[Giulia] Montaż łopatek

Asystent pasa już miałem, grzanie kierownicy też. Wszystko nadal działa. Łopatki aktywuje jutro.
Moduł z obsługą tych funkcji - 156125194
Nr osłony dolnej - 156110210

Powiedz osłona dolna ma wycięcie na łopatki górną tez trzeba zmieniać czy może zostać.
 
Górna pasuje, ale mam delikatną różnice w kolorze. Najprawdopodobniej spróbuje dociąć starą dolną a jeśli nie wyjdzie kupić nowe w aso po numerze.
 
Cenę patrzyłeś w aso. Patrzyłeś czy sam przełącznik jest tez rozbierany manetki można lewa prawe odłączyć lub wyjąc taśmę zwijka z środka.
 
Ostatnia edycja:
Jestem po docięciu poprzedniej osłony, ale ta delikatna różnica w strukturze też była widoczna ale najprawdopodobniej nie zwróciłem na to uwagi wcześniej.
Jeszcze jedna uwaga montażowa - dolna osłona mocowana jest na takie dwa "haczyki", które zalecam wklikać od razu co przy składaniu ułatwia życie.
 
Cenę patrzyłeś w aso. Patrzyłeś czy sam przełącznik jest tez rozbierany manetki można lewa prawe odłączyć lub wyjąc taśmę zwijka z środka.

prosze, uzywaj znakow zapytania- jak juz jestes w stanie trafic w kropke, to w pytajnik rowniez dasz rade.
 
Jestem po docięciu poprzedniej osłony, ale ta delikatna różnica w strukturze też była widoczna ale najprawdopodobniej nie zwróciłem na to uwagi wcześniej.
Jeszcze jedna uwaga montażowa - dolna osłona mocowana jest na takie dwa "haczyki", które zalecam wklikać od razu co przy składaniu ułatwia życie.

Jak ci wyszła operacja docinania. Widać czy trzeba lecieć do sklepu bo mnie to czeka.
 
Czy w Stelvio procedura będzie podobna?

Korci mnie...


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
 
[MENTION=80719]marekkoczta[/MENTION] Docinanie wyszło nawet, materiał jest wdzięczny i można rzeżbić (polecam wykańczać powierzchnie nożem do papieru). Można przedzwonić do panów z allegro bo oni nawet tego nie wystawiają a za 5 dyszek pewnie można to wyrwać. [MENTION=76489]Peterr[/MENTION] z eper wynika, że wiązka prowadzona do kolumny tak jak w przypadku Giulii jest jedna, więc wszystko powinno przebiegać identycznie (forum włoskie zdaje się to potwierdzać).
Edit: oczywiście należy pamiętać, że manetki do wycieraczek w stelvio mają tylną wycieraczkę, więc moduł z Giulii nie podejdzie, ale można chyba dołożyć same łopatki do manetek.
 
No właśnie, czy można dokupić same manetki i je zamontować.
Mam Stelvio z września 2017 i nie mogę nigdzie znaleść po VIN jego specyfikacji.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
 
Porównując to co jest dostępne z allegro - moduł łopatek wygląda na mocowany na te dwie śrubki i jakby wsuwany, natomiast moduły kierunkowskazów z wersji bez łopatek mają miejsce na łopatki, sama wtyczka od łopatek nie jest zespolona na stałę z modułem kierunkowskazów i wycieraczek tylko sobie lata osobno więc raczej połączenie wszystkiego w całość jest bezproblemowe.
1.jpg2.jpg 3.jpg
W mojej opinii - jak chcesz dokładać to warto się zainteresować tym modułem za te trzy i pół stówy i kombinować to skręcić samemu. Dostępność na aukcjach już skręconego modułu do stelvio (kierunki z wycieraczką tylną i łopatki) jest aktualnie zerowa a podejrzewam, że gdyby się pojawił to będzie oscylował w granicy aktualnych cen z allegro czyli ok. 1000/1500 zł.
Ewentualnie możesz czekać i jak ja wyrwać moduł do stelvio po numerze z epera - 156129140 (grzanie, assist lane i łopatki) - ja swój kompletny wyrwałem za <500 zł więc okazje się zdarzają.
 
raczej poczekam, możne uda się wyrwać cały komplet, a jak nie to zamówię w ASO :)
 
[MENTION=80719]marekkoczta[/MENTION] Docinanie wyszło nawet, materiał jest wdzięczny i można rzeżbić (polecam wykańczać powierzchnie nożem do papieru). Można przedzwonić do panów z allegro bo oni nawet tego nie wystawiają a za 5 dyszek pewnie można to wyrwać. [MENTION=76489]Peterr[/MENTION] z eper wynika, że wiązka prowadzona do kolumny tak jak w przypadku Giulii jest jedna, więc wszystko powinno przebiegać identycznie (forum włoskie zdaje się to potwierdzać).
Edit: oczywiście należy pamiętać, że manetki do wycieraczek w stelvio mają tylną wycieraczkę, więc moduł z Giulii nie podejdzie, ale można chyba dołożyć same łopatki do manetek.

Dzięki za info dotnę sam. Wszystko zakodowalem bez problemu.
 
Czy ktoś dokonał dołożenia łopat do Stelvio. Przyznaję, że chcę je jednak mieć przy kierownicy. Moja alfa to 12.2018 r.
 
tzn trzeba sie wpiac za sgw (dorobic sobie drugie obd np latwo przed bcm) lub kupic/zrobic i zalozyc zamiast sgw bypass - gotowce w stanach dostrpne. jedyny problem z dorabianiem to gwarancja a z zalozeniem bypassu ok 0.5h roboty bo trzeba troche sie narozbierac pod kierownicą zeby dojsc do sgw. jest jeszcze sprawa czy mes ladnie pusci/przejdzie bezproblemowo proxi na tak nowych autach, skoro w mojej z 4.2018 na najnowszym 4.4 z przed tygodnia dalej kupa modulow nie jest rozpoznawana, tym bardziej w aucie 8mcy nowszym.

podsumowujac jak najbardziej do zrobienia, ale ja bym sie wsyrzymal az mes sie troche zaktualizuje a desperaci sprobuja i potwierdza brak problemow i z mes i omijaniem sgw.

aha, możliwe ze do mes dojdzie kiedys funkcja pelnego dostepu diagnostycznego/proxi dla aut z sgw - z tego co sie dowiedziałem od fca oni maja jakies api do integracji w programach niezaleznych producentow i oferuja na swoich stronach wykup dostepu na 1 dzien (nie pamietam 8eur chyba) wiec potencjalnie kiedys bedzie mozna robic wszystko z mes (poza programowaniem kluczykow wg tego co mi przekazali z fca)
 
Amortyzatory
Powrót
Góra