[Giulietta] Problem z odbiorem radia, gubi fale, antena?

[pirrus]

Witam jak w temacie, alfa ma problem z radiem, anteną.. Gubi fale, generalnie dziala jakbym wyjął antene z radia..próbowałem odkrecac sam bat od anteny i zero roznicy. Czy jest tam jakiś wzmacniacz antenowy? Jakies pomysły? Może ktoś się już spotkał z takim problemem.. pomocy!

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[Dareek]

jest w podstawie wzmacniacz - wygląda jak układ scalony czesto ulega awarii poprzez..zalanie.
nim wymienisz podstawę zrób test- wyjmij radio i przypnij normalną antenę do gniazda antenowego- wykluczysz inną usterkę np samego tunera.

 

[pirrus]

Dzięki wielkie!. Mam nadzieję że u mnie tylko antena zawaliła. Mam jeszcze jedno pytanie.. gdzie kupic antene? Używka allegro czy nowa aso, jezeli niwa to jaka jest jej cena?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[west_23]

Też mam problem z odbiorem stacji. Jak włączę radio to działa ok przez około 15 sek i zaczyna szumieć. Jest to o tyle dziwne, że jak zaczyna szumieć na wyłączonym silniku to, gdy uruchomię silnik przestaje a jak zaczyna szumieć na włączonym silniku to przy zgaszonym nie szumi. I nie ma to jakiejś reguły.

 

[FerraEnzo]

Szkoda waszego czasu. Miałem to samo i do wymiany był wzmacniacz. Przy okazji opadów dotknijcie sobie podsufitkę, 90% że będzie mokra. Przecieka u podstawy bata.
Robiłem to w ASO, nie pamiętam ile dokładnie kosztowało, ale z klejem (30 zł sic!) nie przekroczyło raczej 200 zł. Od tamtej pory łapie stacje o których istnieniu nie miałem pojęcia.

 

[pirrus]

A wzmacniacz jest w stopie bata tak?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[Fireman]

Witam, miałem podobny problem z radiem i jego odbiorem a raczej z próbą złapania stacji. Byłem w serwisie i po "Diagnostyce/weryfikacji połączenia radio odbiornika i anteny" pan z serwisu stwierdził że do wymiany wzmacniacz anteny (koszt wzmacniacza 250zł wersja z nawigacją). W domu sam zdemontowałem wzmacniacz, który znajduje się w podstawie anteny należy odkręcić przez światełko w kabinie. Spryskałem środkiem poprawiającym i czyszczącym elektronikę, w jednym miejscu był delikatnie zalany wodą (biały nalot). Następnie wyjąłem wiązkę, która idzie w tylnej klapie bagażnika po prawej stronie. Widoczny był przerwany przewód który wyglądał jak antenowy polutowałem go i od tej pory wszystko gra i jak koledzy pisali wcześniej łapie wiele więcej stacji. Szukając powodu niesprawności przeczytałem na tym forum że ogrzewanie tylnej szyby także działa jako antena. Co najważniejsze czas pracy na spokojnie i z browarkiem 2 godziny . Diagnostyka w serwisie dwa dni i 180zł. Teraz jednoznacznie nie wiem czy pomogło wyczyszczenie wzmacniacza czy polutowanie przewodu antenowego ponieważ próbę działania zrobiłem dopiero po zakończeniu całości prac.

 

[Dareek]

pomoże na ..chwilę- ten plastik w którym to jest ta elektronika nie zapewnia szczelności to raz- dwa uzdatnienie w taki sposób elektroniki usprawnia ją na chwile bo procesy korozji już się zaczęły- przerabiałem to w bravo- tu lepiej bo nie trzeba zdzierać podsufitki uwierz- masakra!!

 

[italiano_83]

który znajduje się w podstawie anteny należy odkręcić przez światełko

To może jeszcze napiszesz jak zdemontować to diablene światełko z tyłu bo za chiny ludowe nie chce zejść kiedy uciska się je w miejscach wskazanych w instrukcji obsługi

 

[pirrus]

Hehehehe mnie tez szlak trafia z tym swiatelkiem, nie mam pojecia jak je wyciągnąć. Podstawka antwny zamowiona w aso, 150zl

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

 

[Fireman]

To może jeszcze napiszesz jak zdemontować to diablene światełko z tyłu bo za chiny ludowe nie chce zejść kiedy uciska się je w miejscach wskazanych w instrukcji obsługi

Aby zdemontować "światełko" należy cienkim śrubokrętem podważyć i wyjąć klosz tego światła (plastik który rozprasza światło), następnie po lewej i prawej stronie będą takie łapki które mogą być przyklejone do podsufitki oczywiście po jej wewnętrznej strony. Należy je delikatnie pociągnąć klej puści i odgiąć w stronę środka lampki, cała oprawa powinna już być luźna i lekko opaść. Następnie odpiąć przewód zasilania żarówki i kluczem bodajże 21 próbować odkręcić podstawe anteny, lekko odciągając podsufitkę do dołu. Po odkręceniu podstawy odłączyć przewód antenowy i gotowe. Miłej zabawy.

 

[Doblo]

Podepnę się pod temat.
U mnie też radyjko przestało łapać sygnał
Diagnostyka w ASO wykazało awarię zasilania. Serwis twierdzi, że prawdopodobnie to wzmacniacz. Sęk w tym, że wszyscy tu na forum mówią ,że jest on wbudowany w podstawę anteny. Tym czasem EPER podaje wzmacniacz (nr 1 na rys.) jako osobny element.

Mało tego, serwis twierdzi, że aby zdiagnozować czy nawalił wzmacniacz czy może ta podstawa anteny musi zbadać napięcia w obu elementach. A do tego niby trzeba zdjąć podsufitkę. Oczywiście mnie się ten pomysł nie podoba :| Podstawa jest wyceniona na 250zł, a wzmacniacz na 130.

 

[bibol166]

Cześć, miałem ten sam problem, podczas jazdy radio gubiło fale. Pojechałem do serwisu i okazało się, że wersja mojej Giulietty ma dwie anteny. Jedna na dachu a druga w tylnej szybie, pęknięty był kabel antenowy w miejscu przejścia z dachu do klapy. Kabel polutowany i radio działa bez zarzutu. Pozdrawiam.

 

[Jacek Ciemka]

Cześć, miałem ten sam problem, podczas jazdy radio gubiło fale. Pojechałem do serwisu i okazało się, że wersja mojej Giulietty ma dwie anteny. Jedna na dachu a druga w tylnej szybie, pęknięty był kabel antenowy w miejscu przejścia z dachu do klapy. Kabel polutowany i radio działa bez zarzutu. Pozdrawiam.

Zgadzam się z moim przedmówcą, też mi szumiało i nie łapało fal, i okazało się że winowajcą był przerwany kabel antenowy pomiędzy dachem i klapą. Pozdrawiam serdecznie.

 

[tx555]

Nie zawsze , nie w każdej jest antena w tylnej szybie. U mnie np nie ma a też mam coś zwalone i problemy z odbiorem

 

[Jacek P]

Też mam wersję z jedną anteną i również problem był w podstawie anteny. Po wymianie radyjko działa jak talala. Należy tylko sprawdzić jaką ma się podstawę bo są dwie różne. Jedna tańsza a druga droższa. Jak zwykle musiała pasować ta droższaTeraz to już chyba we wszystkich modelach jest ze wzmacniaczem w podstawie. W służbowym Fordzie też był taki problem. Spece z serwisu chcieli wysyłać radio do Holandii na testy za 600 zl.

 

[Radson]

Witam jak w temacie, alfa ma problem z radiem, anteną.. Gubi fale, generalnie dziala jakbym wyjął antene z radia..próbowałem odkrecac sam bat od anteny i zero roznicy. Czy jest tam jakiś wzmacniacz antenowy? Jakies pomysły? Może ktoś się już spotkał z takim problemem.. pomocy!

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Cześć !
U mnie dokładnie ta sama sytuacja.

Lampka wyjęta, przewody sprawdzone, brak widocznych uszkodzeń.
Antena rozebrana, elektronika - wygląda ok, sucho i czysto.

Wszystko rozebrane, wyczyszczone, poskładane - niestety bez sukcesów.
Trzeba będzie zamówić nową podstawę i wymienić uszczelkę.
Innych pomysłów nie mam.
Pozdrawiam
R.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[Doblo]

Gdyby ktoś nie wiedział jak rozebrać lampkę w podsufitce to już spieszę z pomocą

Na początek demontujemy klosz lampki a następnie wyciągamy żarówkę.



Następnie wyciągamy wewnętrzną część obudowy. Na pierwszy rzut oka obudowa lampki wydaje się być jednoczęściowa. Odłączamy zasilanie.


Zewnętrzna część obudowy trzyma się podsufitki na takich zatrzaskach i kleju. Zatrzaski należy pociągnąć do wewnątrz, trzeba będzie pokonać wiązanie kleju. U mnie z jednej strony klej nie puścił i obudowę musiałem do demontażu anteny mocno odgiąć.


Teraz mamy dostęp pod podsufitkę. Odpinamy dwa złącza (bez navi jest jedno) i odkręcamy śrubę trzymającą antenę (klucz 22).


Podstawa anteny jest jeszcze zakotwiczona na dwóch małych zatrzaskach, które pokonujemy płaskim śrubokrętem.

I tyle

 

[Mrseeba03]

Moja Giulietta także miała problem z wyszukiwaniem stacji radiowych i gubieniem tych zapamiętanych. Dziś, za Waszymi wskazówkami, zakupiłem wzmacniacz w ASO (159zł) i przystąpiłem do prac. Całość zajęła mi jakąś godzinkę włącznie z przerwą na kawę

 

[kris70]

Gdyby ktoś nie wiedział jak rozebrać lampkę w podsufitce to już spieszę z pomocą

Na początek demontujemy klosz lampki a następnie wyciągamy żarówkę.

Pokaż załącznik 249235

Następnie wyciągamy wewnętrzną część obudowy. Na pierwszy rzut oka obudowa lampki wydaje się być jednoczęściowa. Odłączamy zasilanie.
Pokaż załącznik 249236

Zewnętrzna część obudowy trzyma się podsufitki na takich zatrzaskach i kleju. Zatrzaski należy pociągnąć do wewnątrz, trzeba będzie pokonać wiązanie kleju. U mnie z jednej strony klej nie puścił i obudowę musiałem do demontażu anteny mocno odgiąć.
Pokaż załącznik 249237Pokaż załącznik 249238

Teraz mamy dostęp pod podsufitkę. Odpinamy dwa złącza (bez navi jest jedno) i odkręcamy śrubę trzymającą antenę (klucz 22).
Pokaż załącznik 249239Pokaż załącznik 249240

Podstawa anteny jest jeszcze zakotwiczona na dwóch małych zatrzaskach, które pokonujemy płaskim śrubokrętem.

I tyle

Świetny poradnik, dzięki Czy bez odklejania zewnętrznej części obudowy lampki da radę dostać się odpowiednio wygiętym kluczem 22 do śruby tak, by tylko ją lekko dociągnąć ?