V max

  • Autor wątku Autor wątku brown
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Słabe 200 1,9 6v niby ok 150 km na 225 40 19,pojechalaby szybciej ale poco:)
 
alces1 jak samochód sprawny i opony pewne i warunki na drodze pozwalają, to nie ma się czego bać, można gnać ile fabryka dała :) Moja Gtv prędkość fabryczną osiąga.
 
Około 210km/h, więcej już nie próbowałem, bo za szybko autka znikały z prawego pasa :D A rwała się dalej do przodu :)

205/50/16.
 
145 1,4 ts doszła do 180 na liczniku felgi i opony jak w serji, opony zimowe.
Obecna 147 1,6 105km 188 na blacie.
Btw 1,4 fajniejszy silnik.

Na potwierdzenie zdjęcia się znalazły.
 

Załączniki

  • uploadfromtaptalk1419459571661.jpg
    uploadfromtaptalk1419459571661.jpg
    44 KB · Wyświetleń: 143
  • uploadfromtaptalk1419459595730.jpg
    uploadfromtaptalk1419459595730.jpg
    76 KB · Wyświetleń: 145
Fajny temat :) a ja 18cm - znaczy 230kmh ale spekalem i zdjąłem nogę z gazu.
 
145 1,4 ts doszła do 180 na liczniku felgi i opony jak w serji, opony zimowe.
Obecna 147 1,6 105km 188 na blacie.
Btw 1,4 fajniejszy silnik.

Na potwierdzenie zdjęcia się znalazły.

Dobrze prawisz :D Moja 1.4 dobiła raz prawie pod dwójkę, ale dłubnąłem ją nieco ;P
 
159 1,9 16v licznikowe 220, realnie pewnie mniej, m.in. po A4 i AOW sie czasami kulajac.
 
147 1.9 8v 120KM opony 195/65/15, 200 licznikowe, więcej się nie dało, bo trzeba było zjeżdżać z autostrady:cool:
 
Auto : Alfa 166 2.4JTD 2003r 150KM (seria)
Opony - 4x Dunlop Wintersport 225/45/17 (alusy)
Na pokładzie łącznie ze mną 3 osoby, o masie łącznie 210kg

V-Max 230km/h do czerwonej 1 kreski
Mam zdjęcie.
Wdg GPS różniło się o 5km/h
Droga Ekspresówka Wrocław
 
AR 147 1.6 benzyna+LPG, opony 195/60 r15 , na autostradzie wedlug licznika na resztkach sil 210km/h na farcie , wiecej nie ma szans,
Oczywiscie tornado wiry i huragany w baku :)
 
Ostatnia edycja:
Wczoraj moim wozem na gnojówkę jechałem 220km/h- oczywiście po Autostradzie Niemieckiej ;)
Maksymalnie było 230 na liczniku, ale się nie liczy bo jechałem za kimś i mnie ciągnął- dla przypomnienia mam 1.9 8v na lekkim dopingu ( należy od tego odjąć jakieś 8~10 km/h, bo taki jest błąd prędkościomierza w stosunku do GPSu)
Jak miałem Busso to doszło do końca skali- niejednokrotnie:cool:
Starość się zbliża to jak widać na coraz bardziej stateczne auta się przestawiam
 
159 - przy 200 miałem tempomat włączony a że klekot to mi szkoda go było:(
156 - przy 240 skala się kończy; Kolega jechał to wrzucił 6-tkę dopiero przy odcince 5tki przy 246, a że nie był to highway to musiał hamować:P a mi się udalo dojść do wyświetlacza i też z racji rodzaju drogi musiałem hamować:victory:
GT - 250

na wiosnę sprawdzę z GPSem i może w obu V6 uda się w końcu sprawdzić Vmax :)
GT ma niższe obroty niż 156 ale 156 ciągnie duuużo lepiej.. w końcu GT auto dla kobity.. (ale mi się za to oberwie)
 
159 - przy 200 miałem tempomat włączony a że klekot to mi szkoda go było:(
156 - przy 240 skala się kończy; Kolega jechał to wrzucił 6-tkę dopiero przy odcince 5tki przy 246, a że nie był to highway to musiał hamować:P a mi się udalo dojść do wyświetlacza i też z racji rodzaju drogi musiałem hamować:victory:
GT - 250

na wiosnę sprawdzę z GPSem i może w obu V6 uda się w końcu sprawdzić Vmax :)
GT ma niższe obroty niż 156 ale 156 ciągnie duuużo lepiej.. w końcu GT auto dla kobity.. (ale mi się za to oberwie)


Dla jakiej kobity ja się pytam?! :P
Jak tak liczyłem to do odcięcia na liczniku powinno się pojawić 270, ale ciężko ma dobić ponad 240.
 
Ta serio;D ja miałem 260 a jakby sie nie konczyła droga to pewnie i by wiecej poszła;D

GT ma niższe obroty niż 156 ale 156 ciągnie duuużo lepiej.. w końcu GT auto dla kobity.. (ale mi się za to oberwie)

to przełacz na benzyne;D
 
160 km/h - stwierdziłem, że jeszcze chcę pożyć i dalej nie cisnę. Nasze drogi są tak nieprzewidywalne, że ja to pier....
 
Amortyzatory
Powrót
Góra