• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Sonda Lambda - wymiana

  • Autor wątku Autor wątku Bartosz
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
B

Bartosz

Guest
Witam

Czy wymieniał ktoś może samodzielnie sondę lambda w silniku Boxer
Ja mam AR145 z silnikiem 1.4 Boxer i mam zamiar wymienić
Gdzie szukać i jaką sondę zastosować???

za wszystkie odpowiedzi z góry dziękuję ( ...normalne )

pozdrawiam
 
Sonde znajdziesz na allegro odpowiednia do Twojego typu silnika, a jak nie bedizesz pewien to zadzwon do sprzedajacego. Wymiana sondy jest w sumie prosta. Jesli nie jest do lutowania, tzn ma oryginalna koncowke, to po prostu wypinasz stara wtyczke i wykrecasz sonde i wkladasz nowa wtyczke i wkrecasz nowa sonde. Jesli jest bez oryginalnej koncowki to wtedy ucinasz stara sonde mniej wiecej na dlugosci kabli ktore bedizesz mial z nowa sonda i lutujesz je 1:1 i wkrecasz nowa sonde. Sonde Wykrecisz zwyklym kluczem francuskim. Sonda wkrecona jest w ta rure taka co idzie po dlugosci podwozia. U mnie w silniku T.S koncowka sondy znajduje sie pod taka przykrywka w centralnym miejscu pod podszybiem pod maska.
 
Powiem tak w ASO wymiana sondy 40 zl + 80 zl za podlaczenie do kompa i ustawienie po wymianie. Co do sondy to mozesz kupic Boscha za 150 zl bo pasuja o ile sie nie myle to chodzi jedynie o dlugosc przewodu okolo 90 cm a orginalna sonda kolo 300 zl badz taniej na allegro. Pozdrawiam :mrgreen:
 
DDEvil napisał:
Powiem tak w ASO wymiana sondy 40 zl + 80 zl za podlaczenie do kompa i ustawienie po wymianie.

Czyli 80pln poszło w błoto, bo po wymianie nic nie trzeba na kompie ustawiać :D
 
ANDYTCM napisał:
DDEvil napisał:
Powiem tak w ASO wymiana sondy 40 zl + 80 zl za podlaczenie do kompa i ustawienie po wymianie.

Czyli 80pln poszło w błoto, bo po wymianie nic nie trzeba na kompie ustawiać :D

Jak nie jak tak. Dobrze jest zrestartowac kompa i zaakceptowac ustawienia, zeby kom,puter przestawil sie na nowe parametry
 
Konrado napisał:
ANDYTCM napisał:
DDEvil napisał:
Powiem tak w ASO wymiana sondy 40 zl + 80 zl za podlaczenie do kompa i ustawienie po wymianie.

Czyli 80pln poszło w błoto, bo po wymianie nic nie trzeba na kompie ustawiać :D

Jak nie jak tak. Dobrze jest zrestartowac kompa i zaakceptowac ustawienia, zeby kom,puter przestawil sie na nowe parametry

Wystarczy odłączyć aku na kilka minut. Oto cała filozofia resetu kompa w boxer'ach i starszych TS'ach. Natomiast reset i adaptacje na kompie możesz wykonać od ECU Motronic 1.5.5 (TS'y z plastikową pokrywą).
 
ANDYTCM napisał:
Konrado napisał:
ANDYTCM napisał:
DDEvil napisał:
Powiem tak w ASO wymiana sondy 40 zl + 80 zl za podlaczenie do kompa i ustawienie po wymianie.

Czyli 80pln poszło w błoto, bo po wymianie nic nie trzeba na kompie ustawiać :D

Jak nie jak tak. Dobrze jest zrestartowac kompa i zaakceptowac ustawienia, zeby kom,puter przestawil sie na nowe parametry

Wystarczy odłączyć aku na kilka minut. Oto cała filozofia resetu kompa w boxer'ach i starszych TS'ach. Natomiast reset i adaptacje na kompie możesz wykonać od ECU Motronic 1.5.5 (TS'y z plastikową pokrywą).

reset poprzez akumulator nie zawsze dziala, i nie usuwa bledow.. jeszcze to wez pod uwage. egzaminer jest pewniejszy
 
Skoro już jest temat o sondzie, to jak jest z sondami uniwersalnymi ?
Chodzi mi konkretnie o sonde do 1.7 boxer ie 8V
Uniwersalna będzie dobrze działała ?
 
witam.UNIWERSALN markowa sonda np BOSCHA rozni sie od dedykowanej BRAKIEM KOSTKI ktora dostaniesz w komplecie w sklepach internetowych.pisanie ze uniwersalna jest malo trwala to wynik wybujalel wyobrazni.pozdrawiam
 
lesio146 napisał:
witam.UNIWERSALN markowa sonda np BOSCHA rozni sie od dedykowanej BRAKIEM KOSTKI ktora dostaniesz w komplecie w sklepach internetowych.pisanie ze uniwersalna jest malo trwala to wynik wybujalel wyobrazni.pozdrawiam


sonda firmy BOSCH to sonda oryginalna. I takowa kosztuje ze 200zl. Uniwersalna kosztuje 40-80 i jest firmy jakiejs no name... Brak kostki nie przeszkadza w oryginalnosci sondy, gdyz zawsze mozna sonde zlutowac ze stara kostka
 
konrado!nie mialem na mysli zamiennikow NONAME tylko sondy"uniwersalne"np wlasnie boscha.ktore nie maja orginalnie wlutowanych kostek.te ktore maja sa o wiele drozsze i sprzedawane jako orginal .pozdro
 
Amortyzatory
Powrót
Góra