[159] Opony Letnie

[joker88]

Ja zamieniłem 235/45r18 na rozmiar 215/50r18. Troche wyższy balon i mniej wozi w koleinach

 

[pawciu87]

już 235/45 R18 wygląda trochę balonowato, 215/50 R18 jest o 3,5 mm większe na średnicy... jeszcze zimówkę bym zrozumiał(bo to, bo tamto, bo mam takie efelgi a nie inne...), ale po co na lato tak auto "upiększać" ...

 

[joker88]

wzrokowo opona na feldze 215/50r18 wyglada bardzo podobnie do 235/45r18 a komfort troche lepszy...

 

[rozyk]

Kupiłem w marcu w logistykaopon.pl Falken Azenis fk510 225/50 R17 98Y XL. Nie mam uwag ani do opon ani do sklepu poza małą niezgodnością. Przed zakupem obiecali opony z roku 2017. Dostałem z końca października 2016. W reklamacji uzasadnili że zgodnie z prawem dostarczyli produkt nowy. Nie robie hałasu o to bo cena była dobra 1376 zł brutto z wysyłką.

Wysłane z mojego Apollo Lite przy użyciu Tapatalka

Ja falkeny fk510 kupowalem jeszcze sezon temu. Widze po tych testach ze to byl dobry wybór. Sprawuja sie bardzo dobrze. Sa relatywnie ciche, dobrze trzymaja, choc wydaje mi sie ze deklarowany halas jest troche zanizony. Opony nie sa glosne, naleza raczej do cichych, ale subiektywnie nie sa najcichsze.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Recenzja Falken Azenis fk510 po letnim sezonie jazdy ok. 10 000 km.
Ciche, stabilne, nigdy nie miałem niemiłego uślizgu na mokrym, ale to zużycie... To jakaś masakra. Praktycznie można by powiedzieć, że koniec bieżnika na osi przedniej. Zostało, przód 4mm, tył 6,5mm. Co prawda mam motor 2.4 jtdm 210KM, ale bez przesady nie jeżdżę non stop z gazem w podłodze. Moje subiektywne zdanie jest takie, że gumy te mają bardzo miękka mieszankę, dobre na deszcz, ale zużycie przesadne.
Dodam, że zbieżność źle ustawiona wpłynęła na ich ścięcie od wewnętrznej strony, ale ten fakt pomijam. Mówię o całkowitym zużyciu opony na całej jej szerokości.
Bobby nie masz takiego doświadczenia z nimi?

Wysłane z mojego Apollo Lite przy użyciu Tapatalka

 

[bobby]

Recenzja Falken Azenis fk510 po letnim sezonie jazdy ok. 10 000 km.
Ciche, stabilne, nigdy nie miałem niemiłego uślizgu na mokrym, ale to zużycie... To jakaś masakra. Praktycznie można by powiedzieć, że koniec bieżnika na osi przedniej. Zostało, przód 4mm, tył 6,5mm. Co prawda mam motor 2.4 jtdm 210KM, ale bez przesady nie jeżdżę non stop z gazem w podłodze. Moje subiektywne zdanie jest takie, że gumy te mają bardzo miękka mieszankę, dobre na deszcz, ale zużycie przesadne.
Dodam, że zbieżność źle ustawiona wpłynęła na ich ścięcie od wewnętrznej strony, ale ten fakt pomijam. Mówię o całkowitym zużyciu opony na całej jej szerokości.
Bobby nie masz takiego doświadczenia z nimi?

Wysłane z mojego Apollo Lite przy użyciu Tapatalka

Nie przyglądałem się swoim, ale w wolnym czasie obiecuję zobaczyć. Zrobiłem jakieś 3/4 tego dystansu, ale za to dynamicznie i dużo po mieście (częste hamowanie i przyspieszanie przyspiesza zużycie, tym bardziej w tak ciężkim aucie).

PS. Na jakim ciśnieniu jeździłeś?

 

[rozyk]

Szczerze nie sprawdzałem ale na oko flaka nie było.

Wysłane z mojego Apollo Lite przy użyciu Tapatalka

 

[magil]

Recenzja Falken Azenis fk510 po letnim sezonie jazdy ok. 10 000 km.
Ciche, stabilne, nigdy nie miałem niemiłego uślizgu na mokrym, ale to zużycie... To jakaś masakra. Praktycznie można by powiedzieć, że koniec bieżnika na osi przedniej. Zostało, przód 4mm, tył 6,5mm. Co prawda mam motor 2.4 jtdm 210KM, ale bez przesady nie jeżdżę non stop z gazem w podłodze. Moje subiektywne zdanie jest takie, że gumy te mają bardzo miękka mieszankę, dobre na deszcz, ale zużycie przesadne.
Dodam, że zbieżność źle ustawiona wpłynęła na ich ścięcie od wewnętrznej strony, ale ten fakt pomijam. Mówię o całkowitym zużyciu opony na całej jej szerokości.
Bobby nie masz takiego doświadczenia z nimi?

Wysłane z mojego Apollo Lite przy użyciu Tapatalka

Tak duże zużycie może być spowodowane nieprawidłową geometrią, a sam widziałeś że dobrze nie było.

 

[pushq]

Ja też zrobiłem w okolicach 10 tysięcy na tych oponach i u mnie nie są aż tak zjechane.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

[rozyk]

Nie sądziłem, że zła geometria zawieszenia wpłynie na większe całkowite zużycie bieżnika na całej szerokości opony. Spodziewałem się większego zużycia tylko na szerokości opony która jest zząbkowana.

Wysłane z mojego Apollo Lite przy użyciu Tapatalka

 

[Nazar]

Ja na FK452 też dużo nie polatałem. Dobrze się to trzyma ale ubywa nawet na postoju.

Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka

 

[Hesus88]

witam,

wlasnie pozbylem sie po 3 sezonach moich kormoranow gamma b2. po prostu sie zuzyly. przejechaly nie wiecej niz 30 tys km,ale zaplacilem za 4 sztuki nowych opon nie wiecej niz 850 w 2014 wiec jak za taka cene to uwazam ze bylo ok. Niemniej rozmiar moich kormoranow byl 22/55/r17 czyli praktycznie najwiekszy z mieszczacych sie w nadkolu. Rozwiazalo to problem haczenia, ale zastannawiam sie czy teraz nie pojsc w debice presto uhp2 225/50/r17. Po pierwsze ze wzgledu na jakosc - oponka chyba troche lepsza od kormorana, no i ze wzgledu na dlugosc przełożeń w przypadku 225/55/r17 - biegi sa wyraznie dluzsze. Co myslicie ? bedzie haczenie przy 225/50/ r17?

 

[anAlfaBeta]

Haczenie czym - brzuchem? Jak coś Ci haczy to sprawdź sprężyny, może któraś pęknięta (ja tak miałem, ale kapnąłem się dopiero jak pękła druga).

 

[SliwusBuu]

witam,

wlasnie pozbylem sie po 3 sezonach moich kormoranow gamma b2. po prostu sie zuzyly. przejechaly nie wiecej niz 30 tys km,ale zaplacilem za 4 sztuki nowych opon nie wiecej niz 850 w 2014 wiec jak za taka cene to uwazam ze bylo ok. Niemniej rozmiar moich kormoranow byl 22/55/r17 czyli praktycznie najwiekszy z mieszczacych sie w nadkolu. Rozwiazalo to problem haczenia, ale zastannawiam sie czy teraz nie pojsc w debice presto uhp2 225/50/r17. Po pierwsze ze wzgledu na jakosc - oponka chyba troche lepsza od kormorana, no i ze wzgledu na dlugosc przełożeń w przypadku 225/55/r17 - biegi sa wyraznie dluzsze. Co myslicie ? bedzie haczenie przy 225/50/ r17?

Mam na zimę opony 225/50R17 i przy sprężynach Eibach niestety zdarza się, że coś przytrę, ale rzadko, bo nauczyłem się już tym zestawem jeździć. Rozmiar 225/55R17 będzie miał średnicę 11,25 mm większą. Na ile Ci to pomoże sam musisz sobie odpowiedzieć. Zależy od dróg, po których jeździsz, stylu jazdy i stanu sprężyn w aucie.

 

[rybakmj]

Mam u siebie na zime opony 225/55/17 i po powrocie do seryjnego zawieszenia,absolutnie nie ma mowy o przycieraniu gdziekolwiek.

Co do 18 i 215/50,jak najbardziej polecam. Duzo lepiej jezdzi sie niz na 235/45,ktore tez mialem.

 

[takpoprostu]

Mogę kupić baardzo ładne felgi 18 calowe z bardzo ładnymi oponami firmy dunlop. Tylko że opony do 225/40 I chyba słaby pomysł montować je do 159 ? A facet nie chce sprzedać samych felg...

 

[Luki78]

Miałem 225/40 r18 - pojeździłem jeden sezon i zmieniłem na 225/45. Lepiej wyglądają przy tym aucie. Zawsze możesz opony sprzedać na jakiejś aukcji i kupić odpowiedni rozmiar

 

[takpoprostu]

a duża różnica jest w wysokości opony 235/45 a 225/45?

 

[anAlfaBeta]

5mm na oponie czyli 10mm na całym kole.

 

[epsonix]

4.5mm/9mm dokładniej

 

[takpoprostu]

to chyba raczej różnica nie zauważalna na seryjnym zawieszeniu... Może lepiej zamiast 235/45 założyć 225/45...