• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulietta] Rozrząd 1,4 MA

Witajcie, jakiego producenta rozrząd polecacie? Miałem wymieniany 25tys temu ale niestety pompa wody coś popuszcza płyn i zmuszony jestem ja wymienić to przy okazji tego zmienię też pasek...;)
 
Pasek, napinacz i pompa oryginał. Pompa z aukcji https://allegro.pl/oferta/pompa-wody-fiat-doblo-2009-1-4-8749685457

- - - Updated - - -

Taki zestaw ja montowałem w tym roku.

- - - Updated - - -

Jeszcze wymieniałem uszczelkę pompy vacum bo była zciagana do blokady rozrządu.

U kogo robiłeś?;)

kurde najśmieszniejsze jest to że po wymianie termostatu używał mi chwilę płyn myślałem że cieknie korkiem ale nie, dziś podczas wymiany oleju mój mechanik mówi żebym zobaczył sobie pod rozrzadem i faktycznie było widać pełno rożowego nalotu po płynie. A od jakiegoś czasu płyn już niby nie ubywa. Myślicie że to na 100% pompa? Jest tam coś innego w okolicy co mogło by puszczać?
 
Ostatnia edycja:
Wymieniałem w automobile torino na zakopiańskiej, co wbrew pozorom nie było wcale takie drogie. Czyli za robociznę od wymiany rozrządu z pompą wody, paska alternatora, poduszki silnika od strony rozrządu ( te dwie ostatnie pozycje i tak musieli zciagac ale w Aso to różnie bywa z naliczaniem za usługi) zapłaciłem około 400 zł, dokładnie ile to mogę sprawdzić. Mechanik u którego zawsze robię samochody po prostu nie miał blokad do tego silnika.
Co do twojego skrystalizowanego płynu to mam taką hipotezę że przyblokował ci się zaworek w korku od zbiornika wyrównawczego płynu chlodniczego i ciśnienie zostało upuszczone właśnie na uszczelnienia pompy wody. Zobacz z ciekawości czy nie masz pęknięć na zbiorniczku wyrównawczym lub skrystalizowanego płynu w jego najbliższym rejonie.
 
Wymieniałem w automobile torino na zakopiańskiej, co wbrew pozorom nie było wcale takie drogie. Czyli za robociznę od wymiany rozrządu z pompą wody, paska alternatora, poduszki silnika od strony rozrządu ( te dwie ostatnie pozycje i tak musieli zciagac ale w Aso to różnie bywa z naliczaniem za usługi) zapłaciłem około 400 zł, dokładnie ile to mogę sprawdzić. Mechanik u którego zawsze robię samochody po prostu nie miał blokad do tego silnika.
Co do twojego skrystalizowanego płynu to mam taką hipotezę że przyblokował ci się zaworek w korku od zbiornika wyrównawczego płynu chlodniczego i ciśnienie zostało upuszczone właśnie na uszczelnienia pompy wody. Zobacz z ciekawości czy nie masz pęknięć na zbiorniczku wyrównawczym lub skrystalizowanego płynu w jego najbliższym rejonie.

Patrzyłem właśnie i niby wszystko jest ok, ale moze byc tak jak mówisz, za dużo np wilgoci było na korku, przymarzło i wyrzuciło płyn uszczelką pompy wody, zwłaszcza że był wymieniany z 5mc temu. Zastanawiam się na ile poważny jest ten wyciek, czy mogę jeszcze z 500km zrobić bo akurat święta i nie mam gdzie tego wymienić teraz nawet jakbym chciał.

Jak mówisz że mają taką cenę to też chyba do nich dam bo przynajmniej będę miał jakaś gwarancję, a powiedz mi jeszcze części swoje miałeś czy brałeś u nich?
 
Miałem swoje oryginały kupione na alledrogo, u nich z tego co pamiętam ceny części nie były zbyt atrakcyjne. Jak na razie nic się nie dzieje a wymieniałeś rozrząd 25 tys km temu to bym się wstrzymał z wymianą tylko przeczyścić miejsca gdzie się krystalizowało i obserwować. Miałem kiedyś prawdopodobnie problem właśnie z korkiem od zbiorniczka wyrównawczego, ciśnienie znalazło ujscie na połączeniu wężyka z reduktorem LPG i powstały zarysowania na zbiorniczka wyrównawczym. Po zmianie korka na razie spokój.
 
Miałem swoje oryginały kupione na alledrogo, u nich z tego co pamiętam ceny części nie były zbyt atrakcyjne. Jak na razie nic się nie dzieje a wymieniałeś rozrząd 25 tys km temu to bym się wstrzymał z wymianą tylko przeczyścić miejsca gdzie się krystalizowało i obserwować. Miałem kiedyś prawdopodobnie problem właśnie z korkiem od zbiorniczka wyrównawczego, ciśnienie znalazło ujscie na połączeniu wężyka z reduktorem LPG i powstały zarysowania na zbiorniczka wyrównawczym. Po zmianie korka na razie spokój.

Zmienie napewno ten korek;) z tego co mi odpisali na maila to za same częsci chcą 720zł, gdzie na ricambi jest za 450... więc trochę przesadzają z tą marżą. P.S. masz może numer korka?
 
Ja kupowałem zamiennik, trochę się różni ale pasuje. Oryginał ma numer 46799364, ma gość na sprzedajemy takie oryginały nowe po 12 zł plus wysyłka , chyba sobie zakupie i podmienię na oryginał.
 
Witajcie, jakiego producenta rozrząd polecacie? Miałem wymieniany 25tys temu ale niestety pompa wody coś popuszcza płyn i zmuszony jestem ja wymienić to przy okazji tego zmienię też pasek...;)

Osobiście wkładam Conti już kolejny raz. Nigdy nic z rzadną częścią osprzetu nic się nie działo w żadnym z aut w jakich go miałem.
 
Witajcie. Odświeżam temat. Po latach poszukiwań znalazłem wymarzoną Julkę. Rocznik 2013 ale jeździ po drogach od 2014, ma 77 tys. przebiegu. Poprzedni właściciel mówił że przy 60 tys. na przeglądzie nie było uwag. W planach mam wymianę rozrządu przy 90 tys. czyli jak dla mnie gdzieś pod koniec roku. Wymieniać już teraz czy spokojnie poczekać? Co radzicie?
 
Wymieniaj chyba ,że masz fakturę gdzie ,kiedy i przy ilu kilometrach był wymieniany.
 
Witajcie. Odświeżam temat. Po latach poszukiwań znalazłem wymarzoną Julkę. Rocznik 2013 ale jeździ po drogach od 2014, ma 77 tys. przebiegu. Poprzedni właściciel mówił że przy 60 tys. na przeglądzie nie było uwag. W planach mam wymianę rozrządu przy 90 tys. czyli jak dla mnie gdzieś pod koniec roku. Wymieniać już teraz czy spokojnie poczekać? Co radzicie?
Po 5 latach rozrząd powinien być bezwzględnie wymieniony nie zależnie od małego przebiegu
 
No to pierwsze, co robisz to wymieniasz olej silnikowy i rozrząd. A poprzedni właściciel jeśli to nie zaufana i znajoma osoba, to jego bajki możesz odstawić na bok.
 
Olej ma 2 tys. km także tego nie muszę ale na rozrząd i przy okazji filtr multiair już się umówiłem w ASO. 1300 zł za rozrząd to chyba dobra cena?
 
Ja poza ASO za rozrząd na oryginalnych cześciach Ricambi zapłaciłem 655 PLN z robocizną. Także połowę tego, co krzyczy sobie ASO.

Poza ASO pewnie ale nie mam pewności czy w okolicy ktoś ogarnie odpowiednio temat. Natomiast ta cena jak na ASO to chyba OK?
 
Cena dobra. Ja za samą wymianę rozrządu w ASO zapłaciłem ok 900 zł (październik 2020). Przy czym Ty wymieniasz jeszcze filtr Multiair to cena musi być troszkę wyższa.
 
Witajcie. Odświeżam temat. Po latach poszukiwań znalazłem wymarzoną Julkę. Rocznik 2013 ale jeździ po drogach od 2014, ma 77 tys. przebiegu. Poprzedni właściciel mówił że przy 60 tys. na przeglądzie nie było uwag. W planach mam wymianę rozrządu przy 90 tys. czyli jak dla mnie gdzieś pod koniec roku. Wymieniać już teraz czy spokojnie poczekać? Co radzicie?

Witaj

Wysłałem ci info na priv. Jak coś, to odpowiedz.
Pozdr
 
Po 5 latach rozrząd powinien być bezwzględnie wymieniony nie zależnie od małego przebiegu
Fakt. Pasek starzeje się...
Ale ja wymieniłem po 7 latach przy przebiegu ok. 60 tys. Był od nowości. I całkiem całkiem pochodziłby jeszcze. Wolałem nie ryzykować. Przy okazji wymiana filtra MA.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra