• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Wzmacniacz audio

M

Molakxxx

Nowy
Rejestracja
Sty 27, 2024
Postów
27
Auto
Stelvio sport 2018 USA
Cześć
posiadam stelvio z podstawowym najgorszym nagłośnieniem.
Zmieniłem głośniki w przednich drzwiach i dołożyłem dwa tweetery, przy okazji wygłuszyłem drzwi.
Nie jestem zadowolony z efektów, seryjne radio nie daje rady ruszyć tym głośnikiem. Mimo tego że nie jestem jakimś audiofilem to chciałem dołożyć wzmacniacz. Stąd pytanie, czy istnieje jakiś wzmacniacz wraz z kablami żeby podpiąć go do seryjnego radia bez cięcia kabli i przeróbek? Chciałbym go wpiąć p&p .
Ktoś poratuje jakimś linkiem albo podpowie gdzie to szukać?
 
Witam, ja mam harman kardon z subfuferem w bagażniku też jestem rozczarowany - też chętnie bym poprawił dźwięk bez prucia kabli auto może jest ktoś na forum kto coś popdpowie
 
W żadnym nie da się nic zrobić bez prucia kabli lub szukania konektorow. Gotowca p&p brak.
Jest cały obszerny wątek i tym, poszukajcie.
 
Molakxxx napisał:
Właśnie udało mi się znaleźć to na AliExpress:
16-pinowy wiązka przewodów Quadlock do radia Alfa Romeo Giulia 952 Stelvio MK1 Dekoder CanBus Android Multimedia Adapter kablowy
a.aliexpress.com

16-poliger Radio-Quadlock-Kabelbaum für Alfa Romeo Giulia 952 Stelvio MK1 CanBus Decoder Android Multimedia-Kabeladapter - AliExpress 34

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
a.aliexpress.com a.aliexpress.com

Czym tym przewodem nie dało by się podpiąć wzmacniacza ?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nie wiem czy da sie podlaczyc chinskie radio.
 
Jedną wtyczkę da się wykorzystać żeby jakiegoś wzmaka dołożyć, symetryczna dalej potrzebna jeżeli to miałoby być bez cięcia przewodów. Ale bez obrazy, jeżeli kolega tak pyta to chyba nie powinien się sam za to brać tylko poszukać specjalisty od audio czy elektronika przynajmniej.
 
Znajomy elektronik właśnie powiedział że zmontuje mi wszystko jak skompletuję sprzęt.
Dlatego pytam o najprostsze rozwiązania
 
Dolacze sie do tematu.
Tez jestem zawiedziony jakoscia tego co sie wydobywa z drzwi w trakcie sluchania.
Jestem na etapie zbierania wszystkiego i prawie wszystko juz zorganizowalem.
A moj niecny plan jest taki:
Glosniki przod Audison APK 165
Glosniki tyl Hertz CX 165
Do tego wzmacniacz AXTON A544DSP
Na forach niemieckich i u angoli znalazlem ze pasuje do tego wiazka P&P AXTON ATS-ISO5 ( czekam az przyjdzie , moze ktoes ma doswiadczenie jakies w tym zakresie i by sie podzielil informacjami czy to podejdzie)
Na tyl skrzynka od Basser do niej JL Audio 8W3v3.4 lub Audison 10 cali (nie pamietam oznaczenia w tej chwili.) Plus dystans 25x250.Zeby to ruszyc to dodatkowo wzmacniacz Alpine S2-A60M | S-serie mono-versterker - RMS vermogen 1x 600 W @ 2 Ohm.
Czekam jeszcze na maty az przyjda i biore sie za skladanie.
Jesli macie jakies uwagi chetnie sie z nimi zapoznam.
 
Z praktycznego punktu widzenia sugerowal bym odpuścić sobie tył. Zawsze to nie mało roboty a efekt żaden. Prawidlowo zestrojone audio w zasadzie nie potrzebuje mocy z tylu a jak on chodzi na 1/5 mocy przodu to jego jakość jest bez znaczenia - to tylko poglebienie efektu przestrzeni a nie podstawa pasma.

PS. Zakładam że masz system basic.
 
netzmark napisał:
Z praktycznego punktu widzenia sugerowal bym odpuścić sobie tył. Zawsze to nie mało roboty a efekt żaden. Prawidlowo zestrojone audio w zasadzie nie potrzebuje mocy z tylu a jak on chodzi na 1/5 mocy przodu to jego jakość jest bez znaczenia - to tylko poglebienie efektu przestrzeni a nie podstawa pasma.

PS. Zakładam że masz system basic.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Tak to basic
 
netzmark napisał:
Z praktycznego punktu widzenia sugerowal bym odpuścić sobie tył. Zawsze to nie mało roboty a efekt żaden. Prawidlowo zestrojone audio w zasadzie nie potrzebuje mocy z tylu a jak on chodzi na 1/5 mocy przodu to jego jakość jest bez znaczenia - to tylko poglebienie efektu przestrzeni a nie podstawa pasma.

PS. Zakładam że masz system basic.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Jedyne co to z tyłu lecą powiadomienia z czujnika parkowania, robiłem sam przód i przód mam głośniej niż tył, co jest czasem lekko irytujące jak się parkuje np. w garażu i słychać kilka czujników jednocześnie. No ale to drobnostka.
 
Czesc,
Maly update.

Czasu malo wiec nie zrobilem za wiele ale...
Udalo mi sie podlaczyc DSP ( tylko DSP).
Troche sie dlugo do tego przymierzalem poniewaz nie lubie rozbierac zbytnio tapiceki.
Po podlaczeniu DSP i wlaczeniu radia, od razu slychac roznice i to dosc duza.
Jakby ktos chcial popelnic podobna prace to:
Modul radia znajduje sie na wyskosci lewego kolana kierowcy ( schowany Pod deska)
Zeby do niego sie dobrac trzeba wykrecic maly schowek ( jedna srubka od gory ) i wyjac do wyrywajac z zatrzaskow.
Nastepnym krokiem jest zdemontowanie oslony nad stopami kierowcy ( 3 slubki, a nastepnie zatrzaski)
Teraz potrzebny bedzie klucz imbus 5mm zeby odkrecic modul radia. Trzeba go odkrecic i opuscic na dol poniewaz wtyczki do modulu zapinane sa od gory.
Odpinamy podlaczenie quadlock orginalne i podlaczamy dedykowany zestaw przewodow PNP od AXTONa.
Podlaczamy wtyczke do wzmacniacza a drugi koniec do wtyczki z wiazki samochodu i skladamy spowrotem.
Trzeba miec na uwadze ze niby orginalny zestaw przewodow do ATONa jest robiony najprawdopodobniej w Chinach.
W moim przypadku wysunol sie jeden przewod z wtyczki po zmontowaniu wszystkiego oraz po przejechaniu jakis 50 km i przestal grac prawy przod.
Myslalem ze uszkodzilem tymi wynalazkami modol radia.
Na szczescie mialem w zapasie drugi zestaw przewodow tym razem zamowiony bezposrednio z Chin ktory zalozylem i dziala do tej pory bez zarzutow.
Wszedzie pisza ze do zamontowania tego zestawu trzeba odpiac akumulator i po podlaczniu spowrotem go podlaczyc.
Nie bawilem sie w takie rzeczy. Podlaczalem i odlaczalem przewody od modulu na zywym organizmie, na wlaczonym radiu jak i podpietym akumulatorze i nic sie nie dzialo.
Bede mial chwilke to postaram sie wrzucic jakies zdjecia z telefonu jak to wygladalo.
Moze w niedziele podlacze SUB w bagazniku i ta Alpine do zasilenia go, zobaczymy jakie efekty to przyniesie.
Jesli ktos bedzie chcial wiecej szczegolow odnosnie tego Study Case to chetnie sie podziele.
Tak wiec jak widzicie nie trzeba nic pruc, ciac, rwac, wystarczy tylko poszukac wiadomosci, podjac ryzyko i jak widac da sie znalesc i zrobic wszystko.
 
Ostatnia edycja:
Dzięki za informację tylko dopytam, ten zestaw przewodów robi w zasadzie z tego DSP zestaw plug and play? Rozumiem ze wszystko podlaczamy do kostki która zaznaczyłem na różowo, kabelkami na żółto z wiązki? Miejsce w tej kostce jest wolne na te przewody? Bo nie za bardzo rozumiem co trzeba odpiąć z oryginalnego radia.1000082475.jpg
 
Michu3000 napisał:
Dzięki za informację tylko dopytam, ten zestaw przewodów robi w zasadzie z tego DSP zestaw plug and play? Rozumiem ze wszystko podlaczamy do kostki która zaznaczyłem na różowo, kabelkami na żółto z wiązki? Miejsce w tej kostce jest wolne na te przewody? Bo nie za bardzo rozumiem co trzeba odpiąć z oryginalnego radia.Pokaż załącznik 292629
Kliknij, aby rozszerzyć...
Sam lepiej nie bierz sie za to. Jak nie wiesz co to jest plug and play.
 
marekkoczta napisał:
Sam lepiej nie bierz sie za to. Jak nie wiesz co to jest plug and play.
Kliknij, aby rozszerzyć...
To po to jest ten post zeby sobie pomoc. Jesli bedzie mial wiecej pytan chetnie pomoge.
Jesli ktos bedzie chcial ulepszyc HK tez mozemy ogarnac, tylko na cala architekture grupy Stelantis musial bym zerknac bo wydaje mi sie ze FO jest redundowane.
 
Tak mam wersję Basic więc wygląda to na spoko opcję poprawy audio i nie jest skomplikowane. Jak kwestia z upchaniem tego DSP w tym miejscu? Jakieś taśmy/rzepy stosowałes czy można to tam jakoś wcisnąć żeby nie latało?
 
Zwykle tyrap'y wystarcza.
Jeden dluzszy zeby spiac DSP z modulem radia i ze dwa krotsze zeby spiac dodatkowa wiazke bo przewodow dali sporo w zapasie tak ze mozna by go po stronie pasazera zamontowac.
Wszystko sie miesci w okolicach modulu radia
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra