[159] Opony Letnie

A jeździł ktoś może na oponach Kleber Dynaxer UHP 235/45 R18? Może ktoś powiedzieć coś o nich np. jak się sprawują na mokrym?
 
Dzięki, drugą opcją było Conti, są pewnie lepsze na suchym, ale mniej trwałe chyba

- - - Updated - - -

Pytanie do Magila
Miałeś okazje porównać kiedyś 164 QV 12V ( nie 24v ) do Giulia Veloce 280 KM?
Wrażenia przyspieszenia na 3 biegu i dźwięk?
 
Taką 164 widziałem tylko na zdjęciach :D
Ale w przypadku porównywania tych aut z góry wiadomo, czego można się spodziewać.
 
Cześć,
Czy ktoś jeździ lub jeździł na oponie Kumho Ecsta PS71 ?
Szukam czegoś na lato do TI 19' w klasycznym rozmiarze 235/40/19.
Budżet to max 400 zł za oponę.
W tej cenie powyższe Kumho zbiera niezłe recenzje ( bardzo dobre na mokrym, słabo jeśli chodzi o opory toczenia itp.)
Jako alternatywę szukam też Nexen NFera SU1 - tylko tutaj ciężko dorwać coś świeżego, wszystkie oferty to rok 2019 itp.
Może ktoś ma dostęp do któregoś z tych modeli w dobrej cenie :) ?
 
Cześć,
Czy ktoś jeździ lub jeździł na oponie Kumho Ecsta PS71 ?
Szukam czegoś na lato do TI 19' w klasycznym rozmiarze 235/40/19.
Budżet to max 400 zł za oponę.
W tej cenie powyższe Kumho zbiera niezłe recenzje ( bardzo dobre na mokrym, słabo jeśli chodzi o opory toczenia itp.)
Jako alternatywę szukam też Nexen NFera SU1 - tylko tutaj ciężko dorwać coś świeżego, wszystkie oferty to rok 2019 itp.
Może ktoś ma dostęp do któregoś z tych modeli w dobrej cenie :) ?

To 2019 to stare?
 
Przy moich bardzo niedużych przebiegach - stare.
Robię rocznie max 10k więc w jeden sezon na letnich zrobię jakieś 5-6k. Opony prędzej się zestarzeją niż zjadę bieżnik.
Dlatego zależy mi na możliwie świeżym modelu.
 
Przy moich bardzo niedużych przebiegach - stare.
Robię rocznie max 10k więc w jeden sezon na letnich zrobię jakieś 5-6k. Opony prędzej się zestarzeją niż zjadę bieżnik.
Dlatego zależy mi na możliwie świeżym modelu.

To ja robię podobnie i dla mnie to nie jest stara opona ale skoro masz takie widzimisię to szukaj z 2022
 
Panowie potrzebuję porady w sprawie opon, musze wymienić komplet letnie 17" 225x50 w grę wchodzą:

Falken Azenis FK510 i Firestone Roadhawk co moglibyście mi doradzić, może używacie i macie jakieś swoje spostrzeżenia ?

Przyznam osobiście, że skłaniam się w stronę falkena ze względu na 69dB, natomiast firestone chwali się technologia 'Nano Pro-tech' która zapewnia "identyczne osiągi przez całą żywotność opony" - raczej na marketingowy bełkot jestem odporny ale wolał bym usłyszeć Wasze zdanie.

Oczywiście zależy mi na wytrzymałości ciszy i dobrej trakcji, dodatkowo XL musi być żeby pompować 'więcy' barów aby przednie koła w moim dieslu nie wyglądały sflaczale..

Dodatkowo chciałby wsadzić metalowe wentyle bo już czas wymienić to co jest (stare i ciśnienie schodzi) myśłałem o takich:
https://allegro.pl/oferta/zawory-wentyle-skrecane-x2-do-felg-kol-alu-czarne-8742472605
lub
https://allegro.pl/oferta/zawory-we...rebrne-4szt-8970594798?fromVariant=8742472605
ma ktoś coś gdzieś ? :)
 
Miałem FK510 w swojej 159. (225/50/17 XL indeks chyba W, nie pamiętam już)

Sprawdziły się bardzo dobrze. Były dość ciche, choć nie wiem czy aż tak jak deklarował producent. (Na pewno lepsze pod tym względem niż większość innych opon) Byłem z nich zadowolony. Z resztą, to jedna z popularniejszych marek w USA, od kilku lat wchodzą na rynek europejski. Firma jest niezależna, a Firestone dla porównania jest częścią Bridgestone i jak znam życie opony z tym logo nie będą lepsze od tych z logiem "Bridgestone".

Sprawdź jeszcze miejsce produkcji, teraz Falken część opon produkuje w Turcji, niektórych to trochę odstrasza.


Wśród letnich opon z których relacji ceny do jakości byłem bardzo zadowolony są w zasadzie Goodyear Eagle F1 i FK510. Te pierwsze dawały radę nawet gdy miały 2-3 mm bieżnika. Może też miały jakąś super technologię ;)
 
Miałem FK510 w swojej 159. (225/50/17 XL indeks chyba W, nie pamiętam już)...
Wśród letnich opon z których relacji ceny do jakości byłem bardzo zadowolony są w zasadzie Goodyear Eagle F1 i FK510. Te pierwsze dawały radę nawet gdy miały 2-3 mm bieżnika. Może też miały jakąś super technologię ;)

Dzięki za info no właśnie te co tu sprzedają https://allegro.pl/oferta/4-nowe-opony-225-50r17-98y-falken-azenis-fk510-10492662466 są z turcji, mnie to w sumie lata.. Czytałem wcześniej ten temat i padały stwierdzenia że te falkeny szybko się ścierają, potem że znowu są twarde.. :))
Zalezało by mi na tym żeby produkcja była 2021 ale sprzedawca milczy..

Co do samej firmy to japończyk który wszedł na rynek usa a potem europa.
 
Nie powiedziałbym że ścierały się jakoś ekstremalnie szybko, o ile pamiętam miały większy opór toczenia od konkurencyjnych produktów, więc możliwe że faktycznie zużywały się szybciej. Sprzedałem 159 kiedy było na nich przynajmniej 5 mm bieżnika (nie robiłem wielkich przebiegów). Moje raczej nie były od Turków. Może to ma jakieś znaczenie? Kupione chyba na jesieni 2016.

Skoro jesteś pewien, że je dokończysz szybciej niż sprzedasz auto, to może kup Micheliny lub właśnie Goodyeary?



Aha jeszcze jedno powyżej 2.5-2.6 bar to zrobią Ci się te opony elastyczne jak kamienie, niewygodnie się jeździ. Sam kiedyś sprawdzałem.

To jak wyglądają Twoje opony, może być efektem rantu ochronnego.

tyre-with-and-without-rim-protector.jpg
 
Ostatnia edycja:
Aha jeszcze jedno powyżej 2.5-2.6 bar to zrobią Ci się te opony elastyczne jak kamienie, niewygodnie się jeździ. Sam kiedyś sprawdzałem.

To jak wyglądają Twoje opony, może być efektem rantu ochronnego.
Pokaż załącznik 279705

Bella zostaje bo na nową Giulie mnie nie stać..
Co do zdjęcia to te na górze to micheliny są premacy3 zdaje się bo takie mam 16 a te na dole to są jakieś specjalne chyba bo mają ..spojlery ?! :O

[MENTION=64256]Klonek[/MENTION] dzięki za linka:)
 
Hej kupiłem opony letnie Yokohama advan sport 235/40/19 do 159 1.9 ti. Maja indeks ładowności 92. Większość opon w tym rozmiarze ma 96. Czy 92 to nie za mało do 159? Pytam póki jeszcze mogę oddać.
 
Seryjnie wychodziła na 96. Taki indeks masz też w instrukcji
 
Amortyzatory
Powrót
Góra