Temp. silnika na zegarach 2.0 200

[phanteon]

Dobry z wieczora

2 tys km za mna, temp trzymala sie w srodku skali, czyli "po bozemu".

Dzis 120 km po wioskowych krajowkach, wiec A, 60-100 czesto na zeglowaniu, srednia 7.2 - ale nie chcial sie dogrzac. 14 st na zewnatrz, 20 w srodku na samym nawiewie. Od momentu zauwazenia "niedogrzania" przez jakies 20 km poruszalem sie juz troche wolniej, bez zeglowania i praktycznie wylaczonym nawiewem i nadal nie dobil do srodka skali.

Z ciekawosci sprawdzilem plyn chlodniczy i w lewym z 0.5cm ponizej max, lewy full.

Nie chce mi sie wierzyc, ze nowoczesna tb nie moze sie dogrzac przy 14 st i lekki ogrzewaniu w srodku.

 

[Mariusz11]

W 2.0 280km i 2.9 510km tez czesto brakuje 1'kreski' do srodka skali.

 

[H78]

Poza tym to temperatura oleju w silniku, nie płynu jest pokazywana na tej skali.

Przy niższych temperaturach tak będzie.

Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka

 

[phanteon]

Jesli to temperatura oleju to wszystko ok i "siara" z mojej strony. Jednak w dobie aut, ktore nie maja czesto nawet wskaznika temp wody, niespodziewalem sie wskaznika temperatury oleju.

W takim razie czy gdzies mozna podejrzec temperature wody na zegarach?

Srodkowe wskazanie to dla oleju 90 czy 100 stopni?

 

[Marek156/159sw]

Sam nie wiem kogo za to winić dealera czy użytkownika, okazuje się iż dla wielu odczytanie ikon przy licznikach to problem, przeczytanie instrukcji to problem.

 

[phanteon]

To wniosles do tematu

 

[H78]

Jeśli chodzi o temp płynu, to na zegarach nigdzie tego nie zobaczysz. Może koledzy mnie poprawią jeśli się mylę, ale te dane powinny być w obd , dostępne przez złącze diagnostyczne plus program.

Trzy czy cztery kreski to normalne wskazanie, zależne od temp. I stylu jazdy. Nie ma się czym przejmować.

Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka

 

[bartas82]

W takim razie czy gdzies mozna podejrzec temperature wody na zegarach?

Standardowo nigdzie nie ma, ale z resztą po co, skoro masz lepszy wskaźnik w postaci temp.oleju?