[159] Problem z turbo?

[carramba]

Sprawdzenie szczelności to podstawa. Nie zapominaj o intercoolerze i połączeniach z nim, jedyna metoda to zatkać układ i napompować przynajmniej 1bar i obserwować manometr.

 

[filip516]

Mieliście rację jest mała nieszczelność na przewodzie za intercoolerem udało się ją zlokalizować dzięki zaślepieniu i napompowaniu turbo, mam nadzieję że to tylko 1 dziura po naprawie dam znać czy pomogło, ale filmik i tak się przyda do porównania jak powinno działać

 

[darek156]

Na pewno poczujesz różnice [emoji16][emoji106]

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[darek156]

A powiedz jak zatkałes układ zeby napompować

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

 

[filip516]

Mam nadzieję, wąż zamówiony ma przyjść w środę to zobaczymy czy to było to, zatkałem turbinę tak jak na zdj potrzebna była tylko uszczelka która oryginalnie tam jest, butelka do mieszania lakieru chyba 500ml opaska skręcana no i pistolet na powietrze z niedużym ciśnieniem

 

[filip516]

Niestety wymiana węża nie pomogło znów błąd wrócił następne co to spróbuję wyczyścić czujnik i wymienić może overboost chyba że ma ktoś jeszcze jakieś pomysły ?

- - - Updated - - -

Błąd P0238 ciśnienie ładowania turbosprężarki

 

[magil]

Czy kupiłeś auto już z tymi objawami?

 

[carramba]

Trzeba podpiąc multiecuscana i pomierzyć ciśnienie doładowania zmierzone i oczekiwane, czwarty bieg i gaz w podłoge. Inaczej to będziesz wymieniał i szukał na ślepo.

 

[filip516]

Auto kupiłem uszkodzone już prawie jest skończone i od początku był z tym problem

 

[magil]

Patrzyłeś czy wężyki do overboosta są prawidłowo podpięte? Out na turbo.

 

[filip516]

Szczerze mówiąc to nie pomyślałem że mogą być źle podłączone będę musiał zobaczyć, jest tam napisane przy którymś wężu który gdzie ma iść ?

 

[magil]

Out jest nieco grubszy i powinien iść w kierunku turbo. In przychodzi z pompy vacuum.

 

[filip516]

Czyli jest dobrze podpięty, dzisiaj wyciągnąłem czujnik od turbo był dość brudny zamówię go i wymienię razem z tym overboost zobacze może to będzie to

 

[filip516]

Wymiana czujnika i overboosta nic nie zmieniła błąd "P0238 ciśnienie ładowania turbosprężarki"

 

[macinek102]

https://fiatklubpolska.pl/bravo-ii-467/szarpanie-na-niskich-obrotach-blad-p0238-48349/
TUTAJ PODOBNY WĄTEK Z SILNIKIEM TEŻ 2.0

 

[carramba]

Kolego przeczytaj mój post #28 ze zrozumieniem.

 

[filip516]

https://fiatklubpolska.pl/bravo-ii-467/szarpanie-na-niskich-obrotach-blad-p0238-48349/
TUTAJ PODOBNY WĄTEK Z SILNIKIEM TEŻ 2.0

Tam też się okazało że nieszczelność, u mnie wychodzi że jest szczelne, jutro jeszcze popatrzę może coś z bezpiecznikami

- - - Updated - - -

Kolego przeczytaj mój post #28 ze zrozumieniem.

Przeczytałem ale niestety jedynie do czego mogę podpiąć auto to "fake Delphi" i nawet nie wiem czy tam jest taka opcja a do żadnego elektromechanika nie mam jak podjechać bo auto jest rozebrane

 

[jadzia]

Panowie, pozwólcie że się wtrącę w ten wątek, bo mam podobny problem, chociaż nie mam żadnego błędu.
Moja sprężarka nie pompuje w ogóle. Wskazówka w kabinie pokazuje ZERO.

Kolego przeczytaj mój post #28 ze zrozumieniem.

Jeśli jest różnica między wartościami oczekiwanymi a zmierzonymi, to o czym to świadczy?
U mnie (na postoju, na biegu jałowym) po przygazowaniu jest różnica w ilości powietrza: 1000 mg oczekiwane i 200 mg zmierzone. Takie same proporcje w doładowaniu.

 

[magil]

W tym przy przypadku to jakiś czujnik. Ile wynosi zmierzone ciśnienie atmosferyczne?

 

[jadzia]

Nie wiem <wstydzi się>. Słychać cichy dźwięk podobny do odkurzacza, taki sam niezależnie od obrotów silnika. Ten dźwięk znika po zdjęciu gumowego wężyka z takiego plastikowego zaworka nad chłodnicą.

W tym przy przypadku to jakiś czujnik

Czy to może być przepływka?