• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

Nic nie stoi na przeszkodzie aby oprocz tych wszystkich smaczkow dac mieso. Ale alfa woli przycinac koszty, kroic na wyznawcach marze i sprzedawac przestarzale produkty. Niestety dla producenta i klientow takie postepowanie prowadzi do upadku. 29k szt na swiecie po 9 miesiacach - to jest koniec. Tak zle jeszcze nie bylo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

29k po 9 miesiącach na świecie? Skąd takie dane? Jakas apka się zwiesiła?

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
 
Pierwsze pół roku EMEA+NAFTA Giulia to jakieś 11tyś aut, Stelvio jakieś 25tyś - tak na oko/na szybko dodawałem liczby z carsalesbase.com. tyłka nie urywa ale to jednak więcej niż kolega podał wcześniej
 
plus Giulietta parę sztuk, czyli wszystko się zgadza jak w radiu erewań ;)

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
 
Cześć,

Może i ja dorzucę swoje trzy grosze, bo od lat tylko czytam, a pisałem jeszcze w czasach gdy można to było robić bez rejestracji.

Ja jestem typem klienta, którego Alfa traci przez swoją ślamazarność. I podejrzewam, że jest wielu takich jak ja. Chcę nie tylko Alfy z jej doskonałą mechaniką, ale również wyposażenie odpowiednie do segmentu w jakim się ta marka próbuje pozycjonować. To miłe, że M3 dostaje baty na torze, ale Alfa nie ma startu do BMW w kwestii wyposażenia, nawet jeśli za większość tych "bajerów" trzeba słono dopłacić u konkurencji. Czemu nie można za nie dopłacić i tutaj? Gdyby matrix LED-y (ale porządne, nie to co w VW), wentylowane fotele czy autonomia poziomu 2-3 kosztowały łącznie +20k, to nawet bym się nie zastanawiał. Z kolei innych mogłyby skusić wirtualne zegary, HUD czy projektor podczerwieni. A tak to się waham, bo owszem - miło się jeździ Alfą, ale nie zgodzę się, że te dodatki się opatrzą po miesiącu. Korzysta się z nich cały czas, po prostu przestajemy zwracać na nie uwagę (nie dotyczy kompletnie zbędnych gratów jak fotele z masażem).

Mam nadzieję, że plotki się sprawdzą w większości, a FCA się nie podda i faktycznie za rok doczekamy się poważnego liftu, który naprawi te niedociągnięcia. Bo na samych fanach marki daleko nie zajadą, już raz to przecież przerobili... Najpóźniej na początku 2021 muszę zmienić 159 na coś nowego i większego i mam nadzieję, że się doczekam Stelvio z opcjami jak wyżej. Bo póki co to byłby kompromis, a u konkurencji jeszcze gorzej lub za dwa razy wyższą cenę. A przecież nie kupię Passata, szanujmy się.
 
Ostatnia edycja:
Mysle, ze sie nie doczekasz. Ale mozesz sie juz przygotowac i kupic sobie znaczek "polski walczacej".

Cos mi sie wydaje, ze ten temat zaczyna byc popularny w internecie i zaraz zleci sie tutaj jeszcze wiecej nowych uzytkownikow forum.
 
Moim zdaniem nie ma się co pier... w tańcu. Alfa musi zrobić lifting z przytupem,żeby skoczyła jej sprzedaż choć z drugiej strony słupki wszystkim spadają nawet Nnmu Volvo S60 czy Audi A4. Rośnie i to bardzo sprzedaż Tesli Modelu 3...
 
Apeluję, żeby nie robić śmietnika z tematu dotyczącego FL.
Jeśli ktoś ma konkretne wiadomości lub dane, proszę tutaj wstawiać. W przeciwnym wypadku wątek wyląduje w koszu a założę nowy, w którym wiadomości będą mogły trafiać tylko przez moderację.
 
Tu macie nową Giulię. Z zewnątrz raczej drobna kosmetyka.
Podobno będzie ją można zobaczyć na najbliższym Los Angeles Auto Show

Nuova-Alfa-Romeo-Giulia.jpg
 
Czyli 22 listopada? Jeszcze ponad 2 miesiące. Z tyłu niczego nowego się nie spodziewam ale z przodu jak zrobią LEDy ala Tonale to może być miazga.
 
Ostatnia edycja:
Czyli 22 listopada? Jeszcze ponad 2 miesiące. Z tyłu niczego nowego się nie spodziewam ale z przodu jak zrobią LEDy ala Tonale to może być miazga.

Prezentacja prasowa na południu Włoch odbędzie się wcześniej, tuż po odpaleniu zniczy ;)
 
Czyli 22 listopada? Jeszcze ponad 2 miesiące. Z tyłu niczego nowego się nie spodziewam ale z przodu jak zrobią LEDy ala Tonale to może być miazga.

Chciałbym bardzo, ale wszystko wskazuje, że to nie ten lifting jeszcze...
 
Czy macie jakieś nowe wieści o bliższym terminie wejścia w życie faceliftingu i możliwości zamówienia?
 
Zamówienia na dotychczasowy model możliwe były do 15.10 - po tym terminie już tylko nowy model - pewnie teraz są w ogóle wstrzymane - w nowym modelu nie będzie wersji Executive.
 
Jeżeli chodzi o zakres zmian, to tutaj kolejne źródło, które potwierdza:
-zmiany infotainment (nie będzie 6,5 cala, jedynie 8,8. Będzie dotykowy wyświetlacz, ale pokrętło zostanie, inna grafika i menu)
-powiększono miejsce na kubki
-zmieniono podłokietnik i przyciski i umiejscowienie ręcznego
-zmieniona kierownica oraz dźwignia zmiany biegów w zależności od wyposażenia może być w skórze
-podobno indukcyjne ładowanie telefonu
-asystenci, pasa ruchu, znaków drogowych i system sprawdzenia zmęczenia kierowcy
-możliwość zamówienia lakierowanych elementów nadkoli w Stelvio, obecnie jedynie w Q
-nowe kolory nadwozia

https://moparinsiders.com/rumors-some-interesting-changes-coming-for-alfa-romeo-models-in-2020/
 
Będzie wersja hybrydowa - już ją w Bielsku Bosmal mocno testuje...
 
Amortyzatory
Powrót
Góra