Pompa wysokiego ciśnienia 2.9

[andrzejek]

Dzień dobry,

Mam problem z rosnącym poziomem oleju w Giulii 2.9, podejrzenie jest na przeciekającą pompę wtryskową (wtryski były wyczyszczone w serwisie, chociaż bez ich dokładniejszego sprawdzenia...). Na allegro znalazłem 3 różne numery pompy dla tego silnika: 670051499, 0261520555, 0261520136. Orientuje się ktoś, czy czymś się one różnią i skąd różne numery? Pierwsza ma logo FCA, kolejne Boscha, czy to to samo z innym znaczkiem?

Druga kwestia, czy jest jakiś sensowny sposób na sprawdzenie szczelności takiej pompy? Znalazłem w polsce jeden serwis który robi coś takiego profesjonalnie, ale jazda przez pół polski dla sprawdzenia raczej nie ma sensu. MESem można sprawdzić ciśnienie na listwie i po jednej stronie spada po wyłączeniu silnika do niższego poziomu, więc jest to jakiś trop, myślicie, że zamienienie pomp miejscami byłoby warte zachodu?

 

[mks]

kiedyś w innym aucie ( Mercedes C63AMG V8, zatem wtrysk pośredni) miałem lejące wtryski. Auto jeździło normalnie, (choć czasem potrafiło wyświetlić check engine). Wtryski puszczały tylko po wyłączeniu silnika, który musiał być wcześniej dobrze rozgrzany - następnego dnia w listwie było mało paliwa. Więc może trzeba bardziej zweryfikować wtryski np. jeśli da się je zamienić stronami.

 

[majk]

Wymień pompę - droga nie jest i wymiana prosta . Spadające ciśnienie sugeruje na wyciek z uszczelniacza , ew zaworu zwrotnego .

 

[andrzejek]

Wymień pompę - droga nie jest i wymiana prosta.

Szczególnie tania nie jest, dwie nowe pompy to ~10k PLN.

Natomiast co do całej sytuacji to byłem chyba trochę nadgorliwy. Po kilkuset kilometrach po czyszczeniu wtrysków poziom oleju wzrósł o 3-4 mm na bagnecie i o jeden poziom na czujniku, ale zrobiłem 2k km i cały czas trzyma się na tym poziomie, więc chyba jest ok. 4 mm na bagnecie to 2% paliwa w oleju więc dla tego silnika normalny poziom, porównując z analizami próbek z amerykańskich forów. Wlałem dodatek czyszczący wtryski do benzyny i na razie będę jeździł i obserwował.