Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

Jaki olej byś wybrał/wybrała?

  • Motul

    Głosów: 49 22.0%
  • Vavoline

    Głosów: 39 17.5%
  • Castrol

    Głosów: 7 3.1%
  • PENRITE

    Głosów: 12 5.4%
  • MILLERS OILS

    Głosów: 34 15.2%
  • Selenia

    Głosów: 14 6.3%
  • Yacco Lube

    Głosów: 1 0.4%
  • Texaco

    Głosów: 1 0.4%
  • Total

    Głosów: 3 1.3%
  • Mobil

    Głosów: 4 1.8%
  • RAVENOL

    Głosów: 14 6.3%
  • Shell

    Głosów: 16 7.2%
  • Fuchs

    Głosów: 4 1.8%
  • Midland

    Głosów: 0 0.0%
  • Eurol

    Głosów: 9 4.0%
  • Liqui Moly

    Głosów: 16 7.2%

  • Łącznie głosujących
    223
Problem w tym, ze holenderski rynek olejow samochodowych jest bardzo ubogi w te marki..


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Moze kto jeszcze odnosnie tego oleju sie wypowiedziec?
Kroon Emperol 5w50?
69.jpg



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
 
Zbliża się wymiana oleju. Chciałem zalać zgodny z książką, Selenie WR PE Contractual Technical Reference Nr F510.D0, 5W30, C2.
Ale w innym wątku na forum naczytałem się, że z Seleni robią się jakieś kluch w układzie olejowym. Myślicie, że lepszy będzie Motul x clean, C3 ?
Podobno w USA do Alf leją Motula.

Ps. Książka niejasno opisuje klasę ACEA, w przypadku benzyniaków jest jasno napisane, że ma być C3. A w Dieslu nie...
olej.png

Julka 2.0jtdm (dpf). 143k przebiegu.
 
Jeśli chodzi o olej spełniający Fiatowską normę to polecam np. ten :
http://lejolej.pl/pl/p/NESTE-CITY-PRO-C2-5W30-4L-/259
natomiast w tym silniku można zastosować praktycznie każdy olej o lepkości 5W30 lub 5W40 spełniający normę C2 lub C3 (zakładamy że jest DPF) np :
http://lejolej.pl/pl/p/NESTE-CITY-PRO-5W40-4L-/257
http://lejolej.pl/pl/p/MILLERS-OILS-EE-LONGLIFE-C3-5w30-5L/288
http://lejolej.pl/pl/p/Liqui-Moly-Top-Tec-4600-5W-30-5L/107
http://lejolej.pl/pl/p/Penrite-ENVIRO-5W40-5L/144
każdy z ww. olejów jest w mojej opinii lepszy zarówno od Seleni jak i Motula x-clean-a.
 
Jeśli chodzi o olej spełniający Fiatowską normę to polecam np. ten :
http://lejolej.pl/pl/p/NESTE-CITY-PRO-C2-5W30-4L-/259
natomiast w tym silniku można zastosować praktycznie każdy olej o lepkości 5W30 lub 5W40 spełniający normę C2 lub C3 (zakładamy że jest DPF) np :
http://lejolej.pl/pl/p/NESTE-CITY-PRO-5W40-4L-/257
http://lejolej.pl/pl/p/MILLERS-OILS-EE-LONGLIFE-C3-5w30-5L/288
http://lejolej.pl/pl/p/Liqui-Moly-Top-Tec-4600-5W-30-5L/107
http://lejolej.pl/pl/p/Penrite-ENVIRO-5W40-5L/144
każdy z ww. olejów jest w mojej opinii lepszy zarówno od Seleni jak i Motula x-clean-a.

Dzięki wielkie za dokładne informacje. Poczytałem jeszcze trochę i chyba zdecyduje się na MIllersa EE LF C3.
Dzięki!
 
Witam. Powoli zbliża się wymiana oleju, stąd mam kilka pytań. Poprzedni właściciel jeździł na półsyntetyku, więc dla oczyszczenia silnika był zalany Specol Gold 5W40 + AR2300. Po przejechaniu 1500 km zostało to spuszczone i został znów zalany Specol Gold + AR9100/AR9200. Ubytku oleju nie stwierdziłem. Czy zostać przy starej konfiguracji, czy zalać coś lepszego i pytanie co? Jeśli zdecyduję się na olej innej marki to będzie trzeba płukać silnik?
 
ja bym został przy specolu tym bardziej że masz dodatkowo mix ar więc co tam może sie zlego wydarzyć
 
Witam. Powoli zbliża się wymiana oleju, stąd mam kilka pytań. Poprzedni właściciel jeździł na półsyntetyku, więc dla oczyszczenia silnika był zalany Specol Gold 5W40 + AR2300. Po przejechaniu 1500 km zostało to spuszczone i został znów zalany Specol Gold + AR9100/AR9200. Ubytku oleju nie stwierdziłem. Czy zostać przy starej konfiguracji, czy zalać coś lepszego i pytanie co? Jeśli zdecyduję się na olej innej marki to będzie trzeba płukać silnik?
Trochę krótki dystans z AR2300, mogłeś spokojnie jeździć dłużej.
 
Takie dostałem wytyczne, więc tyle jeździłem. Czyli zostać przy tym Specolu z mixem AR? Najważniejsze, by Alfa miała lekko w życiu :)
 
Witam. Powoli zbliża się wymiana oleju, stąd mam kilka pytań. Poprzedni właściciel jeździł na półsyntetyku, więc dla oczyszczenia silnika był zalany Specol Gold 5W40 + AR2300. Po przejechaniu 1500 km zostało to spuszczone i został znów zalany Specol Gold + AR9100/AR9200. Ubytku oleju nie stwierdziłem. Czy zostać przy starej konfiguracji, czy zalać coś lepszego i pytanie co? Jeśli zdecyduję się na olej innej marki to będzie trzeba płukać silnik?

Nic nie musisz płukać przy przechodzeniu na inna markę. AR2300 trochę krótko ale i tak z pewnością mocno poprawiło czystość silnika. Jak miałeś mix AR9100/9200 i dalej zamieszasz go stosować to bym nie robił żadnej płukanki. Spokojnie możesz zostać przy tym Specolu. Jak coś lepszego to już kasa x 2 albo x 3 za sam olej ale oczywiście można spróbować.
 
W czym jest lepszy Penrite 10TENTHS Premium 5 5w50 od NESTE 1 5W50 ? Według informacji ze strony lejolej.pl olej z Neste na moje oko jest w zasadzie minimalnie lepszy jeżeli chodzi o samo właściwości fizyczne. Może jeszcze na jakiś inny olej powinienem zwrócić uwagę? Alfa Romeo 147 FL 2.0ts - przebieg ok 125 k km (podobno). Wcześniej lany Selenia 10w60. Spożycie oleju to ok 300ml na 1k km (czasami mniej, czasami może troszkę więcej). I warto robić płukanie przed wymianą na inny w moim przypadku? Czy to przerost formy nad treścią?
 
pobór oleju w alfach to nie problem zapieczonych pierścieni tylko wytartych olejowych i twardych uszczelniaczy wiec wybór należy do Ciebie. Osobiście wlewam 'szybkie' płukanki żeby olej szybciej spływał :P
 
Warto zrobić płukankę jak najbardziej. Penrite 10tenths premium 5W50 to w zasadzie już olej pół wyczynowy na bardzo bogatej PAO-estrowej bazie z bardzo bogatym pakietem dodtaków. Jednak Neste 5W50 jest bardzo dobrym olejem (lepszy wg. mnie od zdecydowanej większości olejów 5W50 na rynku) o świetnych parametrach i w silniku 2.0 TS niekoniecznie jest sens dość sporo dopłacać za Penrite tym bardziej do cywilnej eksploatacji.
 
meguin i LM to jest ten sam olej ?
otworzyłem właśnie butelkę meguina i "śmierdzi" olejem. LM Synthoil pachniał ładnie truskawkami :)
 
Który Meguin ? weź nie strasz :)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra