• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

Sonda Lambda - wymiana

  • Autor wątku Autor wątku Bartosz
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
  • Tagi Tagi
    wymiana
Ja mam NTK i nie mam z nia żadnych problemów, daje prawidłowe odczyty i zapłaciłem z nią 160 zł. O sondzie rozmawiałem z mechanikiem który pracował w ASO i powiedział mi coś takiego NTK może być jeżeli samochód jeździ na benzynie wspomniał coś o gazie i sondach NTK że tam się średnio sprawują.
 
witam .

po czym poznam ze moja sonda w AR 145 1,7 16v Boxer (1994r) jest do wymiany??
-Wzrost spalania ?
-Coś jeszcze?? czy to tylko objawia się wysokim spalaniem ??

apropo osiągów moja lafa 2 bieg leci do 100(odcięcie) 3 do 160 (dalej się bałem zbytnio nie mam gdzie tego sprawdzić) czy te osiągi są dobre jak na ten motor??
 
Ja sprawdzalem swoja Alfe 146 1,6 boxer no i setke robi w 16sek. to jest max juz szybciej sie nie da.
Napewno mam sonde do wymiany, ale czy to przez nia taki slaby wynik ?

Mam zalany nowy olej + filtr
silnik byl rozgrzany
nowe przewody i swiece
 
Yyogi22 sonda z twojego linku to oryginalny bosch(nawet moj mechanik tak stwierzdził)! wiem bo sam zamowiłem u tego kolesia, zamontowałem, zrobilem okolo 3000km i wszystko działa tak jak powinno

jesli chodzi o objawy zdechnietej sondy to musze sie zgodzić z siwy144! moja tez szarpala i to bardzo! po za tym zapalajaca sie "marchewa" no i drastyczny wzrost spalania(u mnie nawet do 18l/100km)
 
solaris2007 napisał:
Ja sprawdzalem swoja Alfe 146 1,6 boxer no i setke robi w 16sek. to jest max juz szybciej sie nie da.
Napewno mam sonde do wymiany, ale czy to przez nia taki slaby wynik ?

Mam zalany nowy olej + filtr
silnik byl rozgrzany
nowe przewody i swiece
Kliknij, aby rozszerzyć...

Przepływomierz możesz pokombinować bo taki słaby wynik może być powodem padniętej przepływki. Sonda może powodować wyższe spalanie, ale nie pogorszenie osiągów i to na pewno nie w takim stopniu. Miałem podobne objawy, spadek dynamiki i ogólne zamulenie, wymiana przepływomierza załatwiła sprawę, część używana ale efekt byl.

Pozdrawiam.
 
Ostatnia edycja:
Ale chyba w boxerze przepływomierz jest inny niż w T.S, i nie wiem czy objawy są podobne. Sprawdź wydech czy nie ma dziur bo ja wymieniłem sondę a dalej miałem problemy z silnikiem bo wymianie wydechu ustąpiło.
 
Powiem wam,ze mialem problem z sonda wiec ja wymienilem,ale na jakas uniwersalna (juz nie pamietam). Auto zaczelo mniej palic, w tej chwili spala kolo 10-12l na 100km jednak marchew sie palila dalej. Pojechalem na kompa (dopiero wtedy) i wyszedl blad sondy. Chodzi o to ze ona pracuje,ale jakby nie do konca. Po prostu ze zmianami pochylenia pedalu gazu pokazuje stala wartosc napiecia. U mnie prawdopodobnie za bogata mieszanka. Tak stwierdzil ziomek co mi sprawdzal to komputerem.
 
Wydech mam nowy a przeplywki w boxerze jako takiej chyba nie ma.
 
Parzi napisał:
Powiem wam,ze mialem problem z sonda wiec ja wymienilem,ale na jakas uniwersalna (juz nie pamietam). Auto zaczelo mniej palic, w tej chwili spala kolo 10-12l na 100km jednak marchew sie palila dalej. Pojechalem na kompa (dopiero wtedy) i wyszedl blad sondy. Chodzi o to ze ona pracuje,ale jakby nie do konca. Po prostu ze zmianami pochylenia pedalu gazu pokazuje stala wartosc napiecia. U mnie prawdopodobnie za bogata mieszanka. Tak stwierdzil ziomek co mi sprawdzal to komputerem.
Kliknij, aby rozszerzyć...

jest dokładnie tak jak piszesz! u mnie po wymianie też wszystko niby było OK ale marchewa sie czasami zapalała! spalanie spadło z 18 do około 11l. ale dopiero jak pojechałem na kompa wykasowac błedy to marchewa sie uspokoiła :) i co mnie jeszcze bardziej ucieszyło spalanie spadło do około 9l/100km i teraz utrzymuje sie mniej wiecej na takim poziomie ;D
 
No widzisz,a ja juz po kasacji bledow i marchewa sie zawsze zapala jak podskoczy temperatura do normalnej wartosci (ok 80 stopni na tej skali). Jak silnik zimny to sie nie pali,ale pozniej zawsze. Wkurza mnie juz to bo mam choinke na desce,bo doszedl jeszcze zwalony czujnik abs-u, a narazie nie mam kasy na jego kupno;/
 
koleś u którego byłem sprawdzić i usunąc błedy z kompa mówił mi, ze jesli marchewa dalej bedzie sie zapalać po wymianie sondy to prawdopodobnie jeszcze jakiś czujnik jest walniety. tylko teraz nie moge sobie szybko przypomniec jaki.
...nie jestem pewny czy to czasem nie chodziło o czujnik temp cieczy, ale pewny nie jestem.
 
ja sie na tym za bardzo nie znam. pisze tylko co mi mój znajomy spec-majster od elektro-mechaniki powiedział :D
...ale faktycznie! tak na chłopski rozum biorąc, to powinno wyjsc tak jak mówisz :)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra