[Giulietta] tarcze, klocki

[Pływak]

P.S czekam aż galfer wypuści wersję "sport 1055" do Giuliety 170 Km (1.4 benzyna ,2.0 JTDm) na przód (na rynku nie ma chhyba nic mocniejszego oprócz ebc green)

I niestety masz rację - do zestawu 305 mm na przodzie i odpowiedniej mniejszej na tyle, nie ma za bardzo wyboru lepszych klocków.

A to nie pasuje? https://hamulcesklep.pl/o/HSID17

 

[MiLykie]

A to nie pasuje? https://hamulcesklep.pl/o/HSID17

Kurcze! Tyle szukałem odpowiednich! Wydawało mi się, że do tarczy 305 mm odpowiednia jest seria 4338, zupełnie nie trafiłem na 1805. Z 4338 nie ma żadnych FCP Ale z 1805 są jak wół!

Niestety nie rozumiem czym się różnią 1805 od 4338, ale cóż.

 

[KamilARG]

Hej. Dzięki za odpowiedzi. Dowiedziałem się, że tył to dokładnie koszt 427, ale jest 15% rabat producenta i mamy 362 zł. No i pytanie czy skusić się na OE bezpośrednio od producenta, szukać na allegro OE czy w tej cenie kupić np te http://www.brakeparts.pl/2010-turbo-diesel/5099-klocki-hamulcowe-galfer-sport-fdt-1055-1961500.html. Przyznam szczerze, że bardziej interesuje mnie trwałość i długość użytkowania bo w mieście pomimo 170KM i Dynamic za bardzo nie poszarżuje, a śniegu w szczecinie nie widziałem od 4 lat.

 

[Pływak]

Niestety nie rozumiem czym się różnią 1805 od 4338, ale cóż.

Tym, że FDB4338 to klocek zwykły drogowy czyli Ferodo Premiere, a FCP1805H to DS2500. Kilka minut mi to zajęło nie wiem jak Wy z internetu korzystacie

 

[MiLykie]

Tym, że FDB4338 to klocek zwykły drogowy czyli Ferodo Premiere, a FCP1805H to DS2500. Kilka minut mi to zajęło nie wiem jak Wy z internetu korzystacie

Ja się nie pytam czym się różni seria FDB od FCP

To czym się różni, FDB4338 od FDB1805?

 

[Pływak]

Porównaj sobie w katalogu na stronie ferodo może tylko numerem referencyjnym. Fakt jest taki, ze DS są dostępne do TB i katalog ferodo racing bez problemu je znajduje.

 

[MiLykie]

Ja jednak wierzę, że inny numer to inny produkt.

Moja teoria jest taka, że 1805 pasuje do przednich tarcz 281 mm, a 4338 do 305 mm.

 

[mareksz159]

Ja jednak wierzę, że inny numer to inny produkt.

Moja teoria jest taka, że 1805 pasuje do przednich tarcz 281 mm, a 4338 do 305 mm.

Giulietta ma tarcze przednie 305 lub 330mm. A co do tych klocków, to ze zdjęć wynika, że obydwa są do tarcz 305 (zaciski Ate). Różnią sie tylko tym, że 1805 są mają podcięte krawędzie a 4338 nie.

 

[MiLykie]

Giulietta ma tarcze przednie 305 lub 330mm. A co do tych klocków, to ze zdjęć wynika, że obydwa są do tarcz 305 (zaciski Ate). Różnią sie tylko tym, że 1805 są mają podcięte krawędzie a 4338 nie.

Niestety nie mogę się zgodzić. Są też tarcze 281 mm.

Np. o takim numerze Brembo 09.A721.11,
występowało w najsłabszej benzynie i traktorze.
Eper: 51815312 i 51806278

 

[Pływak]

Ja jednak wierzę, że inny numer to inny produkt.

Moja teoria jest taka, że 1805 pasuje do przednich tarcz 281 mm, a 4338 do 305 mm.

Zamiast snuć jakies teorie moze prosciej zapytać ferodo? Ich katalog ewidentnie podaje te ds2500 do 1.4tb i 2.0jtdm tam chyba tacza 281 nie występowała.

 

[MiLykie]

Zapytanie wysłane, sam jestem bardzo ciekawy czym się różnią typoszeregi 1805 od 4338.

 

[Pływak]

Wg katalogu jeden wymiar mają delikatnie inny może nastąpiła jakaś zmiana i są teraz dwie referencje. Taki galfer np. potrafił mieć inne klocki do 159 z Brembo 330mm i do Brery z takim samym Brembo. Klocki różniły się nacięciem na okładzinie oba pasowały zamiennie, a ten ze 159 był tańszy.

 

[Dietih]

KamilARG

oj , kombinujesz strasznie, jak koń po górę

weź dobre zamienniki jak ATE (mają blaszki w zestawie) , sam sprawdziłem, i dają radę całkowicie, cena jest ok - około 170 zł,

po co kombinować jak działa na tył w gruncie rzeczy nie trzeba nic mocniejszego , ate to typowa seria, klocki AR OE nie będą inne, pamiętaj, że Ate robi klocki fabryczne (OE) dla wielu marek. zrobisz jak zechcesz

pozdro

 

[lukas]

Witam, panowie jaki zestaw polecacie na przód ( tarcze+klocki ) do giulietty ( zestaw brembo )
Pozdrawiam

 

[pieta]

podbiję wątek, coś polecacie zamiast oryginałów ? myślę jeszcze nad ebc green. Zawsze chciałem je zainstalować w poprzednim aucie Tyle że to jeszcze zależy czy pójdę w duże brembo w przodu. Będę wiedział w poniedziałek

 

[Dareek]

Mogę się podzielić swoimi doświadczeniami z tarczami i klockami- był ATE, Zimmerman, Bosch, Brembo, Mikoda - wszystko ma taką sama jakość - chińskiego gównolitu (wszystko to produkcja made in PRC). Tylko i wyłącznie oryginalna tarcza nie ulegała zwichrowaniu.

 

[pieta]

Dareek,
Duża jest róznica w cenie serii dla 120 kucy a dużym brembo na OEMie (chodzi mi o przód), bo rozumiem że tył można zostawić tak jak jest ? Btw gdzie kupowałeś oryginalne OEMy ? u Litwinów ?

 

[Dareek]

allegro 200 pln/sztuka tarcza OE i 140 pln klocki OE

 

[Yarek]

Kolego Dareek! Napisz jaka to ASO, abyśmy wiedzieli, gdzie nie jeździć bo patracze, a wręcz naciągacze.

- - - Updated - - -

Dodam, że ok. 2 lat temu w Julce przy prawym tylnym coś zaczęło piszczeć, popiskiwać przy hamowaniu. Okazało się, że klocek (oryginał, od fabryki) rozwarstwił się. Wymieniłem tylne na TRW, zaciski oczyszczone i od tej pory jak ta lala. Żadnych problemów. Gdy jadę na myjnię ciśnieniową to poświęcam więcej uwagi na "wymiecenie syfu" z jarzm zacisków. Zawsze ten pył jednak spłynie i jest ok.
1,4 MultiAir, 170KM.

 

[tx555]

Mogę się podzielić swoimi doświadczeniami z tarczami i klockami- był ATE, Zimmerman, Bosch, Brembo, Mikoda - wszystko ma taką sama jakość - chińskiego gównolitu (wszystko to produkcja made in PRC). Tylko i wyłącznie oryginalna tarcza nie ulegała zwichrowaniu.

Ze jak? Mikoda z chin? Chyba się trochę zapędziłeś