• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Zakup Stelvio/Giulia po faceliftingu

ArcoMancino napisał:
Alfie już się takie rzeczy zdarzały, na przykład przy 156. Co prawda inne czasy oraz inna sytuacja marki, ale precedens jest.

Szczegóły, jeżeli ciekawią, w linku poniżej w sekcji "facelifts":
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_156


Pozdrawiam,
Arek

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...
Wygląda na to, że moje przeczucie było dość zasadne ;)

Wysłane z mojego SM-A515F przy użyciu Tapatalka
 
Panowie jeszcze jedna rzecz, która może świadczyć, że dzieje się lepiej. Pamiętacie jak pisaliśmy, dzwoniliśmy, żeby w końcu po iluś miesiącach pojawił się aktualny cennik i konfigurator uwzględniający MY2020? Oprócz gwarancji 5 lat, wchodzę dzisiaj na konfigurator, a tutaj już dostępna wersja Veloce Ti...

https://www.alfaromeo.pl/konfigurator/stelvio/#/version
 
Kurynio napisał:
Panowie jeszcze jedna rzecz, która może świadczyć, że dzieje się lepiej. Pamiętacie jak pisaliśmy, dzwoniliśmy, żeby w końcu po iluś miesiącach pojawił się aktualny cennik i konfigurator uwzględniający MY2020? Oprócz gwarancji 5 lat, wchodzę dzisiaj na konfigurator, a tutaj już dostępna wersja Veloce Ti...

https://www.alfaromeo.pl/konfigurator/stelvio/#/version
Kliknij, aby rozszerzyć...

...ale ceny w konfiguratorze nadal stare. W cenniku PDF są aktualne, wyższe: https://cenniki.alfaromeo.pl/alfa-r...596.471988191.1609671959-176487770.1586193149
 
Stelvio veloce ti była już chyba w listopadzie, robiłem sobie wstępne konfiguracje.
 
Co ciekawe przejrzałem w grudniu konfiguratory na stronach AR dla poszczególnych europejskich krajów i Stelvio Veloce TI było tylko na polskiej :)
Taka nastąpiła poprawa w porównaniu do cennika/konfiguratora na 2020 r. (był dostępny dopiero 6 kwietnia 2020) ;)
 
Ostatnia edycja:
Hmm widzę, że kolor stromboli jest teraz nie grey tylko magnesio. Kolor w praktyce się zmienia?

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Cześć!

Czy w/g Was warto dopłacić do pakietu 44B "Powiększone tarcze i zaciski hamulcowe (przednie 330x28, tylne 320x22)" przy zamawianiu Giulii 200 KM, RWD?
(Standardowy rozmiar to 305 przód / 292 tył).
Pomijając aspekt wizualny (na plus), czy będę w stanie zauważyć różnicę w jeździe (np. krótsza droga hamowania, mniejsze nagrzewanie się tarcz, bardziej proporcjonalna siła hamowania)?
A może pojawią się negatywne skutki (mniejsza zwrotność, wpływ większej masy nieresorowanej)?
Chodzi o zwykłą jazdę po ulicach (nie na torze).
Może ktoś miał bezpośrednie porównanie Giulii ze standardowymi i powiększonymi tarczami?
 
Sprawdź ceny klocków, do powiększonych jest więcej możliwości

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
AR_Fan napisał:
Czy w/g Was warto dopłacić do pakietu 44B "Powiększone tarcze i zaciski hamulcowe (przednie 330x28, tylne 320x22)" przy zamawianiu Giulii 200 KM, RWD?
(Standardowy rozmiar to 305 przód / 292 tył).
Pomijając aspekt wizualny (na plus)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Na forum są tu tacy którzy w swoich super nie mogli zdzierżyć małych tarcz i retrofitowali duże zaciski i tarcze (bo były też 2 rozmiary zacisków, choć teraz już chyba AR tego nie stosuje). Tylko chodziło o wygląd - przy 18 czy 19 po prostu wygląda mała tarcza nędznie. A czy jest aż taka różnica w innych parametrach, nie wypowiem się, nie mam porównania - tyle co z jazd testowych, ale w każdej wszystko mi grało, dostając Veloce nie zauważyłem różnicy (w normalnej jeździe)
 
czyli w przypadku włochów 2023 rok
 
w 2018 felgi do giulietty jeszcze dodali we wzorach pofobnych do giulii haha

w zeszlym roku pod koniec duzo jezdzilo testowych ale w tym nie widuje. trasy maja w okolicach przedszkola synka wiec jak jezdza to mijam czasem kilka przy jednej przejażdżce
 
w giulie i stelvio w obecnej formule FCA już nie będzie inwestować- szkoda kasy - teraz tonale i coś mniejszego - liftów będzie parę polegających na nowych kolorkach znaczkach felgach jak w giulietcie i może coś wypuszczą za 5-6 lat.
 
Kurynio napisał:
Ciekawe czy infotainment to będzie taki jak w obecnym ghibli
Kliknij, aby rozszerzyć...

Tego nie wiem. Ciekaw jestem natomiast czy uda sie upchać większy ekran w obecną deskę. Czy przypadkiem nie zrobią jak w innych markach czegoś w rodzaju tabletu wystającego ponad deskę.

- - - Updated - - -

Dareek napisał:
w giulie i stelvio w obecnej formule FCA już nie będzie inwestować- szkoda kasy - teraz tonale i coś mniejszego - liftów będzie parę polegających na nowych kolorkach znaczkach felgach jak w giulietcie i może coś wypuszczą za 5-6 lat.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Skąd masz takie info?
Bo ja o lifcie mam raczej z wiarygodnego źródła.
 
w tej firmie nie ma czegoś takie jak pewność a biorąc pod uwagę "głębokość liftów" np 159 czy Giulietty i czas trwania produkcji można być niemal pewnym że żadnych poważnych zmian eterycznych nie będzie. Wiarygodne źródła to w tej formie są takie że prezes mówi rano coś w południe jeszcze co innego a wieczorem zupełnie inna koncepcja- typowy włoski bajzel.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra