[Giulietta] Usterki po 10 tys.( i wiecej) km

[radosuaf]

U mnie działa prawie idealnie - tzn. na dziurach pendrive zrywa łączność i jak ją odzyskuje, to przełącza mi np. z radia na MP3. Poza tym wszystko super. Jeśli miałbym się do czegoś przyczepić, to właśnie do obsługi telefonu...

 

[Ciastek C]

mi tez co jakiś czas to się zdarza, wtedy albo na światłach gaszę i odpalam jeszcze raz, albo pendraka wyciagam i jeszcze raz wkładam, na szczęście nie zdarza sieto często więc zyję z tym

a jesli chodzi o telefon to do pełni szczęścia brakuje mi tylko odtwarzania w głośnikach takiego dzwonka, jaki jest ustawiony w telu.
na E63 potrafi na HTC już nie...

 

[Sierek]

Nie mam najmniejszych problemów z penami. Używam Sandisc 8 i 16GB. Biblioteki się aktualizują tylko po zmianie zawartości pena lub jego podmianie.
W Blue&Me najbardziej mi brakuje obsługi A2DP, by móc odrwarzać muzykę z telefonu przez wzmacniacz w samochodzie. Drugi problem to zagnieżdżenie menu komend głosowych - nie można jedną komendą wskoczyć na ostatni poziom.

Wyslane z SGS2 przez Tapatalk.

 

[kgv166]

Dzięki za info, sprawdzę jeszcze, może to jednak problem z pendrivem, sprawdzę jeszcze z innym.

 

[chrzanek]

u mnie Blue&Me smiga w sumie ok, chociaz mozna sie przyczepic do kilku rzeczy:
- na jednym pendrive od razu po wlaczeniu silnika leci mp3, na innym wlacza sie radio i dopiero po chwili przeskakuje na mp3
- dogadanie sie z pania od voice`a to ekstremalnie ciezka sprawa czasami
- obsluga menu jest mocno nieintuicyjna (szczegolnie zagniezdzone polecenia)
- gdzie AD2P

 

[Drag-On]

Cześć Wam. Ktoś na forum ostatnio pisał, że mu w Julce popiskiwał pedał sprzęgła. Czy działo się to cały czas czy tylko od przypadku do przypadku bo mam wrażenie, że u mnie również co nieco skrzypi bądź piszczy (jak zwał tak zwał). A żeby było bardziej w temacie u mnie niestety usterka pojawiła się chyba niestety jeszcze w salonie bo już przy stanie ok 100 km musiałem się wracac bi się okazało, że co nieco kapało z chłodnicy oleju (pewnie komuś się nie chciało sprawdzać zbyt dokładnie auta).

 

[TOM & JULIA]

U mnie zgrzyta pedał sprzęgła dość mocno i nawet ostatnio jak byłem na przeglądzie pryskali go WD40 , przestało tylko na kilka godzin znów jest to samo .

 

[tygrysio]

Cześć Wam. Ktoś na forum ostatnio pisał, że mu w Julce popiskiwał pedał sprzęgła. Czy działo się to cały czas czy tylko od przypadku do przypadku bo mam wrażenie, że u mnie również co nieco skrzypi bądź piszczy (jak zwał tak zwał). A żeby było bardziej w temacie u mnie niestety usterka pojawiła się chyba niestety jeszcze w salonie bo już przy stanie ok 100 km musiałem się wracac bi się okazało, że co nieco kapało z chłodnicy oleju (pewnie komuś się nie chciało sprawdzać zbyt dokładnie auta).

To chyba o mnie mowa - u mnie popiskiwał nieregularnie. Zacząłem testować na postoju i jeśli puszczałem delikatnie powoooli to efektu nie było. Jeśli puszczałem normalnie czyli zdejmując szybko nogę potrafił popiskiwać/ skrzypieć - ale to było bardzo delikatne skrzypienie (radio ustawione na 5) potrafiło to zagłuszać. Okazało się to awarią pompki sprzęgła. Wymieniono na gwarancji do tego Pan w serwisie jak już auto podniósł i mechanizm rozebrał o wiele dokładniej i obficiej mechanizm nasmarował .... teraz to po prostu bajka

 

[tygrysio]

Cóż nadszedł czas podsumowania Dziś rano licznik przebiegu nieubłaganie stał się pięciocyfrowy



Zaczynając od usterek które wystąpiły w ciągu 9 miesięcy eksploatacji.

1. Auto miało jedną niedomalowaną felgę już w salonie - wymieniono na gwarancji
2. Auto miało (i ma) źle spasowane górne aluminiowe dekoracyjne listwy drzwiowe wraz z uszczelkami, które to najzwyczajniej nie chcą się trzymać i się przesuwają - zostało to przyklejone na gwarancji, ale niestety zaczyna odchodzić i serwis zamówił już drugie - gdyż stwierdziliśmy że te obecnie montowane mają trochę inna konstrukcję - czekam na wymianę.
3. Ciężko pracująca skrzynia wraz z problemami z pierwszym biegiem. Tu zostało wymienione koło dwumasowe oraz kompletne sprzęgło. Po przebiegu 10 000 jest lepiej - nawet dużo lepiej biegi wchodzą płynnie, jedynce rzadko zdarza się nie wejść. Dodatkowo otrzymałem telefon z serwisu że będę miał wymienione elementy synchronizatora pierwszego i drugiego biegu. Czekam na swoją kolej.
4. Piszczący pedał sprzęgła - wymieniono pompę sprzęgła.
5. Malutka wada lakiernicza - zostawiłem w spokoju nie chcąc oddawać do lakierni nowego samochodu (wada się nie powiększa)
6. Trzeszczący plastik pokrywający klapę bagażnika - brakowało tulejki dystansującej która ASO założyło i problem znikł.
7. Trzaski ze skrzyneczki z lewej strony pod kolumną kierownicy - podkleiłem taśmą izolacyjną filcową i oczywiście ustało

Więcej grzechów nie pamiętam - jak widać są to w większości drobiazgi które są eliminowane. Ogólnie jestem zadowolony choć może mnie zlinczujecie to muszę to napisać. Coś w tej opinii o AR i warsztatach jest
W moim przypadku przez 9 miesięcy z tymi pierdołami odwiedziłem serwis 6 razy. Żaden podkreślam żaden moj poprzedni samochód nie był tyle razy w serwisie w ciągu trzech lat eksploatacji no chyba ze wliczę okresowe przeglądy.

Reasumując "Nie taka Alfa zła jak ją rysują" pomimo przywar, to bardzo sympatyczne autko, które miewa swoje kaprysy i drobne niedociągnięcia. Nie umniejsza to natomiast jakoś bardzo przyjemności z jazdy, nie wspominając o pozytywnych doznaniach związanych z wyglądem Julki

 

[Carnivore]

No to chyba nie jest aż tak źle - trochę wtopa z tą skrzynią biegów u Ciebie... ale bywa. U mnie jest zrobione 16000 km i padło ogrzewanie fotela pasażera, zbieram się do serwisu Rzeszta cacy - czasem rzeczywiście jedynka nie chce wejść - ale są to odizolowane przypadki - może raz na tydzień przy dziennej jeżdzie 3 godziny (a że po mieście głównie jeżdzę więc chyba daje to niezły wynik).

Pozdro,

 

[radosuaf]

tygrysio, chyba dostałeś "Friday afternoon car" - u mnie poza regulacją drzwi wszystko ekstra. Słyszę tylko trochę hałasów z półki - ten Twój problem był z półką, czy plastikiem dokręconym do klapy?

 

[tygrysio]

Z plastikiem - jest on przykręcony dwoma śrubami do klapy poprzez dwie tulejki dystansujące oraz mocowany przez zaczepy - jednej tulejki brakowało i rezonowało.
Trzeba brać pod uwagę że mam można powiedzieć chorobę natręctw i każdy dźwięk wyłapuje - po czym mnie on strasznie irytuje - jestem osobą która celowo nic w schowkach nie wozi by wyeliminować obce dźwięki.

Jesli chodzi o skrzynię to przyzwyczaiłem się do działania przekładni niemieckich - które działają cicho i precyzyjnie (wyjątkiem była moja, a zasadzie Żony Astra III). Tak jak napisałem sa to detale (ale tych uszczelek nie odpuszczę - tym bardziej że widziałem jakie teraz montują) .... jeśli ktoś się mnie zapyta czy kupiłbym Julke raz jeszcze ... Odpowiem ..... że w lutym 2011 tak .... dziś ... hmmm pewnie F20 na które i tak poczekam bo bajzel w konfiguracji jest wielki a i pakietu stylistycznego M brakuje

Musicie brać na mnie poprawkę Julka tak czy siak w rodzinie zostaje

PS. Żeby nie było - schowek w F20 jest jeszcze bardziej tandetnyi plastikowy niż w Julce mozna by powiedzieć za tą kasę żenada

 

[radosuaf]

Aaaaa... u mnie coś łupie w okolicach półki i to półkę obstawiałbym, ale zazwyczaj jeżdżę sam i nie ma jak tego sprawdzić.


F20?! No proszę...

 

[tygrysio]

Aaaaa... u mnie coś łupie w okolicach półki i to półkę obstawiałbym, ale zazwyczaj jeżdżę sam i nie ma jak tego sprawdzić.


F20?! No proszę...

Też miałem problem z lokalizacją .... ale miałem miśka (taka maskotka) i zamykająć klapę włożyłem między półkę a klapę i tak co raz to w inne miejsce Tym samym zlokalizowałem dziada - reszta to już była proforma

A F20 .... nudnego Golfa se już nie kupie .... choć Żona naciska na rodzinne bardziej RAV4 (na X3 mnie nie stać )

 

[radosuaf]

Rodzinne??!! Rodzinne to może być MPV, a nie SUV... . Z miśkiem niegłupi pomysł w sumie...

 

[Olaf3276]

A mnie po 12300 zaczęło coś stukać w zawieszeniu i chyba łącznik stabilizatora poszedł w p... Ale się zrobi i będziemy pokonywać polskie bardzo równe drogi

 

[Olaf3276]

Łacznik stabilizatora wymieniony i znowu nastała cisza i znowu można poszaleć i serce nie boli

 

[Luke77]

Właśnie pękło 13 tyś. kilometrów i oto lista moich "rzeczy":

- wygięta plastikowa obudowa oświetlenia kabinowego z przodu. Jak mnie to irytuje, auto za prawie 100 tyś złotych a wygina się plastikowa obudowa, pewnie od ciepła żarówek? Miał ktoś z Was coś podobnego?
- "rozpasowało" się łączenie materiałów z przodu w rogu, przy przedniej szybie, pewnie też od ciepłego nawiewu? Strach pomyśleć jak się zrobi zimniej i będę mocniej grzał...
- jedynka wchodzi coraz ciężej.
- hill holder nie do ogarnięcia - działa kiedy mu się zachce, jeśli zaobserwowałem jakąś regułę to może taką że działa przy mniejszych wzniesieniach, przy większych nie.

czyli dwie rzeczy kosmetyczne, ale jakże irytujące i dwie techniczne.

 

[Lutraki]

Trochę tych usterek jest, ciekawe czy nadal kupilibyście Giuliettę, bo z tego co czytam jakoś nie zachęcona zostałabym do zakupu.

 

[mikolajpn]

Wydaje mi się że tak jest przy zakupie auta które to dopiero co weszło na rynek. Wersja z 2013 będzie już poprawiona i dopracowana.