• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Wymiana turbo i FMIC. 166 sportronic.

Zamówiłem tłumik końcowy. Mar tec 76x 2x76. Końcówki będą takie jak na foto. Tyle że 2x90 ( na foto jest 2x100)

Teraz pytanie. Czy 166 w V6 ma końcówki równe czy ta od strony środka auta jest ciut dłuższa ?
99aa2402cc9de58274d68929ee4893a8.jpg


Ps. Będzie wymiana wachaczy. Które polecacie ?

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
Takie kominy chcesz dać do sadzy???? Masakra.... :)
W 166 jest równe 2x70 czy 80. A 90mm to już takie dużawe się robi....
 
Właśnie uważam że w V6 mogły by być ciut większe ( miałem kiedyś ) tylko nie wiem czy zrobić je ciut asymetrycznie jak tutaj czy prosto.

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Ps. Nabrałem tyle dodatkowych zleceń że we wrześniu jedziemy na skrzynie i program. Więc będziemy finalizować. Po tym zostanie już tylko kosmetyka.

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Tylko litości nie dawaj czterech kominów. Już widzę tego tytanica za Tobą :lol: przecież to będzie masakra jak z czterech rur sadza będzie lecieć.
 
Nie no przestań. Dwa z boku. Tak jak w V. Choć sam musisz przyznać że kiedyś latała po necie ta 166 GTA . Ta biała lub srebrna z tego co pamiętam. Zajebiście wyglądała

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Ja nie mam nic do dwustronnego wydechu tylko litości..... nie w tytaniku :) przecież po takich modach będziesz rzucał sadzą przy każdym depnięciu. WIesz jaki ubaw będą mieli wszyscy za Tobą?
Jednostronny, seryjny jeszcze ujdzie bo przynajmniej "nie fisiujesz" na 500KM V8.
No ale to tylko moje subiektywne zdanie :P
 
U stary.... Na nowych wtryskach i pompie tam nie ma sadzy wcale ;)

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Jedyny moment kiedy puści bąka i to małego to moment kiedy cisniesz gaz w opór nagle. To ten stan nieustalony. I mimo że wtryski ciut podlewają ( bo są większe ) to potem jest czysto. Jeśli będzie problem to zamawiam kata do 4.0 100cpi. W zasadzie to myślałem czy na dzień dobry nie założyć kata ale mój mechanik mówił że jak atakujemy 280+ to lepiej nie.

Ja jestem w szoku że nasze 2.4 jest w zasadzie mało uciążliwe na prostej rurze.

Ps. Staram się utrzymać to auto blisko serii ale jeśli trafi mi się kiedyś kupno 3.2 w oryginalnym vinie ( 166 , GTA , gtv ) to robimy absolutna serie i pod kocyc w garaż ;)


Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Jak nie będzie dymił to dobrze. Bo to wstyd.
 
Jak by dymił to bym na ulicę nie wyjeżdżał.... Daj spokój, jak wtryski leja albo jest nieszczelność w dolocie... Program ma być bez dymu. Żadnego.

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Ps. Za upgrade skrzyni ( mam wyceny ) mógłbym kupić 166 w manualu i przełożyć graty i chipowac i wyszło by podobnie ;)

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Wstępne strojenie u Pana Marcina. Głównie chodzi o zakodowanie wtrysków. Wywalenie EGR , przeplywki i dowalenie trochę koksu.
23.jpg


Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Marcin powiedział że jeśli nie ma EGR to za bardzo to już nie ma sensu.

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
Przeplywka odgrywa b. Ważna rolę. Bez niej masz wszystko na czuja.

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka
 
I tak i nie. Bo ilość powietrza możesz mieć dość precyzyjnie podana po ciśnieniu atmosferycznyn , ciśnieniu w kolektorze i obrotach silnika. Teraz mam odpiera przeplywke i alfa działa bardzo dobrze. Z przeplywką za bardzo podlewała olejem.

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
 
I tak i nie. Bo ilość powietrza możesz mieć dość precyzyjnie podana po ciśnieniu atmosferycznyn , ciśnieniu w kolektorze i obrotach silnika. Teraz mam odpiera przeplywke i alfa działa bardzo dobrze. Z przeplywką za bardzo podlewała olejem.

Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka

I jechałeś specjalnie z Gdańska do wioski na śląsku po chipa ? Forumowy mit widzę nadal krąży:)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra