Zakup Alfy 166

  • Autor wątku Autor wątku tomasz25
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Jakie karty/kody powinny być wraz z kluczykami i ile kompletów - co sprawdzić przy zakupie.
 
Trzy kluczyki. Jak ma alarm to też kluczyk do alarmu. Do tego karty kodowe. Na pewno do ICS`a. Jak ma navi to też do niej. Poza tym masz to w instrukcji. Przeczytaj ją przed zakupem to dowiesz się jak sprawdzić wszystko co ma. Albo co powinien mieć. A co sprawdzić przy zakupie to już było milion razy. Najlepiej z kimś od 166. A na pewno zawias i komputer.
 
A jak nie ma instrukcji - elum ma instrukcje tylko do polifta. Zresztą w instrukcji nie jest napisane ile kluczyków ma być z tego co pamiętam. Kluczyki 3 - tzn 2 scyzoryki + "matka" ??? Karta Alfa code do immobilizera?
 
Ostatnia edycja:
Kolego..... masz w necie instrukcję do przed lifta i po lifta. Poszukaj. To nie boli. Dowiesz się przy okazji wielu innych rzeczy o które "byś" zapytał.
Do 2000r są klasyczne skorupy kluczyka. Po 2000 dopiero scyzoryki. Do tego matka klucz. A kartę kodów to potrzebujesz do ICS`a bo nie odblokujesz go i nic Ci nie wyświetli.
 
nie ma żadnej matki, są dwa klucze, kolejny kluczyk dorabia serwis na podstawie Vinu, kodowanie do samochodu jest przy pomocy karty kodowej, kod do ICS'a do navi jest nie potrzebny, bo navi najlepiej odłączyć:P
 
Kubicze.... nie siej zamętu, bo źle piszesz. Instrukcja obsługi. Strona 12. Jak byk pisze o kluczach i kodach. Musisz mieć tak jak pisałem. Wszystko w temacie.
 

Załączniki

  • a 013.jpg
    a 013.jpg
    56.8 KB · Wyświetleń: 96
Po tylu latach to często jest tylko jeden kluczyk. A tej matki to ja jeszcze nigdzie nie widziałem a dwa razy kupowałem 166 :sarcastic: nawet kubicze o nim nie wiedział a sprzedaje 166 :sarcastic: ale kody do ICS musi być bo po odpięciu aku będziesz miał ICS na śmietnik
 
czursson ma 2002 rok, więc już samochód pozmianowy ze scyzorykami

to co pokazałes tyczy się modeli do połowy 2001 roku, potem już były w zestawie tylko dwa scyzoryki, druga sprawa jest taka, że chciałbym, zeby ktoś potwierdził to co jest w instrukcji, tzn. że ma lub widział kluczyk typu B, po próbie włamania do 166 wałkowałem temat kluczyków i zamków w salonie (chodziło o AC) i nie było mowy o żadnym trzecim kluczyku

takie kluczyki jak w tej instrukcji to są do Spiderów i GTVów:P
 
Ostatnia edycja:
Przy scyzorykach nie wiem jak jest ale przy tych klasycznych skorupach zawsze są 2+1. Tak jest w całej grupie fiata.
 
Właśnie dlatego zapytałem bo to sie w grupie fiata niestety zmienia - moja żona do lancii dostała obecnie jeden klucz-pilot i taka jakby matka bez pilota, karty w ogóle nie dają już - można sobie zamówić opcjonalnie i to za sporo wyższą kwotę niż kiedyś.
 
Ale raczej o dziadkach gadamy :)
 
Marek nie pisz, że ICS bez karty kodowej jest na śmietnik bo kolega położy w ASO 230pln tak jak ja to zrobiłem i takowy kod otrzyma, ( oczywiście po wyjęciu ICS-a i spisaniu numeru aby na tej podstawie ustalić kod odblokowujący ) więc nie skreślał bym danego egzemplarza 166 przy zakupie jeśli nie ma kart kodowych. Po prostu dodatkowy wydatek do pakietu startowego.


Też mam dwa kluczyki scyzoryki nie słyszałem o żadnej matce.
 
Ostatnia edycja:
W Irlandii do 166 byly 3 kluczyki, 2 scyzoryki i czerwony servisowy.

Sent from my C6603 using Tapatalk
 
dobra podstawa do zrobienia fajnego auta. mi nie pasuje czerwona wykladzina, wrzucic czarna, normalne dywaniki a nie gumofilce, 18'', ogarniecie lakieru i bylaby strzala :) no moze mniejsze jeszczekoncowki wydechu.
 
Marek nie pisz, że ICS bez karty kodowej jest na śmietnik bo kolega położy w ASO 230pln tak jak ja to zrobiłem i takowy kod otrzyma, ( oczywiście po wyjęciu ICS-a i spisaniu numeru aby na tej podstawie ustalić kod odblokowujący ) więc nie skreślał bym danego egzemplarza 166 przy zakupie jeśli nie ma kart kodowych. Po prostu dodatkowy wydatek do pakietu startowego.


Też mam dwa kluczyki scyzoryki nie słyszałem o żadnej matce.

Racja. Można wygenerować kartę w ASO.


mi nie pasuje czerwona wykladzina
Tak było przy czerwonej skórze.
 
Ta wspomniana czerwona wykładzina robi efekt burdelu i ja w pierwszej kolejności bym ją zmienił. Skórki same w sobie nie są złe i zawsze to coś innego. Oczywiście to moje zdanie i gust :P
 
Kazde auto w czerwonej skorze dla mnie wyglada fatalnie, nawet ferrari. Ale sa gusta i gusciki.

Sent from my C6603 using Tapatalk
 
Amortyzatory
Powrót
Góra