• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[159] Opony Letnie

Chyba wybrałeś gorsze. Continentale CSC5 to jedne z lepszych opon. Bardzo chwalone na deszczu.

- - - Updated - - -

nie komplet tylko 2 ;]

1000 na 2 to starczy na CSC5.
 
Chyba wybrałeś gorsze. Continentale CSC5 to jedne z lepszych opon. Bardzo chwalone na deszczu.

- - - Updated - - -
Obie opony maja podobne parametry. Dunlopki są dużo cichsze. A co do deszczu to nawet jak masz wpaść w poślizg to najlepsza opona Tobie nie pomoże tylko umiejętności kierowcy.
 
Nie będę się sprzeczał - nie jeździłem na tych Dunlopach. Zresztą, obie opony wydają się być OK.
 
A co myślicie o Toyo T1-SP ?? Miesięcznie dużo kilometrów nie robię tak w przedziale 700-1000. Chodzi mi o rozmiar 235/45 R18
 
Ja jeździłem na Barum bravuris 3HM w innym aucie i mogę szczerze polecić. Zrobiłem na nich jakieś 20tkm i nigdy mnie nie zawiodły. Są dosyć ciche (ale nie najcichsze) i dobrze prowadzi się na mokrym - zawsze czułem się pewnie :)
 
Interesują mnie 3 opony: Hankook Ventus V12 evo2 K120, Uniroyal RAINSPORT 3, Fulda SportControl MFS w rozmiarze 235/45 R18, ma ktoś osobiste porównanie którychkolwiek miedzy sobą ?
 
Interesują mnie 3 opony: Hankook Ventus V12 evo2 K120, Uniroyal RAINSPORT 3, Fulda SportControl MFS w rozmiarze 235/45 R18, ma ktoś osobiste porównanie którychkolwiek miedzy sobą ?
W poprzednim aucie miałem te Hankooki V12 w rozmiarze 235/40/18 i szczerze mogę polecić. Ciche, na suchym świetnie trzymały, w deszczu nigdy nie odczulem aquaplanningu. Co do Uniroyala to mam je obecnie w Rav4 w rozmiarze 235/55/18 - właściwości jezdne świetne na suchym i mokrym, ale dość mocno słychać je w trakcie jazdy z prędkościami 120 i więcej

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
 
Panowie duża będzie różnica w spalaniu przy oponach 215 które mam a chciałbym 225 kupić i czy auto na 215/45 nie będzie za nisko stało żeby nie chaczyc ?
 
Panowie duża będzie różnica w spalaniu przy oponach 215 które mam a chciałbym 225 kupić i czy auto na 215/45 nie będzie za nisko stało żeby nie chaczyc ?


jeżeli chodzi o 17ki to mają być 225/45, a nie 215/45...nie ogarniam manii wsadzania opon o rozmiarze wziętym nie wiadomo skąd...
 
A nie czasem 225/50?
Zgadza sie, a poza tym powinno sie dobrac nosnosc i index predkosci niemniejszy od fabrycznych, a z tym moze byc problem przy probach dobrania mniejszych rozmiarow
 
Można prosić o opinie posiadaczy Nexen NFera (szczególnie 225/50/R17)? Widać są popularne, cena super, ale jak z:
- głośnością
- spalaniem
i przede wszystkim: jak trzymają się w zakrętach, szczególnie w deszczu??
 
Ja takie właśnie zamówiłem do swojej 166 w rozmiarze 225/45/17 ale będę się mógł wypowiedzieć dopiero za jakiś czas jak zamontuję i pojeżdżę. Opony wytypowałem na podstawie testów i etykiet ue, w moim rozmiarze ta opona ma C A 69Db za inne opony z takimi parametrami na etykiecie trzeba dołożyć minimum 400zł a w rozmiarzez 225/50/17 jeszcze więcej. Nexena nie bałem się kupić, ponieważ już 2 sezony przejeździłem na zimówkach winguard sport i jestem z nich bardzo zadowolony.
 
a co myślicie o oponie 225/50 R17 na feldze 7 cali? Będzie to gorzej wyglądać niż na 7,5 cala? Nie będzie to za bardzo wystawać?
 
... etykiet ue, w moim rozmiarze ta opona ma C A 69Db za inne opony z takimi parametrami na etykiecie trzeba dołożyć minimum 400zł ....

Co do tych etykiet to przez palce bym patrzył na nie. Jeździłem na huczących i wyjących semislickach które miały na etykiecie mniej decybeli niż cichutkie Nokiany z-line. Więc nie wiem w jakich warunkach te parametry na etykiety dostają producenci.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra