Podążaj za instrukcjami wyświetlonymi na poniższym wideo, aby zainstalować aplikację internetową na Twoim urządzeniu.
Uwaga: Ta opcja może nie być dostępna w niektórych przeglądarkach internetowych.
W niebieskiej.Czy to ma być ten Orlen 2T Platinium MOTO w niebieskiej bańce czy Orlen 2T w przezroczystej ?
Fuchs tez robi dodatek podnoszący liczbę cetanową i właściwości smarne. Cena jendostki/zbiornik paliwa jest znacznie korzystniejsza niż stanadyne. Chcę kupić 5w40 Fuchsa na wymianę http://olejefuchs.pl/mega-promocja-fuchs-titan-gt1-5w40-xtl.html więc przy okazji chyba kupie i wypróbuje ten dodatek http://olejefuchs.pl/uszlachetniacz-paliwa-mantain-fuel-plus.htmlja dolewam to, http://www.stanadyne.com/view.php?id=74 i są efekty, gdy dolewałem 2t różnica była prawie nie wyczuwalna.
pzd.
Czy to ma być ten Orlen 2T Platinium MOTO w niebieskiej bańce czy Orlen 2T w przezroczystej ?
Ja zachęcony pozytywnymi odczuciami kolegów odnośnie mieszania ropy i oleju 2 T sam postanowiłem spróbować takiej "mikstury". Olej wymieszałem w zalecanej dawce 50 ml na 10 l ropy, wlałem do pięknej 15 l Vervy ON tak jak zawsze. Moje odczucia po przejechaniu 100 km są jak najbardziej na +. Silnik chodzi ciszej i bardziej "aksamitnie", nie wiem jak korekty wtrysków ale przed zalaniem olejem trochę lał mi 4 wtrysk, zobaczymy czy po wyjeżdżeniu całego baku korekty spadną. Ogólnie to dziś śmigałem bellą 180 km/h a silnika prawie wcale nie było słychać (wcześniej przy tej prędkości było go już dość mocno słychać). Oczywiście zgodnie z poradą forumowiczów kupiłem olej 2T Orlen Platinium (ten z czerwoną naklejką).
Wypowie się ktoś czy ten z czerwoną naklejką i niebieską to jedno i to samo ?.
Oba to raczej to samo ale czytając inne fora odnośnie olejów 2T ludzie odradzają tego Platinum, podobno przeprowadzali badania i ten 2T Platinum ma małą smarność zdecydowanie bardziej do aut bez DPF polecają Orlen 2T czerwony w przeźroczystej butelce.
![]()