Zabezpieczenie antykradzieżowe Giulia

[Julia280]

Obejdzie się bez oddawania nerki
2500 zł netto, a podatek VAT jest dla mnie neutralny. A poza tym, tu nie chodzi o pieniądze.

 

[Fojteg]

jedyne 3075zł? Czy do tego jeszcze montaż czy już z montażem?

Już w przyszłym tygodniu premiera na Polskę planowana mojego produktu, za ~1/4 ww ceny (a dla pierwszych klientów będą kody rabatowe dobre, ogłoszę jak będzie wystawienie do sprzedaży) do samodzielnego montażu plug & play jeśli kogoś interesuje zabezpieczenie a nie chce przy okazji nerki sprzedawać Jedynie nie ma breloczka i kod trzeba wpisywać z kierownicy po uzbrojeniu. Jest sensor 3D, jest wykrywanie uderzeń jak i zmiany kąta (laweta/podniesienie lekkie do kradzieży kół/uderzenie na parkingu). Kompatybilny z Remote Start, zabezpieczy auto nawet jak złodziej ukradnie kluczyk, wiadomo walizka, gameboy, kradzież przez radar dodanie kluczyka. S&S ogarnia mój inny produkt, też P&P, pakiecik za 1/3 ceny zatem.

shop.stuff4car.com

Można zapisać się na przed sprzedaż?

 

[Lober]

jedyne 3075zł? Czy do tego jeszcze montaż czy już z montażem?

Już w przyszłym tygodniu premiera na Polskę planowana mojego produktu, za ~1/4 ww ceny (a dla pierwszych klientów będą kody rabatowe dobre, ogłoszę jak będzie wystawienie do sprzedaży) do samodzielnego montażu plug & play jeśli kogoś interesuje zabezpieczenie a nie chce przy okazji nerki sprzedawać Jedynie nie ma breloczka i kod trzeba wpisywać z kierownicy po uzbrojeniu. Jest sensor 3D, jest wykrywanie uderzeń jak i zmiany kąta (laweta/podniesienie lekkie do kradzieży kół/uderzenie na parkingu). Kompatybilny z Remote Start, zabezpieczy auto nawet jak złodziej ukradnie kluczyk, wiadomo walizka, gameboy, kradzież przez radar dodanie kluczyka. S&S ogarnia mój inny produkt, też P&P, pakiecik za 1/3 ceny zatem.

shop.stuff4car.com

Brzmi bardzo interesująco, byłbym Twoim rozwiązaniem zainteresowany. Będę śledził temat, jak się już to pojawi, to będę się z Tobą kontaktował. Przy okazji, jeżeli jest fabryczny alarm i immobilizer, to Twoje rozwiązanie z tym fabrycznym nie koliduje jakoś?

 

[epsonix]

Można zapisać się na przed sprzedaż?

liczę na to że sprzedaż na Polskę uda nam się odpalić za tydzień - naprawdę mamy dopracowany firmware, mocno przetestowany przez 6 betatesterów na 10 autach przez 5 ostatnich tygodni, a wcześniej ja 2.5 mca u siebie go rozwijałem testując na aucie i na biurku na mirror konfigu auta z symulatorem choć oczywiscie z ostatnich 4 tygodni było trochę sugestii, zmian, jakieś drobne bugi, wszystko znane poprawione - w tym momencie dosłownie ostatnie szlify robię i na weekend/przyszły tydzień retest - małe zmiany więc już powinno być dobrze i uda się wypuścić.

Brzmi bardzo interesująco, byłbym Twoim rozwiązaniem zainteresowany. Będę śledził temat, jak się już to pojawi, to będę się z Tobą kontaktował. Przy okazji, jeżeli jest fabryczny alarm i immobilizer, to Twoje rozwiązanie z tym fabrycznym nie koliduje jakoś?

Nie koliduje w żaden sposób. Info będzie na forum a przede wszystkim moim Facebooku STUFF4CAR, będą kody rabatowe dla pierwszej grupy klientów, normalnie będzie do zakupu na sklepie shop.stuff4car.com więc nie trzeba się kontaktować specjalnie - raczej będziemy mocno zajęci żeby odpowiadać czy sprzedaż ręcznie prowadzić - naprawdę spodziewam się gorącego okresu, a tym bardziej że zaraz po skończeniu biorę się za poprawkę ładowania/IBS tester/faker bo ludzie już mi żyć nie dają

 

[Lober]

liczę na to że sprzedaż na Polskę uda nam się odpalić za tydzień - naprawdę mamy dopracowany firmware, mocno przetestowany przez 6 betatesterów na 10 autach przez 5 ostatnich tygodni, a wcześniej ja 2.5 mca u siebie go rozwijałem testując na aucie i na biurku na mirror konfigu auta z symulatorem choć oczywiscie z ostatnich 4 tygodni było trochę sugestii, zmian, jakieś drobne bugi, wszystko znane poprawione - w tym momencie dosłownie ostatnie szlify robię i na weekend/przyszły tydzień retest - małe zmiany więc już powinno być dobrze i uda się wypuścić.


Nie koliduje w żaden sposób. Info będzie na forum a przede wszystkim moim Facebooku STUFF4CAR, będą kody rabatowe dla pierwszej grupy klientów, normalnie będzie do zakupu na sklepie shop.stuff4car.com więc nie trzeba się kontaktować specjalnie - raczej będziemy mocno zajęci żeby odpowiadać czy sprzedaż ręcznie prowadzić - naprawdę spodziewam się gorącego okresu, a tym bardziej że zaraz po skończeniu biorę się za poprawkę ładowania/IBS tester/faker bo ludzie już mi żyć nie dają

Super, dziękuję za opowiedź Kody rabatowe rozumiem, że na pozostały asortyment dostępny u Ciebie?

 

[epsonix]

Kod bedzie dobry na immo, na inne razem z immo nie zadziala nie da sie z kodu rozroznic rabatu na rozne produkty inny %, ale cos wymyslimy przy laczonym zamowieniu jakby co-zrobie jakis rabat na starsze produkty juz indywidualnie i zwrot na konto. Zeby tylko takie wyzwania byly

 

[Julia280]

Cześć epsonix. Wysłałem Ci wiadomość na priv. Prosze o pomocną odpowiedź.

 

[Temedes]

Nie natknąłem się na ten System STUF4CAR wcześniej. Zamontowałem CanLock w wersji premium. Śpię trochę spokojniej, choć nerki czuję. Planuję jeszcze kamerkę z trybem parkingowym, ktoś coś poleci?

 

[epsonix]

Kamerka z trybem parkingowym (na bazie wykrywania ruchu ze zmian obrazu) to proszenie sie o rozladowany aku, no chyba że miesiecznie robisz ze 4tys km.

Rozwiazanie STUFF4CAR (mój produkt) dopiero w sprzedaży od 3 tygodni jest

 

[tomaszko]

Na jakiej zasadzie rozładowane aku? Mam wpiętą i po zgaszeniu silnika nie ma prądu, kamera się wyłącza od razu i już nie zatrybi. Jedyna opcja to przepięcie na power bank.

 

[epsonix]

Pytanie bylo o kamere z trybem parkingowym, czyli podpieta pod staly 12v, a taka jesli dziala na zasadzie analizy obraz żre energie. Chyba ze tylko wybudzana z g sensora, ale taka niewiele nagra - tylko stluczka i to dopiero jak zbootuje sie za te 5-10sekund po zdarzeniu. Ok, robi sie offtop, temat o czyms innym jest.

 

[radexon]

Pytanie co do Remote Start - auto z Kanady,gdzie pilot ma funkcję zdalnego odpalania.
Będzie to działać bez problemu?czy jak blokada od Ciebie zostanie założona to ta funkcja już nie będzie aktywna.

 

[epsonix]

Tak, jest nawet na to ustawienie (alarm od ruchu na magistralach - natychmiastowy lub opóźniony o czas działania remote start). Domyślnie wysyłamy z ustawieniem zgodnym z Remote Start (bo główny nasz rynek zbytu to USA a i wielu w EU ma dołożone choćby ja sam).

 

[KrzysiekC]

Alarm

Szanowni, czy wiecie czy jest jakieś Aso, które dołoży alarm do już kupionego samochodu, ale z montażem ukrytym, bez sterczących czujek? Pytałem w 2 (Starowa Góra i PGD Warszawa) i nie mogli pomoc.

 

[epsonix]

Alarm i tak nic nie daje na kradzież na walizkę, gameboya czy przez radar - bo dla auta złodziej ma legalny kluczyk (tak to auto widzi), i sobie odjeżdża bo otwarcie go rozbraja. Na lawetę też się wyłączy przy przechyle.

ASO montują alarmy po najmniejszej linii oporu, rzucone za panel i tyle.

Polecam swój immo, alarm przy obecnych metodach kradzieży niewiele daje.

 

[KrzysiekC]

Dzięki, napisałem na priv.

 

[blaszany]

Polecam swój immo, alarm przy obecnych metodach kradzieży niewiele daje.

To przy okazji pytanie. Czy aby zamontować Twoje zabezpieczenie trzeba bardzo rozmontowywać auto? Można je wpiąć gdzieś pod maską, albo w bagażniku lub pod fotelem?

I pytanie o bypass SGW w Giulii MY24. W tym roczniku nie ma schowka na rękawiczki po lewej stronie od kierownicy. Czy będzie trudno ten bypass zamontować w takim wypadku?

 

[epsonix]

Dzięki, napisałem na priv.

odpisuję tutaj na Twoje pytanie priv.
Odnośnie gwarancji - to jest plug and play - praktycznie żadna ingerencja. Jeśli do leasingu musi być "alarm" to może zamontuj w ASO bez martwienia się gdzie/jak to zrobią alarm akcesoryjny Mopar/Meta System, a dla zabezpieczenia auta mój immo?

Tu masz link do sklepu https://shop.stuff4car.com/pl/index.php?route=product/product&product_id=64

To przy okazji pytanie. Czy aby zamontować Twoje zabezpieczenie trzeba bardzo rozmontowywać auto? Można je wpiąć gdzieś pod maską, albo w bagażniku lub pod fotelem?

I pytanie o bypass SGW w Giulii MY24. W tym roczniku nie ma schowka na rękawiczki po lewej stronie od kierownicy. Czy będzie trudno ten bypass zamontować w takim wypadku?

W Giuliach jest lub nie ma schowka od zawsze - to była część pakietu Komfort (nie wiem jak teraz). W Giuliach nie ma problemu z montażem bypassu - jest w zasięgu ręki nawet często udaje się poprzez dziurę pod kolumną kierownicy go zapiąć, a jak wtyczki mocno trzymają (2 rodzaje stosują), to najwyżej oficjalny sposób z instrukcji po odkręceniu osłony nad nogami i odchyleniu nawiewów piankowych na bok.

Do zabezpieczenia nie ma dużo rozbierania, potem sobie otaśmujesz jeszcze wiązki załączoną taśmą tekstylną Tesa. Przygotowane jest po montaż w jednym miejscu - publicznie nie piszemy gdzie ale w kabinie. Jakbyś chciał gdzie indziej to już tniesz wiązki i się w nie wcinasz, ale tego nie opisywaliśmy - nie o to nam chodzi - urządzenie ma być plug and play bez cięcia, łatwe w miarę w montażu i jeśli złodziej zna je nawet (mała szansa), to musi poświęcić zamiast 1-2minuty na kradzież auta, to te 15minut powiedzmy. Dziś auta znikają momentalnie i temu chcemy zaradzić - żadne alarmy dedykowane nie chronią do tego bo się rozbrajają przy okazji.

 

[So What!]

odpisuję tutaj na Twoje pytanie priv.
Odnośnie gwarancji - to jest plug and play - praktycznie żadna ingerencja. Jeśli do leasingu musi być "alarm" to może zamontuj w ASO bez martwienia się gdzie/jak to zrobią alarm akcesoryjny Mopar/Meta System, a dla zabezpieczenia auta mój immo?

Tu masz link do sklepu https://shop.stuff4car.com/pl/index.php?route=product/product&product_id=64

Dokładnie tak to zrobiłem. Moim zdaniem jest to najlepsze rozwiązanie. Alarm pod leasing, a do tego zabezpieczenie.

Do zabezpieczenia nie ma dużo rozbierania, potem sobie otaśmujesz jeszcze wiązki załączoną taśmą tekstylną Tesa. Przygotowane jest po montaż w jednym miejscu - publicznie nie piszemy gdzie ale w kabinie. Jakbyś chciał gdzie indziej to już tniesz wiązki i się w nie wcinasz, ale tego nie opisywaliśmy - nie o to nam chodzi - urządzenie ma być plug and play bez cięcia, łatwe w miarę w montażu i jeśli złodziej zna je nawet (mała szansa), to musi poświęcić zamiast 1-2minuty na kradzież auta, to te 15minut powiedzmy. Dziś auta znikają momentalnie i temu chcemy zaradzić - żadne alarmy dedykowane nie chronią do tego bo się rozbrajają przy okazji.

To jest świetnie zaprojektowane i przemyślane urządzenie. Montaż bez uwag. Do ogarnięcia samodzielnie przez laika. Bez cięcia kabli i związanego z tym stresu.

 

[epsonix]

Dzięki