten post:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/24475-alfa_romeo_156_montaz_oryginalnego_tempomatu.html
cuoreventi
Nowy
Wystarczy Ci sama manetka. Zresztą w 156 nie jest ona mocowana do reszty przełączników tak jak w 147.
Podpinasz manetkę do wolnej białej kostki i powinno zadziałać od "kopa"
Jak zakładałem w 147 to zielona kontrolka nie zapaliła mi się po przełączeniu manetki z OFF na ON tylko jak powciskałem kilkakrotnie SET
Integralle
Nowy
Jak by ktoś sprawdził jakie napięcia i natężenia prądu pojawiają się na poszczególnych pinach (kablach) idących z manetki do ECU to mógł bym sprawdzić jak to jest w 2.5 V6 bo schemat elektryczny pokazuje ze manetka zabezpieczona jest 10A ale szczerze wątpię że taki duży prąd wychodzi z manetki na komputer. Wiec w manetce musi być jakiś układ wiec boję się podawać niesprawdzony prąd na ECU.
Łysy0800
Nowy
Na Allegro nie znalazłem nic z 156. Jest za to cała masa do 147, np:
http://allegro.pl/przelacznik-zespolony-tempomat-alfa-romeo-147-i1502527637.html
http://allegro.pl/alfa-romeo-147-gt-przelaczniki-tasma-tempomat-i1492858679.html
http://allegro.pl/przelacznik-kierownicy-alfa-romeo-147-gt-tempomat-i1477211572.html
Czy mogę z tych przełączników skorzystać? Będę miał jak zamontować samą manetkę?
Integralle
Nowy
Manetka od tempomatu jest identyczna ale nie wiem czy to się da rozłączyć i podpiąć do twojej bo nie miałem tego nigdy jeszcze w reku. Ale jak sie pokombinuje to dużo rzeczy się da a widziałem w sprzedaży kiedys same manetki od tempomatu wiec pewnie się da.
Ale od 147 rożni się tylko tym że ma tylną wycieraczkę wiec może być od tego tylko inna kostka ale jak podłączysz się tylko pod przednie to tez będzie działać.
Ale od 147 rożni się tylko tym że ma tylną wycieraczkę wiec może być od tego tylko inna kostka ale jak podłączysz się tylko pod przednie to tez będzie działać.
cuoreventi
Nowy
Rozkład pinów pewnie jest taki sam no ale może być problem z zamocowaniem.
W 147 manetki świateł/kierunków i tempomat są w jednej linii a w 156 tempomat jest dalej od kierownicy niż reszta.
W 147 tempomat tak jak widzisz jest przymocowany bezpośrednio do pozostałych dźwigienek, ale ma osobną kostkę i można go wykręcić.
W 156 do czego jest przymocowany nie wiem bo już go w standardzie miałem.
Poszukaj może na ebayu albo zadzwoń do Szwagrów. Może też kasymir będzie u nas na forum miał. W ASO 325zł
W 147 manetki świateł/kierunków i tempomat są w jednej linii a w 156 tempomat jest dalej od kierownicy niż reszta.
W 147 tempomat tak jak widzisz jest przymocowany bezpośrednio do pozostałych dźwigienek, ale ma osobną kostkę i można go wykręcić.
W 156 do czego jest przymocowany nie wiem bo już go w standardzie miałem.
Poszukaj może na ebayu albo zadzwoń do Szwagrów. Może też kasymir będzie u nas na forum miał. W ASO 325zł
cuoreventi
Nowy
W dalszym ciągu możesz założyć tempomat, no ale to już wymaga przeciągnięcia czterech kabelków.
cuoreventi
Nowy
To już od Ciebie zależy jak bardzo obrotny jesteś, jak rozumiesz schematy elektryczne i jakie masz możliwości techniczne i manualne
Wzoruj się na kompendium od Stilo.
http://www.kustosz.net/Stilo/Cruise-Control-Stilo.pdf
U nas na forum w dziale zrób to sam http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/36827-montaz_tempomatu_alfa_romeo_147_a.html
Ostatnia edycja:
cuoreventi
Nowy
no to jeszcze powiedz co gdzie podłączyć w CF2 skoro widziałeś