[159] Woda dostaje się do wnętrza auta

[olo_84]

Mało tego woda niekoniecznie dzwi pasażera. Woda może zbierać się z dywaniku tył oczywiście też za sprawą dzwi jak tego jeszcze nie robiłeś to moglo się nazbierac

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

 

[elgritone]

Czy od strony pasażera (przód) jest w podłodze jakiś korek spustowy albo inne ustrojstwo w podłodze, przez które może dostawać się woda?Wykluczam drzwi bo dywanik jest całkowicie suchy woda, a nawet błoto zbiera się ewidentnie od dołu. Zauważyłem to przy odkurzaniu belli w okienku gdzie można zobaczyć vin pojazdu. Po włożeniu tam ręki jeden wielki syf i gąbki, które podnoszą Wykładzinę są do połowy mokre po mocniejszym przycisnieciu leje się strumieniem. Ma może ktoś jakiś pomysł na to? Mam urlop jutro mnie czeka trasa, ale zaraz po powrocie chciałbym się za to zabrać Pokaż załącznik 183555

Dobrze Ci piszą, zacznij od drzwi na 99,99999% tam jest przyczyna.

 

[many19831]

Ja tez nie mialem mokrych dywanikow tylko bylo mokro pod nim. Byla to wina uszczelek w drzwiach

 

[Ka-Ka]

Kurcze. Wczoraj oblalem to na myjące i uszczelka obok drzwi sucha, nawet nie ma śladu w miejscach gdzie drzwi łączą się z progami. Przez te drzwi takie błoto jakby z opon może się dostawać?

 

[Luck]

Fotel jest bardzo łatwo wyciągnąć, wtedy mógłbyś odchylić wykładzinę z wytłumieniem by zacząć szukać jeśli drzwi wykluczyłeś. Możesz jeszcze przyglądnąć się progowi od strony koła przedniego i tylnego (pod plastikowym i tym "materiałowym" wytłumieniem z tyłu) Możliwe, że tam jakaś szczelina.

 

[meser6]

Ha, mnie też przytrafiła się niespodzianka z mokrą podłogą. Odkryłem ją podczas sprzątania auta, oczywiście od razu tapicerka wyjęta a pod nią bagno, strona kierowcy i pasażera za nią. Po osuszeniu próba szczelności i wspominane przez Was drzwi, które okazały się szczelne. Problem u mnie dotyczył zakładu dwóch blach pod podszybiem, jest między nimi fabryczny uszczelniacz, który pewnie zkruszał w kilku miejscach i przepuszczał wodę. Potraktowałem od razu wszystkie spawy, szczeliny co bądź klejem do szyb i suchutko.

- - - Updated - - -

A i jeszcze jedna rzecz jak już jesteśmy w tych okolicach. Newralgicznym punktem w tym miejscu jest wiązka przewodów, która idzie z silnika poprzez gródź do kabiny. Jet tam łączenie które też warto od razu uszczelnić.

 

[olo_84]

Kurcze. Wczoraj oblalem to na myjące i uszczelka obok drzwi sucha, nawet nie ma śladu w miejscach gdzie drzwi łączą się z progami. Przez te drzwi takie błoto jakby z opon może się dostawać?

jeśli chodzi o nieszczelności o których pisałem nie jest spowodowane łączeniem dzwi z uszczelką tą widoczną !!Jeśli dobrze nas zrozumiałeś, gdyż uszczelki tej nie widać bo jest częścią konstrukcyjną wewnętrznej części dzwi. Jak otworzysz dzwi np pasażera lub kierowcy to w miejscu gdzie jest lampka oświetlania na nogi tj między tapicerka (boczkiem dzwi) a reszta częścią dzwi można znaleźć ślady wody

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

 

[bartek.8]

Ha, mnie też przytrafiła się niespodzianka z mokrą podłogą. Odkryłem ją podczas sprzątania auta, oczywiście od razu tapicerka wyjęta a pod nią bagno, strona kierowcy i pasażera za nią. Po osuszeniu próba szczelności i wspominane przez Was drzwi, które okazały się szczelne. Problem u mnie dotyczył zakładu dwóch blach pod podszybiem, jest między nimi fabryczny uszczelniacz, który pewnie zkruszał w kilku miejscach i przepuszczał wodę. Potraktowałem od razu wszystkie spawy, szczeliny co bądź klejem do szyb i suchutko.

- - - Updated - - -

A i jeszcze jedna rzecz jak już jesteśmy w tych okolicach. Newralgicznym punktem w tym miejscu jest wiązka przewodów, która idzie z silnika poprzez gródź do kabiny. Jet tam łączenie które też warto od razu uszczelnić.

A które dokładnie łączenie blach u ciebie było przyczyną?
Ja od 3 miesięcy szukam u siebie nieszczelności.
Problem mam bardzo podobny, woda wlewa mi się dokladnie nad schowkiem.
Większość łączen w podszybiu uszczelnilem ale mogłem coś ominąć.

 

[MiG]

Witam!
Jak w temacie, miałem problem z uszczelką tej blachy pod boczkiem drzwi. Woda sączyła się do środka na próg i na uszczelkę drzwi. Po otwarciu drzwi chlust woda na beton próg i uszczelka mokre. Dzisiaj załatwiłem temat, podsyłam kilka fotek jakby ktoś chciał zobaczyć co kryje się za zdemontowanym boczkiem drzwi i jak wygląda ta sparciała syfiasta uszczelka przez którą ciekło. Po zdemontowaniu dolnej części starej uszczelki oraz fragmentu ok 15 cm w górę drzwi, całość uszczelniłem masą klejąco uszczelniającą BOLL (koszt ok. 17zł). Środek sprawdzony i skuteczny, w razie potrzeby zdjęcia tej blachy w przyszłości, można go wyciąć np. skalpelem. Próbowałem sposobu podsuniętego przez innych forumowiczów tj. uszczelka E profil, ale trzymało tak sobie, a być może to tylko moje wrażenie i zarzuciłem tą metodę. Śruby mocujące blachę do drzwi jedynie poluzowałem. Nie ściągałem całej blachy.
Mam nadzieję, że zdjęcia się komuś przydadzą. Widać dokładnie skąd podciekała woda i w jakim stanie są te "uszczelki".

 

[olo_84]

Uszczelka E ma jedną podstawową zaletę odkręcasz blachę i nic nie musisz znów zrywać a uszczelkę i tak dociskasz śrubami mocującymi

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

 

[MiG]

Masz rację, a skuteczność tej metody zależy zapewne od jakości wykonanej pracy. Drzwi kierowcy zrobiłem uszczelką E profil TESSA. Poczekam na rezultaty

 

[quba]

Zawsze największym problemem z wodą jest to, że ona nie ma swobodnego odpływu. Jakiekolwiek prace z uszczelnianiem zaczynamy od udrożnienia fabrycznych kanałów odpływu.

 

[Randall]

Fabryczne kanały tylko częściowo odprowadzą wodę, całość niestety jest zaprojektowana tak że na tej uszczelce cześć wody będzie stać i to rujnuje niestety fabryczna uszczelkę.

 

[sAweK]

Witam ja dałem od dołu nową uszczelkę E ale nie wiem czy nie dałem du.. :/ robiłem wszystkie drzwi dzisiaj a wiadomo jaka temperatura jest ale się udało co do tego ze dałem tyłka ja uszczelkę przykleilem od jednej strony a zapomniałem dać tez na drugą ale dość mocno wszystko skręcone wiec uszczelka mam nadzieje ze da rade?? do tego gdzie się chodzi ta blacha z drzwiami i zostaje rowek dałem tam silikonem naturalnym ( bez octu ) jak myślicie wytrzyma to wszystko razem wzięte ????

 

[latawiec]

Witam ja dałem od dołu nową uszczelkę E ale nie wiem czy nie dałem du.. :/ robiłem wszystkie drzwi dzisiaj a wiadomo jaka temperatura jest ale się udało co do tego ze dałem tyłka ja uszczelkę przykleilem od jednej strony a zapomniałem dać tez na drugą ale dość mocno wszystko skręcone wiec uszczelka mam nadzieje ze da rade?? do tego gdzie się chodzi ta blacha z drzwiami i zostaje rowek dałem tam silikonem naturalnym ( bez octu ) jak myślicie wytrzyma to wszystko razem wzięte ????

Ja przykleiłem uszczelkę E tylko na blachę drzwi. Przyklejałem ją tak, że co kilka cm sprawdzałem dopasowanie tej przykręcanej blachy by uszczelka nieco wystawała spod niej. Po skręceniu widać, że blacha mocno ściska uszczelkę. Nic mi nie cieknie. Jak jeszcze zapodałeś silikon to nie ma szans by leciała woda. Tyle, że przy ewentualnym ponownym rozbieraniu trzeba będzie ciąć silikon.

 

[quba]

Będę się powtarzał. Przy sprawnym odpływie (czystym bez błota , mchu, igliwia etc) woda nie ma prawa przelecieć przez uszczelkę tej blachy bo nie ma fizycznie możliwości żeby się "spiętrzyć"

Sprawdzony na innych autach gdzie robiły się akwaria w drzwiach.

 

[sAweK]

Kolego zanim zaczęłem kleic nowa uszczelkę to pierwsze co sprawdziłem to odpływy i tu było moje zaskoczenie ze zero syfu a soda ładnie schodziła nimi a woda mimo to dostawała się do auta :/

 

[Randall]

Będę się powtarzał. Przy sprawnym odpływie (czystym bez błota , mchu, igliwia etc) woda nie ma prawa przelecieć przez uszczelkę tej blachy bo nie ma fizycznie możliwości żeby się "spiętrzyć"

Sprawdzony na innych autach gdzie robiły się akwaria w drzwiach.

Tylko ze w 159 woda leci po tej uszczelce nawet zanim dotrze do kanałów.

 

[sAweK]

No tak to czemu piszesz ze zależy to od odpływu skoro odpływ jest ok ? Sam przyznał woda leci po uszczelce a ta z czasem traci swoją odporność i zbiera się w niej woda która dostaje się do auta bo innego wytłumaczenia nie mam tylko ze umnie to aż kałuża się robiła na gumowej wycieraczce mam nadzieje ze teraz problem się skończy pozdrawiam

 

[MiG]

Ja też dałem uszczelkę "E" tylko z jednej strony (na drzwi) w ten sposób, że lekko wystaje spod blachy która ją na tyle mocno docisnęła, że nic nie cieknie