Układy wydechowy 155

Majkel

Majkel

Administrator ds. społecznych
Członek ekipy
Rejestracja
Paź 21, 2005
Postów
3,127
Wiek
39
Lokalizacja
Koszalin, Gdynia
Auto
Ducati Hypermotard 796
Czy ktoś miał doczynienia z firma Polmostrów robiącą tłumiki?
Tu jest ich internetowy katalog
http://dataweb.pl/asp/po/

Mam zamiar w swojej Alfie wymienić układ wydechowy(3 tłumiki....o dwururce moge tylko pomarzyć,gdyż jest do zamowienia wyłącznie w ASO). Każdy sprzedawca daje mi właśnie tłumiki firmy Polmostrów ze stali aluminizowanej.Jednak w katalogu nie ma wogóle mowy o moim silniku 2,5 V6.Wszytsko sie kończy na 2.0. Tłumiki mogą być te same,ale średnice rur w układzie mogą być różne. Czy ktoś montował sobie układ tej firmy? Jakie wrażenia i spostrzeżenia? Obecnie mam jeszcze zamontowany oryginalny układ Bosala - jeszcze fabryczny :D Ale juz był spawany przez poprzedniego właściciela kilkakrotnie.
 
a w asmecie pytales? daj znac jak sie cos dowiesz
 
tylko zeby jakis rodzimy ci nie zrobił soundu żuka przy przyspieszaniu, bo fabryczny najpiekniej gra :mrgreen:
 
Pan z Asmetu powiedział ze nie produkują układu wydechowego do takiej Alfy jak moja :(...Trzeba szukać dalej. Zobacze w Polmo Brodnica oraz TESH-u
 
Asmet nie robi, zerknij jeszcze w Bosal-u
http://www.catalogue.bosal.com/pages/exh_cartype_search.php
bosalar155rc0.png



Bosal 282-155 = Płuciennik 16.80al / 240 zł
Bosal 100-157 = BRAK W OFERCIE
 
Za ten zestaw trzech tłumików Bosala wychodzi kolo 1000PLN. Napisalem maila do firmy Polmo z Brodnicy, może tam bedzie cos trwałego w dobrej cenie. U mnie w miescie zakładają tłumiki Polmostrów za 260PLN. Tylko nie wiem jak z wytrzymałościa tych tłumików i czy przy dodawaniu gazu ni ebedzie mi brzęczało gdzies w srodku. Najchętniej to bym zrobił sobie wydechz takiej blachy jak przy kominach robia co to wytrzymuje temperatury 600 stopni nawet :twisted:
 
nierdzewka pytalem kiedys w firmie tuningowej / tlumiki/ ile kosztuje taki tlumik .to pan powiedzial mi ze ostatni i srodkowy ok 1000zl ale z nierdzewki
 
to moze nierdzewke sobie jednaak daruje. Chce jednak kupić taki układ żeby w miare jezdził długo(3 lata) i żeby był cichy(aby wydostawał sie z niego tylko odgłos mojej V-ki).
Piotrix, jaki masz układ u siebie?
 
oryginal! chyba basala ale glowy nie dam tez juz mi srodkowy zaczyna sie konczyc narazie spawam ale pewnie bede musial kupic nowy i raczej kupie albo basala lub zamowie z tej nierdzewki .u tego goscia zamawiali alfisci z lodzi i nawet opisali to w gazecie ktos z naszego forum chyba jest z tego klubu w sumie 260 zl za basala to nie jest tak duzo a przynajmniej pochodzi
 
A może ktoś z Was wie jaki jest zamiennik do orginalnego układu wydechowego do silnika 2,5 TD. Bosal kosztuje ok 800,00 PLN !!! Może ktoś z użytkowników AR155 2,5 TD też miał kłopoty z wydechem i zna jakiś dobry zamiennk.
P.S. Znajomy "wydechowiec" podpowiada mi aby założyć tłumik od Marei, albo Bravy 1,9 TD. Pozdrawiam
 
A gdyby założyć do 2,5 TD układ wydechowy z 2,5 V6 to jak by to chodziło?? :-)))
 
Wiem, katolog Bosala już przestudiowałem... Ja potrzebuję ten >95 roku. Chociaż ten drugi różni się jedynie wygięciem końcowej rury. Wiem też, że w katalogu to wygląda inaczej... ale mocowamia są takie same... co w 2,5 V6. Idealnie pasuje na wymiar tłumik z Fiata Marei 2,4 TD. Ciekawe jest, że Marea miała takie same tłumiki zarówno w wersji 1,9 TD jak i 2,4 TD. 2,4 TD miało 125 km, więc tyle samo co moja AR 155 2,5 TD... więc wydaje mi się że chyba założe ten tłumik.... Co o tym sądzicie i czy ktoś z Was już to przerabiał w AR155 2.5 td. Pozdrawiam.
 
Może zrezygnowac z tłumnika środkowego a dac lepszy końcowy, środkowy zastąpic rurą będzie taniej . Ja w swojej jak przyjdzie wymieniac układ to napewno go uwolnie z tłumników zainstaluje tylko końcowy
 
Do Ar 33 1,7 16V zakladalem koncowy tlumik, przejrzalem rozne opcje zakupu zwyklych tlumikow i udalem sie do Ultera po uprzednim kontakcie. Na miejscu odsluchalem dwa typy puszek (przelotowy i dwukomorowy) w odpowiednim do tego auta rozmiarze i zalozylem ten drugi bo ladniej mruczal. Na miejscu dospawali zaczepy i wybrana przeze mnie koncowke (maly owal), a na koniec konserwacja czarna farba do tlumikow.
Sprawdzil sie dobrze, cicho pomrukujacy, subiektywnie jakby cos przybylo w srednich obrotach, po 3-4 latach nie bylo ani sladu rdzy, a koncowka wciaz lsnila chromem.
Koszt, te kilka lat temu ok. 350 pln plus oczywiscie dojazd.
Z tego co wiem to produkowali tlumiki do popularnych samochodow, ale wciaz powiekszali oferte i moze sie cos znajdzie.
 
srodkowy rura? no niewiem ! srodkowy w alfie to jest ten najglowniejszy / mowa o drugim od konca wydechu/ i raczej rura to chyba zbyt dobrze na parametry silnika nie wplynie. a kto ci tak doradzil?
 
Moja własna praktyka mówi mi że zrezygnowanie z środkowego tłumnika nie wpłynie negatywnie na osiągi i bezpiczeństwo silnika a nawet może pomóc. Sprawdziłem w poprzednich Alfach i niewidziałem pogorszenia pracy silnika było nawet lepiej ale za to trochę głośniej ale to też zależy od odpowiedniego dobrania tłumnika końcowego na V6 jeszcze tego niepróbowałem ale napewno to zrobię. Ekologia mnie nie interesuje
 
to akurat na ekologie nie wplynie. te glowne tlumiki spelniaja dosc wazna role w pracy silnika w sumie kazdy inny tlumik mozna zastapic rura ale tego akurat rura zastapic nie mozna przynajmniej tak wyczytalem
 
Nieprawda ,można zastąpic bez pogorszenia pracy silnika tylko trzeba dopasowac inne elementy wydechu tj. śr. rury, tłumnik końcowy
 
aha a jak to zrobic?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra