-
Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.
Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.
Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.
marekm
Użytkownik
Jarecki: numer klocków to na 95%: 13.0470-7269.2
w katalogu ATE jest błąd (nie przewiduje tarcz 305mm dla 1.4 tb 170km), stąd tych klocków nie widać.
I jeszcze jedna ważna rzecz - samo ATE uwrażliwia na podróbki - warto sprawdzić hologram + numer identyfikacyjny (przez aplikację online)
w katalogu ATE jest błąd (nie przewiduje tarcz 305mm dla 1.4 tb 170km), stąd tych klocków nie widać.
I jeszcze jedna ważna rzecz - samo ATE uwrażliwia na podróbki - warto sprawdzić hologram + numer identyfikacyjny (przez aplikację online)
Ostatnia edycja:
jarecki_68
Użytkownik
- Rejestracja
- Sty 30, 2013
- Postów
- 148
- Lokalizacja
- Bydgoszcz
- Auto
- Mazda 6 2.5 SkyPassion ... była Giulietta 170 MA
jarecki_68 - mam takie klocki do Giulietty, jak byłbyś zainteresowany - PW
Myślę, że się prędzej, czy później odezwę. Na pewno o Tobie będę pamiętał.
Myślę, że to faktycznie te. Szkoda tylko, że na polskiej stronie ATE nie potrafili mi tego podpowiedzieć i informowali, że takich klocków, do mojego auta nie ma. O hologramie wiem, ale dzięki za przypomnienie.
pawpor
Nowy
- Rejestracja
- Lis 26, 2013
- Postów
- 65
- Auto
- 159 2.4 JTDm SW 200@230HP
Dokładnie - poniżej wyjaśniliśmy jak można sprawdzić oryginalność Ate
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=542342292479217&id=385115264868588&stream_ref=10
Dodam, że 4 znaki widoczne na hologramie mają odpowiadać 4 ostatnim znakom z kodu zabezpieczającego
hankaikris
Nowy
Witam,
Co do klocków w samochodzie służbowym i poprzednich prywatnych wybierałem zawsze TRW i zawsze była cisza.
Obecnie popiskiwanie jest w MiTo i pewnie na wiosnę wymienię na TRW właśnie.
Popiskiwanie jest przy małych prędkościach bez hamowania, przy lekkim hamowaniu.
Przy lekkim zaciąganiu ręcznego piski podczas małych prędkości nie ustają - stawiam zatem na klocki przód
Co do klocków w samochodzie służbowym i poprzednich prywatnych wybierałem zawsze TRW i zawsze była cisza.
Obecnie popiskiwanie jest w MiTo i pewnie na wiosnę wymienię na TRW właśnie.
Popiskiwanie jest przy małych prędkościach bez hamowania, przy lekkim hamowaniu.
Przy lekkim zaciąganiu ręcznego piski podczas małych prędkości nie ustają - stawiam zatem na klocki przód
Dareek
Aktywny
To nie wina klocków tylko nie cofająsie do końca i ciągle ocierają. wyczyścić prowadnice zacisków oraz klocków. W razie konieczności wymienić gumki prowadnic zacisków i nasmarować ich prowadnice dedykowanym smarem. Będzie spokój.