[159] Opony, koła zimowe

  • Autor wątku Autor wątku pawel182
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Za 4 felgi dałem 600 zł sam odbierałem miałem blisko :) za kołpaki komplet 129 zł + 14 zł przesyłka
Razem 743
 
Dwa lata temu chyba nie było takich okazji w ogóle jeśli chodzi o nówki do AR159, szukałem przez dobrych parę dni różnych alternatyw. Oryginały alu były cholernie drogie (sprawdzałem w wielu miejscach ASO, allegro, sklepy internetowe). Nie chciałem nieoryginalnych alu, bo mi się nie podobały, wychodziły zresztą dużo drożej niż stalowe + oryginalne kołpaki. Używanych oryginałów bym nie kupił, bo skąd moga pochodzić - duża szansa że z jakiegoś rozbitka. Wybór wtedy padł na nowe stalowe + oryginalne kołpaki - odpowiadał mi wygląd, cena i to że były nówki.

Faktycznie parę dni temu sprawdzałem na allegro i jakieś tam nówki oryginał AR Alu 17" widziałem coś około tej ceny.nie wiem, może trochę gdzies po magazynach za dużo tego komuś zalega i idzie coś czasem okazyjnie kupić? Jeśli chodzi o stalowe felgi to też na allegro idzie kupić coś znacznie taniej niż ja dałem te 2 lata temu. Cóż, i tak musiałem je kupić wtedy, więc nie będę żałował.
 
dlaczego montujecie stalówki na zimę? ja jezdze zawsze na alu, zmieniam opony tylko. Wszystko gra.
 
nigdy nie jeżdziłem w zimie na 225/50/17 i trochę się tego obawiam...więc pomyślałem o 215/55/16 bo chyba takie są homologowane do 159.
 
KRS napisał:
dlaczego montujecie stalówki na zimę? ja jezdze zawsze na alu, zmieniam opony tylko. Wszystko gra.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Przekładać opony co pół roku na feldze? Niszczenie felg i opon moim zdaniem + trzeba to wszystko wyważyć za każdym razem co niepotrzebnie podwyższa koszty. Nie wyobrażam sobie jeżdżenia do zakładu na zmiany - robię to przed garażem w jakiś ładny jesienny/wiosenny dzień w ramach hobby. U mnie 4 koła w garażu leżakują ładnie zamocowane w dedykowanym stojaku (poziomo i opony się nie stykają, nie ma na nich żadnego obciążenia na nich, bo podparcie jest za felgę)

Odnośnie motywacji zakupu już pisałem wcześniej, tym bardziej nie dziwię się innym jak dziś takie felgi i kołpaki można kupić za psie pieniądze.

---------- Post added at 16:16 ---------- Previous post was at 16:12 ----------
grzdylu napisał:
nigdy nie jeżdziłem w zimie na 225/50/17 i trochę się tego obawiam...więc pomyślałem o 215/55/16 bo chyba takie są homologowane do 159.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Ja jeżdżę na 205/55/R16 w zimie i lecie. Oryginalnie miałem 215/.. , ale te były dość drogie (nietypowy rozmiar?), a zauważyłem jakiś czas temu że oryginalna specyfikacja AR w niższych modelach (ze strony www, wtedy jeszcze dla wersji Progression) podawała 205/55/R16, więc w ciemno w takie poszedłem i nie narzekam.
Pewnie jak masz prędkościomerz zaprogramowany dla 215, to trochę zawyża (o te ok 5%), dzięki czemu płaci się trochę niższe mandaty więc i tak wychodzi na dobre :) Na polskich koleinach lepiej też jeździ sie na wąskich oponach.

---------- Post added at 16:32 ---------- Previous post was at 16:16 ----------
grzdylu napisał:
jak jesteśmy przy felgach stalowych to ciekawe czy pasowały by felgi stalowe z vectry w komplecie z kołpakami wyglądają jak aluminiowe felgi coś takiego:

nowy komplet to około 800zl
Kliknij, aby rozszerzyć...
dowiedz się jakie ma ET, otwór centralny (średnica) szerokość, rozstaw otworów itp. to możesz się albo dowiedzieć od gościa z allegro, albo poszukać specyfikacji do samochodów które wymienił w aukcji, albo po numerze GM który jest na drugim zdjęciu. potem poczytaj cały wątek od początky to sobie sam odpowiesz czy pasuje, bo będziesz kumał ET i inne parametry i na co trzeba zwrócić uwagę.
 
Ostatnia edycja:
jeśli chodzi o wygodę to raczej Intruzowi chodziło o to że nie przekłada opon co pół roku, bo KRS akurat przekłada. Intruz go nawet cytował. czytajcie całe wątki ze zrozumieniem bo tworzą się dziwne dyskusje.

Co do wyglądu felg stalowych z ORYGINALNYMI kołpakami (zaznaczam to bo to duża różnica), to kwestia gustu. Niektórym się nie podoba innym odwrotnie. Cóż, jakby każdy miał taki sam gust to byłoby trochę nudno - wyobraźcie sobie, że każda AR159 byłaby taka sama: kolor, felgi i np tylko sedan - bez sensu by to było, albo jeszcze gorzej że kazdy jeździ Toyotą Avensis - w końcu większość populacji pewnie ją by wybrała na najlepszy samochód.
 
Ostatnia edycja:
ale mozna miec 2 komplety alufelg z 2 kompletami opon i tez miec wygode.Ja czytam wszystko ale nie rozumiem takich odpowiedzi ze stalowki to wygoda
 
Czarny_28 napisał:
ale mozna miec 2 komplety alufelg z 2 kompletami opon i tez miec wygode.Ja czytam wszystko ale nie rozumiem takich odpowiedzi ze stalowki to wygoda
Kliknij, aby rozszerzyć...

Widać dalej nie czytasz uważnie. KRS pisał że on przekłada i że nie widzi potrzeby posiadania drugiego komplety felg, natomiast Intruz mu wytłumaczył że dla wygody ma drugi - on akurat stalowe felgi. Pewnie że można mieć 2 komplety z alu, czemu nie - tyle że to trochę droższe rozwiązanie jeśli chodzi o zakup.
 
używane to też i można stalówki, wtedy jeszcze taniej. tyle że ja akurat nie chciałem używek alu - duża szansa że mogą pochodzić z jakiegoś rozbitka albo były prostowane - kto by sprzedawał ładne i dobre i jeszcze tanio oryginalne alusy? pisałem też parę postów wyżej swoją opinię o używanych alu.
 
widzialem ze pisales ale nie ebde w kazdym poscie pisal o wszystkim.Jak bym mial miec takie podejscie to bym nigdy nic nie kupil uzywanego.A auto masz nowe??Tez uzywane wiec moze byc jakies prawdopodobienstwo awarii itp itd.
 
jak z każdą używką zawsze jest ryzyko, tyle że pewne rzeczy wydaje mi się nie sprzedaje się raczej jak są OK, auto kupiłem używane, starałem się jednak zminimalizować ryzyko - było u znajomego elektromechanika (komputer), potem w innym warsztacie dokładnie sprawdzone, miało historię serwisową, wszyskie książeczki, przeglądy itp + przez 4 miesiące widziałem że gość od którego kupiłem nim na codzień jeździł do pracy.

Wracając do statystycznie bardziej podejżanych zakupów to do takich zaliczyłbym właśnie komplet fajnych oryginalnych alu - po co takie sprzedawać? No chyba że ktoś zarówno na zimówki jak i letnie chce mieć przynajmniej 17" alu i koniecznie musi pozbyć się np 16" alu.tylko że raczej mało kto zdecyduje się na takie wywalanie kasy. stąd mój wniosek - większa szansa na jakieś podejżane alu (prostowane, po wypadku lub po jakimś aucie które zostawiono pod blokiem na cegłach). takie rzeczy wolą nowe. z reszta, prowadzę działalność i z nowego odliczam VAT i podatek - kosztują mnie tak naprawdę 40% taniej - na używkę raczej FVAT nie dostanę.
 
Felgi stalowe na zimę

Witam.
Chcę kupić komplet felg stalowych na zimę do 159, ale czytając tematy na forum jestem w kropce...
Wiem tylko że rozstaw śrub 5x110, ale wyczytałem o jakichś ET itp i nie wiem co teraz. Niby jedne mogą mieć 16" inne nie (tak, chcę 16), jedne mają takie hamulce i tutaj jedne pasują a drugie nie... Jak to sprawdzić co dokladnie pasuje do mojej Alfy?

Uprzedzam... tak jestem zielony
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra