System podbicia dzwięku silnika Stelvio

no tak to sobie mniej więcej wyobrażałem, tylko gdzie masz dokument z lokalizacją wtyków, pinouty itp - w eLearnie coś takiego było dla 159 a potem w PDFach dla Giuietty ktore krążą po forum coś podobnego tylko lepiej/czytelniej zrobione (kolorowe rysunki itp). z tych schematów znamy tylko numery pinów ale nawet nie wiemy w których wtyczkach/gdzie się one znajdują. jesteś w stanie zdobyć więcej info. na początek i tak ja bym po prostu poszukał mikrofonu i go wypiął, a jak coś będzie buczeć to zwarł w wypiętej wtyczce pin 1 i 3.
 
A gdzie Ty tam widzisz ten mikrofon co to niby miał zbierać dźwięk silnika, bo ja nie widzę? Jest tylko mikrofon od zestawu głośnomówiącego i generator dźwięku, co by sugerowało, że generator produkuje buczenie zależnie od obrotów (odczytywanych z CAN).
Nie wiem tylko, dlaczego wyjście generatora jest NOT USED. Zagadkowy jeszcze jest Microphone - Shaker i "Engine On Signal" z niego. To ma być właśnie ten mikrofon? "Shaker" - wtf?
 
ja założyłem że ten microfone shaker to mikrofon umieszczony gdzieś w komorze silnika a engine on signal to tylko kiepskie tłumaczenie sygnału włączonego silnika. ale to taka zgadywanka - brakuje takich opisów jak w eLearnie, gdzie może i po łebkach w jednym zdaniu, ale wszystko jest opisane i wiadomo co jest czym.

Nie mam pojęcia co to jest ten Sound Generator tym bardziej że piszą Not Used - może byli przygotowani na inny wariant zrobienia dźwięku silnika (tak jak piszesz), ale z niego zrezygnowali i włożyli jednak mikrofon? sam w swoich projektach sprzętu czasem robię drugą opcję, np jak nie ma czasu przetestować wcześniej czegoś nowego (a z reguły nie ma)
 
Może planowali generator, ale dla mnie te generatory (np w BMW) zawsze mają jakiś taki sztuczny gwizd w sobie, że od razu słychać "sztuczność" tego dźwięku, pewnie kwestia jakiegoś próbkowania - nie mam nic przeciwko więc, że to wisi niepodłączone :P
 
epsonix napisał:
Nie mam pojęcia co to jest ten Sound Generator tym bardziej że piszą Not Used - może byli przygotowani na inny wariant zrobienia dźwięku silnika (tak jak piszesz), ale z niego zrezygnowali i włożyli jednak mikrofon? sam w swoich projektach sprzętu czasem robię drugą opcję, np jak nie ma czasu przetestować wcześniej czegoś nowego (a z reguły nie ma)
Kliknij, aby rozszerzyć...
W pierwszych wersjach była możliwość dołożenia efektów dźwiękowych :) potem to zniknęło z opcji i to może być pozostałość.
 
epsonix napisał:
Nie mam pojęcia co to jest ten Sound Generator tym bardziej że piszą Not Used - może byli przygotowani na inny wariant zrobienia dźwięku silnika (tak jak piszesz), ale z niego zrezygnowali i włożyli jednak mikrofon? sam w swoich projektach sprzętu czasem robię drugą opcję, np jak nie ma czasu przetestować wcześniej czegoś nowego (a z reguły nie ma)
Kliknij, aby rozszerzyć...
W pierwszych wersjach była możliwość dołożenia efektów dźwiękowych :) potem to zniknęło z opcji i to może być pozostałość.
 
tez pierwsze slysze o czyms takim
 
Była taka opcja w Stelvio.
Była o tym mowa na forum nawet jak dobrze pamietam.

Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
 
Ostatnia edycja:
ale chyba nie za dopłatą, takiej opcji nie kojażę a zanim zamówiłem swoje auto, to śledziłem regularnie cenniki i konfiguratory Giulii i Stelvio od samego początku obu modeli na rynku. Już nie pamiętam na 100% ale wydaje mi się że po prostu była opcja wymuszona tak jak weszło gdzieś mniej więcej od początku 2018 jest w Giulii - też jak zamawiałem to wyskoczyła na liście jako podstawowe wyposażenie (przynajmniej dla Veloce)
 
Konia z rzedem temu co znajdzie sposob na rozlaczenie tego systemu wzmacniania dzwieku silnika przez glosniki. Caly czas m nie to denerwuje a chyba do tej pory nikt nie znalazl rozwiazania. Co???
 
ma ktoś dostęp do eLearna dla Giulii? tam są porządne schematy, jakies pobierzne opisy, lokalizacja komponentów, pinouty wtyczek - to co kiedyś wyżej zostało tu wrzucone to jakies nieprecyzyjny niby schemat ale bez detali. załatwcie (np wydruk do pdf) to się popatrzy na to i coś wymyśli.

mi tam ten sound enhancement nie przeszkadza a nawet jest dla mnie lekką zaletą (słyszę silnik mimo głośno puszczonej muzyki) - to opinia na dzisiaj przy seryjnym wydechu - już może wkrótce doczekam się tłumika od Ultera (byłem z miesiąc temu na pomiarach) to moze po zmianie będę miał na to ustrojstwo inny pogląd.
 
Mam zamiar wydac kupe forsy na Ragazzona wydech z klapkami i chce go slyszec a nie buczenie z glosnika. Tak wiec najpierw musze to zlikwidowac.
 
keylearn na usb kosztowal bodajze eur150 na 1 model alfy na stronach mopar. kup wyślesz mi wydruki do pdf opisow/schematow/pinoutow/lokalizacji od radia i systemu wzmocnienia dzwieku, a ja przegladne, sprobuje na swojej giulii i dam Ci znac jak to ogarnac.
 
Dziesiec miesiecy pozniej.......dalej problem nie rozwiazany.(?) Jak pozbyc sie elektronicznego wzmocnienia glosu silnika?
 
Odciąć kabelki od głośników. Inaczej się chyba nie da.
 
Giorgio napisał:
Dziesiec miesiecy pozniej.......dalej problem nie rozwiazany.(?) Jak pozbyc sie elektronicznego wzmocnienia glosu silnika?
Kliknij, aby rozszerzyć...
ja na niego leję, mi nie przeszkadza. komuś podsyłałem schemat - z tego co pamiętamto idzie na jednen z głośników audio poprzez radio o ile pamiętam. wg eLearna w komorze silnika gdzieś po lewej stronie jest ten sensor, tak tego nie lubicie, szukajcie i usuńcie jak Wam przeszkadza - pisałem dużo jak do tego podejść potencjalnie.

Jest jeszcze druga opcja, komercyjna bo od zwolnienia się z firmy projektowej teraz zarabiam na akcesoriach i retrofitach/zmianach w Alfach (generalnie to jeszcze guzik zarabiam - wydaję na rozwój parokrotnie więcej niż mam przychodu). rozkminię temat u siebie w aucie jak ktoś zobowiąże się przyjechać i dać mi na tym zarobic za poswięcony pierwszy raz czas, i potem będę takie usługi innym robił - na forum jednak nie będę mógł tego napisać (konflikt interesów). jest taki chętny?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra