[159] policyjna kontrola DPF

Rejestracja
Gru 30, 2015
Postów
30
Auto
alfa 159 jtd 120KM 2006r sedan limuzyna
Czy ktoś spotkał się z kontrolą policyjną na sprawdzenie , czy nie został wycięty DPF
w Niemczech ? . I czy jest to do sprawdzenia bez podłączenia do kompa ?
 
Skoro sprawdzajá to chyba majá odpowiedni sprzęt.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
 
Ostatnia edycja:
czy naprawdę nikt nie słyszał o takich kontrolach ?
 
Ostatnia edycja:
ja jeżdżę po Niemczech od jakiś 10 miesięcy i nic mi się takiego nie przytrafiło... dpf out
 
Znam parę osób które żyją i pracują w Niemczech od kilku lat, jeżdżą dieslami na polskich blachach i nigdy nie słyszały o takich kontrolach. Być może są takie kontrole, ale wyjątkowo rzadkie. Ja parę razy przysmrodziłem niemieckim policjantom pod nosem i nikt mnie nigdy nie zatrzymał.
 
Słyszałem o takich kontrolach. Podobno są bardzo cięci na Polaków, bo to u nas głównie usuwa się DPF-owy problem. Mamy po prostu starsze auta, statystycznie.
 
Słowo klucz "podobno". Ja też o tym słyszałem/czytałem. Ale nigdy z pierwszej ręki. Tylko jakieś historie w internecie o kolegach kolegi którzy znają kolegę który miał kontrolę.
 
Słyszeliśmy też o Yeti, Ufo, itd. Ale nikt nigdy się z nimi nie spotkał.
 
Nie podobno a na 100% są takie kontrole przeprowadzane.
Ich częstotliwość jest dość rzadka i odbywa się głównie przy okazji akcji autostradowych. Wygląda to w ten sposób, że na parkingu stoi przywożony kontener/pojazd policyjny z obsługą (łączność, informatycy, technicy i cały sprzęt do tego) po autostradzie jeżdżą 2-3 auta w tym rejonie i często towarzyszy im helikopter z kamerą na podczerwień itp. Głównie polują na nadużycia w transporcie ciężkim ale jeśli mają wytyczne co do osobówek to kontrolują wtedy wszystko.
Tylko, że sprawne silniki JTDm w 159 spełniają spokojnie normę Euro4 nawet bez DPF'u. Jeśli auto nie jest zarejestrowane w Niemczech to tylko ta kwestia jest ważna. Gdyby było zarejestrowane w Niemczech to od 2007 jest dopłata 1,20 Euro od 100cm' za brak filtra. Jest jeszcze kilka innych aspektów tej sprawy ale obcokrajowców to nie dotyczy.
 
Dokładnie jak opisał to Kolega Belfer. W 2013 roku pod Monachium na stacji Shella i parkingu przy niej była akcja kontroli emisji spalin. Pomagałem kierowcy alfy romeo 159 z Krakowa - jako tłumacz - wyplątać się z tej sytuacji. Na parkingu stało kilka pojazdów z różnym sprzętem kontrolnym. Po krótkiej rozmowie, Policjant powiedział, że sprawdzą najpierw poprzez obd a później będzie kontrola na stanowisku diagnostycznym ("polowym") wtedy Facet się przyznał że nie ma dpf. Zapłacił ( o ile dobrze pamiętam) okolo 200 Euro mandatu i samochód na lawecie pojechał do warsztatu na wstawienie dpf. Facet obiecał, że jak wróci do kraju to się odezwie, ale napisał sms-a, że dziękuje i że kosztowało go wszystko 1400 Euro. Jeżdżę bardzo często przez Niemcy i w przeciągu ostatnich sześciu lat takich kontroli widziałem trzy.
 
Tylko, że sprawne silniki JTDm w 159 spełniają spokojnie normę Euro4 nawet bez DPF'u.
To bardzo śmiałe stwierdzenie, które moim zdaniem nie jest prawdziwe. Gdyby tak było, 1.9/2.4 nie miałyby DPF, a przecież w jakimś celu został zamontowany.
 
Były Alfy 159 seryjnie wychodzące bez DPF-u i rozumiem że one tez nie spełniały norm???
DPF to polityka i kasa i nie ma nic wspólnego z ochroną środowiska, bo przecież to co w nim się zawiera, to tablica różnych pierwiastków nie koniecznie przyjaznych dla człowieka i naturalnego środowiska.
Jeśli samochód dymi i coś się z nim dzieje to trzeba to naprawiać a nie myśleć że DPF załatwi sprawę.
Poza tym zawsze można wgrać oprogramowanie oszukujące jak zrobił to VW i cieszyć się że ma się DPF-a i nie zatruwa się środowiska (chociaż w rzeczywistości tak nie jest)

To moje przemyślenia i mam do nich prawo. Dalej są produkowane samochody nie spełniające normy nawet 3 bo to koncern musi mieć średnią!!! A klient ma kupic i płacić.

Jeśli ktoś chce mieć ten DPF niech ma ale niech się nie czepia tych co nie mają, bo już nie mają
Miłego dnia wszystkim
 
W ePer można znaleźć w orginale rure do wstawienia w miejsce dpf-a więc chyba jednak były ale nikt ich nie widział
 
Były Alfy 159 seryjnie wychodzące bez DPF-u i rozumiem że one tez nie spełniały norm???
Spełniały EURO 4? Jakie parametry miał silnik?
Ja też słyszałem, że takie wychodziły (na pewno nie na rynek PL), tylko jakoś nigdzie w necie na taką nie trafiłem :)
 
Nie było 159 bez DPF

Były. Jak nie mamy sprawdzonych informacji to nie powielajmy bo się zamieszanie robi.

- - - Updated - - -

To bardzo śmiałe stwierdzenie, które moim zdaniem nie jest prawdziwe. Gdyby tak było, 1.9/2.4 nie miałyby DPF, a przecież w jakimś celu został zamontowany.

Jeśli ja coś piszę to mam świadomość tego, że to nie jest onet i staram się podawać autentyczne informacje...
Spytaj Tomka z autka.pl ile zapasu miały nawet silniki 2,4 po badaniu spalin bez DPF'u.
 
To bardzo śmiałe stwierdzenie, które moim zdaniem nie jest prawdziwe. Gdyby tak było, 1.9/2.4 nie miałyby DPF, a przecież w jakimś celu został zamontowany.

Pamiętam, że jakiś czas temu ktoś się chwalił na forum, że zbadał emisję spalin po wycięciu dpfa i mieściła się w normie E4.
 
Spełniały EURO 4? Jakie parametry miał silnik?
Ja też słyszałem, że takie wychodziły (na pewno nie na rynek PL), tylko jakoś nigdzie w necie na taką nie trafiłem :)

To słabo szukasz. Nawet Szerszeń z naszego forum taką sprzedawał i było o to wielkie halo.
 
Tylko, że badania pod normę Euro4 nijak się mają do badania na stacji diagnostycznej w Polsce. Więc to nie argument że było jeszcze trochę zapasu. Też nie mam dpf i kontrolę spalin na przeglądzie przechodzę wzorowo.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra