[159] Termostat - wymiana JTD 1.9 16V

Nie znam się, ale moim zdaniem w każdym aucie powinno być 90*, czy to lato czy zima. W jtdm może trochę spaść temp. na postoju jak się szybki i bardzo ciepły nawiew włączy, ale nie podczas jazdy.
 
u mnie przy niskich temperaturach zadko jest 90* raczej cos ok.70-80

Wymień termostat. Szkoda silnika !!
Jak termostat prawidłowo pracuje to gdy złapie 90stopni to nie puści!
W tamtą zimę jak było po -20, -25stopni i trzymał 90 jak się należy.

Mam ponad rok alfe i już dwa razy wymieniałem termostat.
 
a jaki to jest koszt??Kurcze ja sie na tym nie znam zabardzo.W peugeocie 307 tez tak mialem i nic nie wymienialem,nic sie nie dzialo.Z czym sie to moze wiazac??Moze byc jakas powazniejsza awaria??
 
a jaki to jest koszt??Kurcze ja sie na tym nie znam zabardzo.W peugeocie 307 tez tak mialem i nic nie wymienialem,nic sie nie dzialo.Z czym sie to moze wiazac??Moze byc jakas powazniejsza awaria??

Auto Ci więcej pali bo jest cały czas niedogrzane. Silnik nie pracuje w optymalnej dla siebie temperaturze.

Termostat kupisz za 160zł Wahler na allegro, wymiana 50zł i masz spokój.
 
Tak, koszt nie duży a silnik będzie pracował w optymalnej temp.
Swoją drogą te termostaty to jakaś lipa skoro Karmal już 2 razy wymieniał:/ Mechanik też mi mówił, że to badziewie co roku może sprawiać kłopoty.
 
Tak, koszt nie duży a silnik będzie pracował w optymalnej temp.
Swoją drogą te termostaty to jakaś lipa skoro Karmal już 2 razy wymieniał:/ Mechanik też mi mówił, że to badziewie co roku może sprawiać kłopoty.

Nie jestem przeszczęśliwy z tego powodu że już 2 razy wymieniałem, ale musi być jak trzeba a temperaturą !!
Tamten też był wahlera.... jak coś to następnym razem kupię innej firmy choć wszyscy mówią, że to dobra jest firma ;)
 
No cóż, pozostaje się cieszyć tylko, że nie jest to droga sprawa i idzie to samemu zrobić. Ja też już wymieniłem.
 
Jak co roku będzie sprawiać kłopoty to trzeba reklamować u sprzedawcy
 
a powie mi ktos gdzie sie znajduje termostat jezeli bym sie juz zdecydowal na wymiane.No fakt troche mi pali bo jak bylo jeszcze cieplo to 7.4,a treraz 7.9-8 l.
 
Czarny, co Ty?!
Przecież na pierwszej stronie tematu jest instrukcja wymiany wraz z obrazkami termostatu i jego umiejscowieniem...
 
ale z czym jestes zdziwiony Franek??Nie czytalem calego tematu wiec dzieki za podpowiedz.Zaraz zerkne na 1 strone

nic mi sie nie wyswietla na 1 stronie.Instrukcja jest co trzeba zdemontowac itp.aha dodam ze jak bylo cieplo to nie bylo problemu z temperatura-zawsze lapalo mi 90* tylko teraz jak jest chlodniej mam z tym problem tyle ze ja mam 3 km do pracy i moze w tym tez lezy problem bo auto nawet nie ma gdzie sie nagrzac,a na trasie 50 km mialem ok.80* w ta niedziele
 
Ostatnia edycja:
ale z czym jestes zdziwiony Franek??Nie czytalem calego tematu wiec dzieki za podpowiedz.Zaraz zerkne na 1 strone

nic mi sie nie wyswietla na 1 stronie.Instrukcja jest co trzeba zdemontowac itp.aha dodam ze jak bylo cieplo to nie bylo problemu z temperatura-zawsze lapalo mi 90* tylko teraz jak jest chlodniej mam z tym problem tyle ze ja mam 3 km do pracy i moze w tym tez lezy problem bo auto nawet nie ma gdzie sie nagrzac,a na trasie 50 km mialem ok.80* w ta niedziele

Czarny nie jesteś na forum od wczoraj.... przeczytaj cały temat od deski do deski i znajdziesz odpowiedź na obydwa Twoje pytania. Dużo czytania nie ma.
 
No chyba że wyłączysz ogrzewanie w środku.
 
ja z kazdym autem tak mialem ze nie lapalo 90* po miescie gdy bylo zimno czyli wychodzi na to ze w kazdym mialem walniety termostat.Nie bede narazie wymienial termostatu bo jak bylo cieplej nie bylo problemu z temperatura 90*.Z reszta Tomek_KRK cos napisal o tym w tym temacie.
 
ja z kazdym autem tak mialem ze nie lapalo 90* po miescie gdy bylo zimno czyli wychodzi na to ze w kazdym mialem walniety termostat.Nie bede narazie wymienial termostatu bo jak bylo cieplej nie bylo problemu z temperatura 90*.Z reszta Tomek_KRK cos napisal o tym w tym temacie.

Nie w każdym dochodzi do 90stopni. W japońcach zawsze poniżej połowy ( mialem kiedyś corolle z 1993 i tak było, wczoraj jechałem nówką navarą i też tak jest ).
159 jak Ci nie trzyma 90stopni to jest lipa i tyle. Jak podłączysz pod kompa to zobaczysz temperaturę 75-77 stopni.

Ale Twój motor, Twoje auto, rób co uważasz za słuszne.
Kiedyś rozmawiałem z mechanikiem ( niby od alf ) i jak mu powiedziałem, że nie trzyma to mówił że wszystkie tak mają, że 156 też tak miały i żeby się nie przejmować. Jak chcesz jeździć autem rok czy 2 to olewasz sprawę. Jak dłużej albo gdy dbasz o auto jak trzeba..... to niedogrzany silnik jest nieporozumieniem.

P.S niektórzy mega pierdoły wymieniają i wydają na to kasę, a to co jest ważne odkładają na później - takiej polityki nigdy nie zrozumiem.

P.S 2 ja mam 2,5 km do pracy ;)
 
i co po 2,5 km lapie Ci 90*??Nie mialem japonca tylko dwa francuzy.Peugeot 307 2002 r. i 407 2008r. i w zadnym w takie dni nie lapie idealnie 90*
 
Amortyzatory
Powrót
Góra