Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

[MENTION=8766]radosuaf[/MENTION], [MENTION=81217]FernandoAlfonso[/MENTION] i dealerzy Alfy nie robili wam "pod górkę", gdy usłyszeli, że to nie będzie ani leasing, ani wynajem?
P.S. Ja też nie lubię "pracować na zjedzony chleb" szczególnie, gdy kasa na auto leży w funduszu :P

Nie no, ja kupowałem w leasingu, ale z maksymalną wpłatą własną, więc do tego, co dostałem za Giuliettę, jeszcze trochę musiałem dołożyć.
 
Nie odniosłem takiego wrażenia, nawet jeszcze opuścili kilka tysięcy. Zresztą co by im z tego przyszło, skoro w leasingu i tak nie mogę wziąć, więc bym najwyżej kupił gdzie indziej. A tak to przynajmniej sobie polepszyli statystyki sprzedaży, nawet gdyby nic na tym nie zarobili.
 
Myślicie ,ze jest szansa jeszcze na Stelvio veloce ti ? Wiadomo to co ma ASO zamówione lub stoi od ręki , jedynie co mi zależy to kolor czarny , na otomoto są ogłoszenia , ale gdzie nie dzwonię nieaktualne lub zarezerwowane . Nie mam jakiś dojść do salonów , nie ma tez jakieś siatki powiązań jak dzwonię na jeden salon o konkretny model to tylko widzą u siebie , a z centrali biorą przecież wszyscy …
Od biedy w grudniu jak by nic nie było to veloce tez bym przygarnął , ale jakoś wersja + ti te siedzenia i wnętrze względem skory na mną przemawiają .
W przypadku alfy i zakupu w grudniu myślicie , ze te 15% jeszcze dają czy jak w przypadku innych marek cena katalogowa ?
 
Myślicie ,ze jest szansa jeszcze na Stelvio veloce ti ? Wiadomo to co ma ASO zamówione lub stoi od ręki , jedynie co mi zależy to kolor czarny , na otomoto są ogłoszenia , ale gdzie nie dzwonię nieaktualne lub zarezerwowane . Nie mam jakiś dojść do salonów , nie ma tez jakieś siatki powiązań jak dzwonię na jeden salon o konkretny model to tylko widzą u siebie , a z centrali biorą przecież wszyscy …
Od biedy w grudniu jak by nic nie było to veloce tez bym przygarnął , ale jakoś wersja + ti te siedzenia i wnętrze względem skory na mną przemawiają .
W przypadku alfy i zakupu w grudniu myślicie , ze te 15% jeszcze dają czy jak w przypadku innych marek cena katalogowa ?

Przy tym kursie euro i dostępności (a raczej braku) aut na rynku - brałbym Veloce i nie wybrzydzał. Teraz 220-230 tys za dobrze wyposażony model wydaje się być okazją. Ja w marcu wziąłem Veloce z upustem 281 tys -> 218 tys i jestem mega zadowolony.
 
Myślicie ,ze jest szansa jeszcze na Stelvio veloce ti ? Wiadomo to co ma ASO zamówione lub stoi od ręki , jedynie co mi zależy to kolor czarny , na otomoto są ogłoszenia , ale gdzie nie dzwonię nieaktualne lub zarezerwowane . Nie mam jakiś dojść do salonów , nie ma tez jakieś siatki powiązań jak dzwonię na jeden salon o konkretny model to tylko widzą u siebie , a z centrali biorą przecież wszyscy …
Od biedy w grudniu jak by nic nie było to veloce tez bym przygarnął , ale jakoś wersja + ti te siedzenia i wnętrze względem skory na mną przemawiają .
W przypadku alfy i zakupu w grudniu myślicie , ze te 15% jeszcze dają czy jak w przypadku innych marek cena katalogowa ?

Szanowny kolega zdecydowany na zakup? Jeśli tak to zapytam w pewnym miejscu czy mogą pomóc-zorganizować auto. Ale chce wiedzieć czy kolega zdecydowany bo nie lubie pusttych przebiegów. Pozdro [MENTION=89371]adamu[/MENTION] .
 
Dziwna polityka dealerów, jeden daje rabat teraz taki sam jak w czerwcu dawali inni gdzie Veloce z dobrymi dodatkami dostaje rabat dla leasingu i wynajmu równy cenie wszystkich opcji, więc jest dobrze wyposażona w cenie katalogowej podstawowej (215k). A inny udaje że auta się sprzedają zanim z fabryki wyjdą i panie ludzie stoją w kolejce po alfy poza tym podwyżki niby jakieś i żadnego rabatu nie ma.
 
Dziwna polityka dealerów, jeden daje rabat teraz taki sam jak w czerwcu dawali inni gdzie Veloce z dobrymi dodatkami dostaje rabat dla leasingu i wynajmu równy cenie wszystkich opcji, więc jest dobrze wyposażona w cenie katalogowej podstawowej (215k). A inny udaje że auta się sprzedają zanim z fabryki wyjdą i panie ludzie stoją w kolejce po alfy poza tym podwyżki niby jakieś i żadnego rabatu nie ma.

Dostać teraz rabat 3% od ceny katalogowej to sukces. Z pewnością są też pozytywne wyjątki. Ale czasy kiedy wysokie wersje (Veloce, Veloce Ti, QV) ładnie się rabatowały minęły moim zdaniem. Spodziewam się, że od przyszłego roku, że będzie jeszcze drożej (bo inflacja ogólnoeuropejska i takie tam). A jak się politycy wezmą za nachalne promowanie elektryków to jeszcze nam spalinowe tak opodatkują, że jazda benzyną/dizlem będzie luksusem, kóry pokazuje innym status materialny :)

Podobno sprzedawcy mają jakąś presje z góry, żeby sprzedawć po cenie wyjściowej. Na Biusiness nie spodziewałbym się żadnego rabatu.

Veloce Ti nie da się już zlecić do produkcji a od przyszłego roku nie będzie oferowana i możliwe, że stanie się "Świetym Grallem" dla niektórych fanów włoskiej motoryzacji.
 
Dobrze napisałeś [MENTION=64069]anAlfaBeta[/MENTION] - polityka dealerów. Uda się lub nie uda się, a wizerunek marki, może na trzecim, czwartym miejscu. Winę za to ponosi koncern gdyż nie ma jasnej i czytelnej strategii marki. Idąc na ustępstwa (bo nie ma funduszy) sam sobie "strzela w kolano" To samo można zauważyć z serwisem. W jednym z serwisów Alfy w dużym mieście nie ma mechanika, który został przeszkolony przez "Alfę" w zakresie napraw (Ci co byli przeszkoleni - odeszli) a serwis dalej ma autoryzację.
 
Też chciałem taką wersję, ale.... Fotele rzeczywiście piękne, ale połączenie skóry z alcantarą nie będzie zbyt trwałe i póki nowe ok, ale pierwsza konserwacja skóry i już będą problemy. Miałem tak w giulietcie. Kiera pokryta alcantarą też będzie za chwilę kiepsko wyglądać. Egzemplarz który oglądałem był dodatkowo w kolorze rosso alfa, ale to pastel - też u nasz podatny na zarysowania. No i wziąłem veloce. Ale rzeczywiście sprzedawca kręcił nosem że nie w kredycie , czy leasingu tylko za gotówkę
 
w kolorze rosso alfa, ale to pastel - też u nasz podatny na zarysowania

Nie wiem, skąd to info, detailer, który wcześniej dłubał Giuliettę w białym pastelu mówił mi, że to jeden z najtwardszych lakierów, z jakim pracował, jak nakładał powłokę na moją Giulię, mówił, że lakier jest twardy i grubo położony - nie powinno być z nim problemów. Miałem 2 Giulietty Rosso Alfa i pierwsza miała faktycznie problem z odpryskami, druga po 5 latach wyglądała nadal bardzo dobrze.

Żeby nie być gołosłownym:
https://kosmetykaaut.pl/topic/13451-alfa-romeo-giulietta-full-detailing-program-500-555foto/
 
Ostatnia edycja:
Myślicie ,ze jest szansa jeszcze na Stelvio veloce ti ? Wiadomo to co ma ASO zamówione lub stoi od ręki , jedynie co mi zależy to kolor czarny , na otomoto są ogłoszenia , ale gdzie nie dzwonię nieaktualne lub zarezerwowane . Nie mam jakiś dojść do salonów , nie ma tez jakieś siatki powiązań jak dzwonię na jeden salon o konkretny model to tylko widzą u siebie , a z centrali biorą przecież wszyscy …
Od biedy w grudniu jak by nic nie było to veloce tez bym przygarnął , ale jakoś wersja + ti te siedzenia i wnętrze względem skory na mną przemawiają .
W przypadku alfy i zakupu w grudniu myślicie , ze te 15% jeszcze dają czy jak w przypadku innych marek cena katalogowa ?

Temat dograny. Czeka na Ciebie nowiutkie AR Stelvio Veloce Ti z salonu w kolorze jaki chciałeś. Czarny. Jest trzymana rezerwacja dla Ciebie. Szczegóły masz na priv. Wystarczy zadzwonić i powidzieć, że dzwonisz od Leszka z Warszawy. [MENTION=89371]adamu[/MENTION] powodzenia i daj nam znać czy się udało :)
 
Kredyt to jeszcze rozumiem, że się opłaca, ale jeżeli ktoś nie prowadzi działalności i nie weźmie w leasing, a chce kupić, to i tak kupi, najwyżej gdzie indziej.
 
Dostać teraz rabat 3% od ceny katalogowej to sukces. Z pewnością są też pozytywne wyjątki. Ale czasy kiedy wysokie wersje (Veloce, Veloce Ti, QV) ładnie się rabatowały minęły moim zdaniem. Spodziewam się, że od przyszłego roku, że będzie jeszcze drożej (bo inflacja ogólnoeuropejska i takie tam). A jak się politycy wezmą za nachalne promowanie elektryków to jeszcze nam spalinowe tak opodatkują, że jazda benzyną/dizlem będzie luksusem, kóry pokazuje innym status materialny :)

Podobno sprzedawcy mają jakąś presje z góry, żeby sprzedawć po cenie wyjściowej. Na Biusiness nie spodziewałbym się żadnego rabatu.

Veloce Ti nie da się już zlecić do produkcji a od przyszłego roku nie będzie oferowana i możliwe, że stanie się "Świetym Grallem" dla niektórych fanów włoskiej motoryzacji.
Sparafrazuję to co powiedziałem bo nie do końca jasno się wyraziłem. Dealer, który w czerwcu dawał mi rabat równy cenie wszystkich opcji dodatkowych (tylko leasing albo wynajem) teraz nie daje wcale bo "u innych czeka się rok na auto". Inny dealer daje mi teraz taki rabat jak tamten dawał w czerwcu.
Stąd moje stwierdzenie, że jest to li tylko i wyłącznie polityka dealera a nie "podwyżki", "akcyzy", "zła unia", "inflacja", "kurs euro" ani inne siły obce barbarzyńskie, oblegające polską twierdzę.
Dla mnie zapłacenie dodatkowo 30 czy 40 tysięcy bo dealer ma poczucie, że tylko on ma auta, to niekoniecznie dobrze wydane pieniądze.
 
Bo oprócz prowizji ze sprzedaży, która po porządnym rabacie bywa taka sobie, z kredytu czy leasingu dostaje dodatkową prowizję

No tak. Dziekuje za odpowiedz. Pozdrawiam.

- - - Updated - - -

Sparafrazuję to co powiedziałem bo nie do końca jasno się wyraziłem. Dealer, który w czerwcu dawał mi rabat równy cenie wszystkich opcji dodatkowych (tylko leasing albo wynajem) teraz nie daje wcale bo "u innych czeka się rok na auto". Inny dealer daje mi teraz taki rabat jak tamten dawał w czerwcu.
Stąd moje stwierdzenie, że jest to li tylko i wyłącznie polityka dealera a nie "podwyżki", "akcyzy", "zła unia", "inflacja", "kurs euro" ani inne siły obce barbarzyńskie, oblegające polską twierdzę.
Dla mnie zapłacenie dodatkowo 30 czy 40 tysięcy bo dealer ma poczucie, że tylko on ma auta, to niekoniecznie dobrze wydane pieniądze.

Jasne. Gonić takich dilerów! Moze uległem opinii paru ekspertów co mówią, że auta się kończą a taniej już było, ale osobiście dziś trafiłem przy tym Stelvio Veloce Ti na taka sytuacje, ze rabat max 3 proc. Wiekszy jedynie na grupe zawodowa. A ogólnie to aut nie ma. W dwoch miejscach tak mialem. W czerwcu br jak zamawialem Stelvio do produkcji bylo inaczej-lepiej. Shalom.
 
Taa w jednym zdaniu mówią "aut nie ma i do końca roku nie ma szansy na nowe auto, ale może pan chce jedną z 3 Giulii Veloce które dostaniemy w grudniu, oczywiście bez rabatu hehe bo one się tak sprzedają że co weekend wyjeżdża od nas 20 sztuk". Co do "taniej już było" to w czerwcu słyszałem to samo, szybko niech pan zamawia bo od lipca podwyżki. No faktycznie, w lipcu Giulia Veloce kosztowała 215.799 a teraz 215.900,01 PLN brutto. Patrząc na kurs euro i inflację jest de facto obniżka.
 
Bo oprócz prowizji ze sprzedaży, która po porządnym rabacie bywa taka sobie, z kredytu czy leasingu dostaje dodatkową prowizję
Masz rację, ale nie masz wrażenia, że cena Alfy w Polsce zależy od tego ile dzieci do wykarmienia ma sprzedawca?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra