Planowany zakup używanej Giulietty

[A|ex]

QV czy veloce?

Veloce jest teraz w najmocniejszej Julce, odkad QV odziedziczyła Giulia.

Edit:

Doczytałem. Było QV Line.

"Nowy pakiet QV Line.
Wraz z wprowadzeniem wersji Quadrifoglio Verde w ofercie pojawia się pakiet „QV Line”. Dzięki temu klasę wersji „Quadrifoglio Verde” będą mogli poczuć także posiadacze wersji Distinctive i Exclusive z innymi dostępnymi silnikami.

Giuliettę QV Line można rozpoznać po logo QV line z boku samochodu, hamulcach Brembo, ciemnych oprawach przednich reflektorów, przyciemnianych szybach bocznych z tyłu, bocznych spojlerach oraz specjalnym błyszczącym antracytowym wykończeniu lusterek bocznych, klamek, przedniego grilla i opraw lamp przeciwmgielnych. Sportowe akcenty można znaleźć także we wnętrzu: czarna deska rozdzielcza, aluminiowe sportowe nakładki na pedały i podnóżek kierowcy, sportowe fotele z tapicerką ze skóry i alcantary, wyprofilowana kierownica z białymi (lub czerwonymi) przeszyciami oraz nakładki na progi z logo Quadrifoglio Verde.

Główne elementy Pakietu QV Line dla Giulietty:
•błyszczące antracytowe wykończenie grilla, klamek zewnętrznych, lusterek i opraw lamp przeciwmgielnych
•specjalne nakładki na progi z logo QV
•logo QV Line
•Sportowa kierownica spłaszczona u dołu, z białymi (lub czerwonymi) przeszyciami
•czarne wykończenie wnętrza
•powiększone tarcze hamulcowe z czerwonymi zaciskami Brembo
•przyciemniane tylne szyby
•18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich „Turbine”
•specjalne dywaniki QV
•aportowe aluminiowe nakładki na pedały
•obniżone zawieszenie
•spojlery boczne
•fotele z tapicerką ze skóry i alcantary
•specjalne sportowe fotele z tapicerką ze skóry i alcantary (opcja)"

 

[Qkiz]

na pniu się sprzedaje Tb a nie MA- kolega ma suuper egzemplarz salonowy i lipa. podobnie jest w salonach- w tej samej cenie można kupić TB jak i MA

Daj wiecej info na pw albo tutaj szukam mocniejszej wersji silnikowej (miala byc Mito 155 KM, bedzie Giulietta 150+)

 

[duke75]

Jeździłem ostatnio Julką 1.4 T 170 KM z TCT. Fajne auto, nie powiem ale przy normalnym użytkowaniu spalanie ponad 9l /100. Ponieważ jestem bardzo zadowolony ze 159 2.0 jtdm celuje raczej w Diesla. Nie ma ktoś lub nie słyszał o Giuliett'cie 2.0 jtdm 175 KM z TCT w fajnym wypasie ( najlepiej QV line, czerwona lub biała). Praktycznie nie ma świeżych Diesli w ogłoszeniach a jak sobie skonfigurowałem nową to mi wyszło 138 tys(!!!).

 

[domin]

Niestety(albo stety) Benzyny zyskują a popularności. A co do spalania zawsze można włożyć gaz mam 170km z gazem i póki co nie mam problemów choć mam go dopiero że 20tys. Ale jest wiele osób na forum. Można też mówić Ohh jej gaz dla plepsu I kuchenek i jeździć dieslem albo na Benz (żeby nie było nikogo nie osadzam, przytacza popularne opinie)

 

[duke75]

Ale gaz to chyba po gwarancji...?

 

[domin]

Kupując nowe auto raczej tak chyba że ma się kogoś w salonie może są jakieś warunki które pozwalają coś negocjować, niestety nowa jest daleko poza moim zasięgiem i mam przedlift. Nie myślałem se mówisz o nowej po tym co napisałeś że cena jest dość wysoka jak za tej klasy auto.

 

[RalfPi]

Duke75 - Jakbym kupował nowe auto z myślą o LPG, to bym pojeździł kilka tysięcy kilometrów (co by ew. wadliwa część dała o sobie znać) i spokojnie montował gaz - tak też zrobiłem w Lancerze , po miesiącu założyłem gaz i się nawet nie zastanawiałem nad gwarancją. Obecnie 170kkm w LPG, oczywiście bez awarii.

W Giuliettcie 1.4 sprawa była nieco prostsza, bo silnik był sprawdzony i wiadomo, że przejeździ i 300kkm bez awarii. Obecnie prawie 50kkm w LPG.
Obawiałbym się o Giulię 2.0, żeby do niej gaz wrzucić, ale do Giulietty?

 

[domin]

Obawa obawą, ale rozumiem że ludzie szanują gwarancję

 

[Roggi]

szukaj TB 120 i nie kombinuj bo przy takich przebiegach jedna usterka typu DPF, EGR, dwumas i całe twoje oszczędności w pis.....uprzedzam - wywalenie DPF za chwilę skończy się karami wiec.....

DPF i EGR odłączę więc o jakich usterkach piszesz? Dwumas i sprężarka są tu i tu...

Projekt karania za wywalenie filtra jest dopiero w Sejmie, a zanim to faktycznie będzie egzekwowane od przeciętnego Kowalskiego to pewnie prędzej będę jeździł hybrydą bądź autem elektrycznym.
Dlaczego?
Otóż norma dla Diesla wynosi obecnie 1.5 k(m-1). Zdrowy silnik z DPF emituje zadymienie w okolicach 0,02 k(m-1), natomiast taki bez filtru w przedziale 0,3-0,7 k(m-1) więc nie ma żadnego problemu żeby przejść badania.
Muszą zatem wprowadzić bardziej restrykcyjne normy (na co zapewne będzie potrzebna zgoda UE) lub zmienić sposób przeprowadzania badania zadymienia w pojeździe. Już widzę jak 60-letni pracownik stacji kontroli pojazdów, który ma problem z obsługą komputera będzie podłączał interfejs diagnostyczny.
Póki co to jedynie strachy na lachy, bo wciąż nie ma pomysłu jak to wcielić w życie...

 

[duke75]

Projekt karania za wywalenie filtra jest dopiero w Sejmie, a zanim to faktycznie będzie egzekwowane od przeciętnego Kowalskiego to pewnie prędzej będę jeździł hybrydą bądź autem elektrycznym.

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/mit...kup_uzywanej_giulietty-224.html#ixzz5NQc3nXmB

Żebyś się, kuna, nie zdziwił. Zbiorą się po kryjomu nocą w sejmie i po zawodach.

 

[Dareek]

DPF i EGR odłączę więc o jakich usterkach piszesz? Dwumas i sprężarka są tu i tu...

Projekt karania za wywalenie filtra jest dopiero w Sejmie, a zanim to faktycznie będzie egzekwowane od przeciętnego Kowalskiego to pewnie prędzej będę jeździł hybrydą bądź autem elektrycznym.
Dlaczego?
Otóż norma dla Diesla wynosi obecnie 1.5 k(m-1). Zdrowy silnik z DPF emituje zadymienie w okolicach 0,02 k(m-1), natomiast taki bez filtru w przedziale 0,3-0,7 k(m-1) więc nie ma żadnego problemu żeby przejść badania.
Muszą zatem wprowadzić bardziej restrykcyjne normy (na co zapewne będzie potrzebna zgoda UE) lub zmienić sposób przeprowadzania badania zadymienia w pojeździe. Już widzę jak 60-letni pracownik stacji kontroli pojazdów, który ma problem z obsługą komputera będzie podłączał interfejs diagnostyczny.
Póki co to jedynie strachy na lachy, bo wciąż nie ma pomysłu jak to wcielić w życie...

no i co - nie widzisz róznicy? 2-setne a 3-dziesiąte? masz złe założóenia jak typowy janusz że nikt niczego nie sprawdza- wystarczy że trafisz na nadrogliwca z analizatorem na drodze i po frytkach.
moment i będziesz srał po gaciach- teraz też masę aut bez BT jeździ można i tak ale czy o to chodzi?
wszystkie programowo wypalone DPF-Y pozaślepiane EGRy- w teorii zero bączków i innych zjawisk a w rzeczywistości czasem człowieka kew zalewa jak za takim sadzomiotaczem jedzie. nie widać się - no ale paaaa bezdymnie - tia kuźwa jasssne!!
za tego typu wyczyny po prostu ustawowo i bezpowrotnie auto powinno być wycofywane z ruchu i tyle.

 

[duke75]

Zgadzam się!! Jakie to żenujące jak fura wygląda fajnie a tu przy depnięciu jak z parowozu. Ale jakby co on nie dymi...

 

[Adam100]

Ja mam wrażenie, że kolega szuka przed samym sobą usprawiedliwienia i tańszej alternatywy lejąc lewą ropę... Szuka Julki i myśli, że to tak fajnie bedzie: wytnie co się da, zaślepi egr i na lewym paliwie będzie jeździł...
Jak dla mnie żenada... Nie stać Cię na normalne eksploatowanie samochodu to kup coś innego albo środki komunikacji publicznej...
Ale po co jak już mam dojście do taniej ropy to szukam rozwiązań...

Wysłane z mojego SM-T813 przy użyciu Tapatalka

 

[domin]

Już też bez przesady, ma dostęp do taniej paliwa, spoko, jak jest dobrej jakości niech jeździ, czy ktokolwiek z Was, nigdy nie kupił czegoś bez fv?

A co do dpf, egr też uważam że kiepsko to wycinać czy wyłączać, sam o tym kiedyś myślałem ale jednak zdecydowałem się na pb+gaz żeby tego nie robić

 

[Adam100]

Domin ok jak ma dojście do dobrej jakości ropy chociaż ja osobiście nigdy z takiej nie korzystałem... Ale kolega chce ciąć koszty nie tylko na ropie a również na wspomnianych częściach samochodu, które nie są na pewno od parady..

Wysłane z mojego SM-T813 przy użyciu Tapatalka

 

[domin]

Dlatego z częściami się zgadzam, paliwo to część sporna moim zdaniem

 

[Matek93]

Ogólnie kolega wyżej spytał o cenę Julki dodam tylko że Nasz rynek jest zepsuty cenowo wiadomo z jakiego powodu dlatego też nie celował bym w pułapy najniższej ceny bo to zazwyczaj wychodzi najdrożej.

 

[RalfPi]

Serwus Duke75 - może warto poszukać czegoś zza Odry. Widziałem ciekawy model 5 letni (tj. Giuliette 2.0 170ps) z pierwszej ręki - https://www.mobile.de/pl/Samochod/A...4,ful:diesel,pwn:110/pg:vipcar/260495021.html
Chyba, że to już za stare modele dla Ciebie. Duży wybór jest w wersjach 150ps.
Rozumiem też sens kupowania nowego Auta - jeżeli druga połówka ma ograniczone doświadczenie w prowadzeniu samochodu, to z przyczyn możliwej obcierki/uszkodzenia felgi itp kierował bym się ku używce.
Ja dokładnie tym tokiem myślenia nabyłem Alfę i nie żałuję wcale.

 

[duke75]

Rozważam tez podróż do Niemiec bo jest tam tego ogrom. Naliczyłem chyba 50 egzemplarzy diesli 170 KM na pełnym wypasie do 5 lat.
Moja żona dobrze jeździ. Przez 9 lat i 190 tys km nie zrobiła nawet obcierki. Spokojnie dałbym jej nowe auto.

 

[Roggi]

Niemiaszki zaczynają pozbywać się diesli na potęgę, bo teraz każdy okręg ma wolną rękę we wprowadzaniu stref ograniczonego wjazdu i ludzie zaczynają się bać, że swoim ropniakiem nie wjadą już do miasta.