[MiTo] Multiair - naprawa

hadeu napisał:
Firma IDBJ w Częstochowie. Znajdziesz ich na necie.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Dzięki serdeczne , znalazłem ale ....
Cena 3.200 brutto , brak na stanie.
Szukam dalej :)
Dostałem wycenę wymiany modułu z serwisu AR Słupsk. Zalecają przy okazji wymianę rozrządu.
Części (aktywator , uszczelka , śruby , filtr , rozrząd , olej , filtr oleju ) - 5.100 , robocizna - 1.500
Chyba "lekko" odlecieli ....
 
Co ty sprawdzasz na stronie? Zadzwoń jak człowiek i się zapytaj. Cena w cennika była 3800, a kupiłem za 2,65k.


Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
 
Dobra, multiair wymieniony, auto jeździ.
Robilismy od 7 rano.
Mam radę dla wszystkich:
Jeśli:
-falują obroty, nawet na lpg
-auto przy przyspieszaniu zaczyna "mruczeć"
-macie błąd wypadania zapłonu P0300 i któryś z P0301,P0302,P0303,P0304

To robimy pomiar kompresji lub od razu zdejmujemy pokrywę i sprawdzamy tuleje.
Od razu. Żadne cewki, inna stacja benzynowa i inne czary mary.
Jak już pali na 3 gary może być za późno na dokręcenie tulei.
Amen.
 
Ze względu na skoszony gwint w alu i opiłki w silniku, nowy filtr oleju po założeniu nowego MA został wymieniony po jednej motogodzinie. Purflux.
Po przejechaniu 70km wymieniony ponownie olej i filtr.
Przy wymianie MA został wymieniony tez filtr turbosprężarki i filtr MA.
Kolejna wymiana oleju i filtra oleju, mycie filtra turbo po 500km. Wtedy też zmierzymy kompresję i zrobię w ecu wymianę MA, oleju, korektę dyspersji i adaptację koła fonicznego.
Zmieniam interwał wymiany oleju z 1rok lub max 12kkm, na 8kkm.
Ta mała miska olejowa tego chyba wymaga.
 
Ostatnia edycja:
Panowie konkrety, sciagam czapke i dobieram sie do modułu MA w mojej Julce. Posiłkuje się obszernym opisem z tej stronki:

https://www.alfaowner.com/Forum/alfa-giulietta/784098-how-to-multiair-unit-replacement.html

Zastanawia mnie tylko:
- pisza o jakims specjalnym przyrządzie przy zakladaniu modułu (dostepnym w aso) czy dam rade bez niego wlozyc moduł?
- przy wyciaganiu powypadają części MA do silnika, czy mechanik amator jest potem w stanie to złożyć? :D
- czym wlewaliscie olej do MA (mowie o tym otworku z kulka? )

wszelkie dodatkowe sugestie mile widziane :)
 
Da się bez przyrządu.
Przygotuj sobie po 4 śruby M8, M10, albo czymś innym zablokujesz tłoki.
Nic nie powinno Ci wpaść do silnika.
Olej wlewasz strzykawką naciskając kulkę, aż zacznie wypływać dziurkami u góry.
Dokręcać jak głowicę, po przekątnych.
Moment ok 15-20Nm.
Jeśli moduł nowy, wkręcić filtr MA. Jeśli naprawiany w sumie też, bo trzeba wymienić/umyć.
Po włożeniu modułu wyjmyj bezpiecznik pompy paliwa i kręć rozrusznikiem przynajmniej z 10s. Przerwa minutę, niech rozrusznik ostygnie i znowu 10s by napompować olej na górę.
Próbuj odpalić.
Potem w alfaobd wymiana MA, korekta dyspersji.

Do wymiany MA potrzebne będzie:
55222222 1szt
55238665 1szt
55233644 4szt
55233643 1szt

Jeśli gwint w module zerwany przygotuj się na płukanie silnika.
Ja kupiłem 10l oleju i 6 filtrów.
Pierwszy filtr i nowy olej po wymianie MA. Drugi filtr zmieniłem po 10km od odpalenia, trzeci po 100km i olej, czwarty po 500km i olej.
Do wymiany też śruba turbo (jeśli masz T).
 
Ostatnia edycja:
Świetnie! Dzięki za obszerna lekturę, jak się spotkamy na żywo, stawiam czteropaka! [emoji4]

Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka
 
bogas napisał:
Jeśli moduł nowy, wkręcić filtr MA. Jeśli naprawiany w sumie też, bo trzeba wymienić/umyć
Kliknij, aby rozszerzyć...
Dla jasności , filtr MA wbrew pozorom nie jest w module MA tylko w korpusie głowicy więc jeśli kupujemy nawet nowy moduł filtr zostaje stary/brudny. podejrzewam że Aso przy wymianie modułu zlewa temat filtra dlatego trzeba dodatkowo samemu o to zadbać
 
Sprężyny też się zużywają,ale czy w MA tak szybko?
 
przydałby się taki ładny poradnik po polsku ze zdjęciami krok po kroku;)
 
Ja ostatnio przy zmianie rozrządzu zmieniłem filterek MA. Zakupiłem go w Świdnicy w Auto Jata. Coś ok. 100 zł. Na razie wszystko ok. U mnie MA działął i działa bez zarzutu. Olej był zmieniany co 10 kkm, czyli 1/rok. Nie narzekam. Tfu, tfu, tfu!
 
Yarek napisał:
Ja ostatnio przy zmianie rozrządzu zmieniłem filterek MA. Zakupiłem go w Świdnicy w Auto Jata. Coś ok. 100 zł. Na razie wszystko ok. U mnie MA działął i działa bez zarzutu. Olej był zmieniany co 10 kkm, czyli 1/rok. Nie narzekam. Tfu, tfu, tfu!
Kliknij, aby rozszerzyć...

hehe to dobrze, tylko Ci co to robili fajnie jakby dla pokoleń zrobili taki poradnik;) żeby np czegoś nie przeoczyć albo nie ominąć
 
Filtra MA nie trzeba wymieniać, zbędny wydatek, , jego się czyści i wkreca z powrotem
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra