[159] opony 215 czy 205

Jeździłem już w zimie po ośnieżonych i oblodzonych wiejskich trasach osobówką z oponami 225/50R17 (Goodyear albo Pirelli, nie pamiętam) i tragedii wcale nie było, wręcz całkiem przyjemnie.
 
Dorzucę swoje trzy grosze - zimówki mam 215/55r16 - jest nisko i żałuję, że w zeszłym roku kupiłem nowy komplet zimowych opon na 16 cali :( Teraz zdecydowanie wolałbym kupić 17 calowe zimówki.
Letnie mam 225/50r17 i jest spora odczuwalna różnica - znam progi i inne niespodzianki wokół swojego domu na pamięć i na 17 calowych kołach nie mam z nimi żadnego problemu. Na 16 muszę bardzo uważać... Nie wyobrażam sobie jazdy na 205/55r16 - to musi być tragedia!
 
Jeździsz na seryjnym zawiasie?
 
tak, nie wyobrażam sobie obniżania 159 i normalnej jazdy :) przynajmniej na 17-kach
co innego na 19, wtedy obniżenie to wg mnie priorytet :)
 
qooba napisał:
tak, nie wyobrażam sobie obniżania 159 i normalnej jazdy :) przynajmniej na 17-kach
co innego na 19, wtedy obniżenie to wg mnie priorytet :)
Kliknij, aby rozszerzyć...

zgadzam sie, ze obnizenie jest konieczne przy 19, ale zima przed nami...

i jestem ciekawy czy to -20mm zawiasu dla TI, nie sprawi szorowania na 225/50/17... niby to tylko 7mm niżej od 235/40/19 w lecie, ale jednak...

bociek, co zakladasz na zime ?
 
Znaczy ci ktorzy brali kase od producentow opon za dobre pozycjonowanie w rankingach?
:p
 
dejot_ns napisał:
Szerokość opony nie ma wpływu na trakcje i przyczepność w zimie. Mówimy o nowoczesnych oponach.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jeździłem po śniegu identycznym autem z oponami 205 i 225, różnica była kolosalna.
Również w aucie 4x4 różnica była bardzo duża, spodziewałem się mniejszej.
Podkreślam, że chodzi o warunki zimowe - śnieg, błoto pośniegowe itp.
Opony i auta były nowe i nowoczesne (auta flotowe)

Na lato mam 235 na 19", na zimę 205 na 16"
 
Ostatnia edycja:
Panowie, jestem w szoku ilością odpowiedzi. dziękuję bardzo. chciałbym jednak zaznaczyć, że interesują mnie dwa rozmiary opon: 215/55 R16 i 205/55 R16? bartekinator dziękuję za link. przydał się. jak na razie obstawiam jednak oponki 215/55 R16. czy jest sens montować węższe 205/55 R16?
 
A ja wymieniłem na 205x16, jest nisko ale bez przesady, kupiłem wielosezonowe, na takich jeździłem w poprzednich samochodach i było ok, jeżdżę prawie wyłącznie w mieście, jeśli nie będzie klęski śniegu- dam radę.
 
dziodek napisał:
Panowie, jestem w szoku ilością odpowiedzi. dziękuję bardzo. chciałbym jednak zaznaczyć, że interesują mnie dwa rozmiary opon: 215/55 R16 i 205/55 R16? bartekinator dziękuję za link. przydał się. jak na razie obstawiam jednak oponki 215/55 R16. czy jest sens montować węższe 205/55 R16?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Chciałbym zauwazyc jedynie ze węższe nie sa homologowane przez producenta auta, wiec w przypadku stłuczki ubezpieczyciel prawie na pewno będzie Ci robic pod gorke :(
 
homologowane są 205/55r16, 215/55r16, 225/50r17, 235/45r18 i 235/40r19
 
Ostatnia edycja:
qooba napisał:
homologowane są 205/55r16, 215/55r17, 225/50r17, 235/45r18 i 235/40r19
Kliknij, aby rozszerzyć...

Nie do końca. W mojej instrukcji są podane:
205/55/16 – 1.9 jts
215/55/16 – benzynowe 1.8, 2.2 oraz 1.9 jtdm 8v i 16v i 1.9 jts
225/50/17 – wszystkie modele
235/45/18 – wszystkie modele

19" były jeszcze nie dostępne dla mojego rocznika.
 
Ostatnia edycja:
attachment.php
 

Załączniki

  • 1.jpg
    1.jpg
    151.5 KB · Wyświetleń: 301
też przyoszczędziłem i kupiłem 205 masakra na koleinach, chyba długo ta osłona silnika nie pociągnie
 
Ja tak czytam i czytam i pojąć nie mogę jak niby do 19" trzeba obniżyć samochód a do 16" najlepiej podwyższyć . No ja myślałem ,że jak ktoś już nie idzie typowo w tunerskie rozwiązania typu gleba i naciąg ( byle by się kulało i ładnie wyglądało ) to jak ma w aucie seryjnie ubrane gumy 215/55/16 i zmienia dajmy na to na 18" felgi to opony dobiera tak aby średnica/obwód koła był niemalże identyczne ( żeby nie było przekłamań w pokazywanej prędkości ) a co za tym idzie -czy to będzie 16" czy 19" to auto będzie tak samo stało . No jak ktoś zmienia koła z 205/55/16 na 235/45/18 to różnica będzie "ogromna" bo ok 37mm na średnicy więc i przekłamania będą . Po to są przeliczniki opon by ubierać auta w odpowiedniej średnicy koła względem oryginału i wtedy nie ma róznicy czy ktoś ma 16" czy 19" - auto będzie stało na tej samej wysokości . Wiadomo ,że i na upartego z taczki koła zamontujemy ale potem efekty są różne .
 
215/55 ale miały jakoś 3-4 mm bieżnika więc może na to samo wyjdzie
a nówki opony mają chyba 7mm ?
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra