[159] Rozrusznik

Nie bierz tego 1.7 :P Chociaż mi się wydaje (sprawdzałem swojego czasu numery części zamiennych) różnica w mocy jest tylko na papierze, to nie sprawdzałem żadnego rozrusznika na maszynie. Między 2.0 a 2.2 (mam oba) nie wyczuwam żadnej różnicy.
 
Taki, że jeśli faktycznie jest różnica w mocy, to może być zbyt słaby do tego silnika.
 
Panowie żeby nie zakładać nowego tematy.Moglibyście nagrać jakiś filmik jak wasze samochody odpalają.Mam wrażenie że moja alfa długo kręci.Mam bore i passata w dieslu i "łapią" o niebo lepiej.
 
Wrzuć film z odpalania to Ci powiemy czy jest to długo czy krótko :-)
 
U mnie bardzo podobnie za każdym razem. Rano odpala najszybciej czyli jakieś 0.5 sekundy niż na filmiku.
 
kurde to z moim chyba coś nie tak.Musze wam pokazać żebyście ocenili. Wstawie później filmik
 
Panowie wstawiłem dwa filmiki.Odpalanie jak pokazałem na drugim filmiku bardzo rzadko się zdarza,ale jednak.Wydaje mi się że coś jest z tym rozrusznikiem. jak myślicie? akumulator jest na bank dobry.

 
Oba filmy to start na zimnym silniku?
 
pierwszy na ciepłym ale na zimnym tak samo odpala.A na drugim jest na zimnym ale w ten sposób bardzo rzadko odpala.
 
Masz 16 czy 8V silnik? Kolektor miałeś czyszczony? EGR zaślepiony? Skąd jesteś?
 
jestem z okolic poznania.silnik 16v.Egr jest nowy.a kolektor to zagadka.Zajmę się nim w weekend i wszystko obczaję.A co sądzisz o tym rozruszniku?
 
To zobacz przy okazji czy masz wszystkie klapki wirowe na miejscu. Chyba, że masz amelinowy kolektor, to wszystkie raczej powinny tam gdzie ich miejsce. Co do rozrusznika, sporo osób, które miały problem z odpalaniem na zimnym silniku go regenerowało i problem mijał. Innym pomogło podniesienie dawek startowych.
Jeśli masz czas to rzuć okiem na ten temat:

http://www.forum.alfaholicy.org/159...tdm_ciezko_pali_na_nierozgrzanym_silniku.html
 
Koledzy czy żeby wymienić rozrusznik w 1,9 8v 120km to musimy wyciągnąć egr, czy da się to zrobić bez rozbrajania egr? Chce zmienić na rozrusznik 2,2kw z 2,4jtd.
 
Pewnie, że się da, lekko trzeba się nagimnastykować ale bez większego problemu wjedzie.
Sam montowałem od 2,4 do 8V i kręci jak głupi ;p ten od 2,4 jest nieco dłuższy. Jak już kupisz to rozbierz sobie go i wyczyść i nasmaruj i będzie lux ;)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra