Kosmetyka Alf - doradztwo,porady,Twój arsenał itd

chyba że zrobi się zaprawki wykałaczką pod kolor a później sie wszystko wypoleruje
Na takie cos napewno bym sie nie zdecydowal,jak juz to tylko nowy lakier,a i tak to "Syzyfowa praca".dzisiejsze lakiery sa poprostu fatalne-ekologiczne.To i tak ja mam u siebie chlapacze,zarowno z przodu,jak i z tylu.Z przednich kol,sczegolnie w zimie to tak daje piachem z tylu po drzwiach ze bajka.Ogladalem czarna Alfe po kilku sezonach,bez chlapaczy.Drzwi...dookola folii zabezpieczajacych doslownie biale.
 
Ostatnia edycja:
ja mam pa początku maski już sporo odprysków (wiadomo 2000r) ale robie lekkie zaprawki wykałaczką pod kolor i tragedi nie ma :)
 
Taki kraj :D

Jak obiecałem zrobiłem zdjęcia , już widać lepiej ale jeszcze nie to :D
P1010119.jpgP1010120.jpgP1010121.jpgP1010122.jpgP1010123.jpgP1010124.jpgP1010125.jpgP1010126.jpgP1010127.jpgP1010128.jpgP1010129.jpgP1010130.jpgP1010131.jpgP1010132.jpgP1010133.jpg
Żeby nie było , jeżeli coś widzicie na progach to oświadczam ze na 100% to nie ruda tylko się coś odbija od nich , jedynie na łączeniach są pomalowane bollem (bo tam najczęściej puchną i na to jest położona farba (lakier z palety fiata w pędzelku ) i to wszystko(progi są w 100% zdrowe bardzo o to dbam o podłoge i progi) ,jedyna rdza jaka występuje to na tarczach w miejscu piasty (ale już niedługo bo bd malowane zaciski na czerwone i tarcze w miescu piasty na czerwono ) , akurat jechałem z rodzicami zobaczyć pralki i w drodze powrotnej wstąpiliśmy na myjnie lekko wodą opłukałem bo ptaki nasrały ,wytarłem ręcznikiem i cyknąłem fotki , jak zobaczyłem jak woda ucieka to od razu banan na twarzy mi się pojawił :)
 
Ładnie, tylko jeszcze coś na oponki i będzie git :D
Btw wycierałeś auto ręcznikiem po myciu bezdotykowym ?
 
właśnie wczoraj jak woskowałem było na spontanie i zapomniałem Nielsena Briliance ,lecz przetarłem opony mocno fibrą i kolorek sie jeszcze pojawił a był kładziony NB miesiąc temu , ale dzisiaj po myciu juz sie poddał i fakt bez czegos na oponach wygląda średnio , ale w pon juz nałożę NB .Myłem wodą demineralizowaną i po myciu wytarłem ręcznikiem do osuszanie żeby na fotkach nie była mokry
 
z tym suszeniem ręcznikiem po samym bezdotyku radze uważać bo łatwo nabawić się nowych znajomych na lakierze, ja na bezdotyk zabieram normalnie pianownicę ręczną, dwa wiadra jedno z GG i jadę z całą procedurą, oczywiście woda też z domu :D Jeszcze nie miałem sytuacji że "Pan Zenek" pilnujący myjni zwrócił mi uwagę.
Tylko zawsze staram się myć auto w porze gdzie nie ma zbytniego ruchu.
 
auto było tylko leciutko zakurzone i zostało dobrze opłukane , a z resztą wiesz auto jest przed korektą więc 2 czy 3 nowe mikro ryski mi różnicy nie zrobią
 
kawał roboty Damian156JTD... powiedz mi to decydujesz się na korektę lakieru? I co jakie powody skłoniły Cie do użycia Megs'a teraz?
Ja właściwie wczoraj drugi raz umyłem alfę po woskowaniu i póki co PB Nattys trzyma się ładnie(3 tyg. już prawie) - odpukać :P Zauważyłem jeszcze jedną rzecz - po umyciu i wytarciu do sucha, wysychająca i tak woda na lakierze dusi cały blask na lakierze, ale po użyciu PB QD+ znów odzyskuje nieskazitelny blask i połysk. Może jaram się po jestem jeszcze zielony w tych tematach, ale zestaw PB jak na razie nr 1 dla mnie :D

Parę fotek typowo poglądowych :D
 

Załączniki

  • PICT0897.jpg
    PICT0897.jpg
    144.1 KB · Wyświetleń: 127
  • PICT0898.jpg
    PICT0898.jpg
    155.6 KB · Wyświetleń: 114
  • PICT0905.jpg
    PICT0905.jpg
    165.7 KB · Wyświetleń: 115
  • PICT0907.jpg
    PICT0907.jpg
    164.9 KB · Wyświetleń: 134
Pawciu , czy decyduje się na korektę ? raczej tak , do maja 2014 chce zrobić pełną korektę ,albo poprostu posuwać trochę rysek , maszyną +Megs UC(z tego co czytałem da się (oczywiście nie tak jak menza,3m itd ) , znając życie (ja lubie mieć coś porządnie zrobione) zrobię pełną korektę , maszyna zapewne na początek k2pro.Odnośnie tego co mnie skłoniło żeby użyć megsa ? Wosk już stary schodził , a lubię jak Bella lśni (i chciałem spróbować czegoś nowego,jeszcze do przetestowania mi FK Pink Wax zostało):D naprawdę efekt przeszedł moje najśmielsze oczekiwanie jak po cleanerze nałozyłem Megsa GC na klape zaniemówiłem :eek: Co do mycia też tak miałem z AB Cherry G , przy tym się zbytnio po myciu nie przyglądałem ale nawet nie mogłem jej psiknąć QD(bo nie mam naturalnego ,wszystko syntetyki,a nie chce żeby mi zjadło wosk) dzisiaj wysłałem FK 425 a jutro koleś z KA mam mi wysłać QD SG mówił że naturalne (info nigdzie nie mogę znaleźć ,więc mu wierzę) w tym tyg przyjdzie , w sob pojadę na myjnie oblecę wodą (wytrę) i psiknę QD I NAŁOŻĘ NB na oponki MUSSOWO
 
gdzieś czytałem że Megs UC do rotacyjnej się nie nadaje... Tylko DA i najlepiej z Megs'a :P więc chwyt marketingowy :D myślę że dasz radę, ale musiałbyś inspekcję robić z IPA by ocenić czy Ci zamaskował czy spolerował. Daj znać jak będzie trzymać ten Megs Gold. Powiedz mi jaka różnica w wetlooku: megs VS nattys ? Ja póki co jestem zadowolony z efektów na alutce i o korekcie nie myślę :)
 
Co do korekty to tak jak wcześniej wspomniałem zapewne bd menze...Megs co u mnie leży to Gold Class (podobno na tym cleanerze co mam lezy spokojnie 1.5m(okaże się ) :D co do wet'a u Cb jest zapewne lepszy lekier więc i wet bd lepszy u Cb , lecz u mnie też jest bardzo dobrze (trzeba ocenić to u mnie na żywo , bo po pierwsze aparat jest jaki jest , a po 2 nie jestem fotografem(co widać :D ) Co do wosków nie wiem czy natys nie jest w 100% natural a Gold Class pół na pół i dlatego przy użyciu Nattys'a bd lepszy wet niż przy Gold Class, chyba też kupię jakieś resztki Nattysa i położę na Belle ,zobacze jak bd wyglądać , bo u Cb jest kozak
 
Różnica między woskami tej klasy jest minimalna zresztą sam wosk to tylko kilka procent w wyglądzie, najważniejsze to co jest pod woskiem.

Jako taką korektę UC da się zrobić szału nie będzie ale coś tam sie polepszy. Najlepiej jak pisałem kilka stron wczesniej mieć dwa pady jeden średni drugi miękki wykończeniowy. Na srednim usunie nam grubsze ryski ale narobi hologramów wtedy jeszcze raz na miękkim przelecieć całe auto. Po każdym przelocie koniecznie rób inspekcje IPA i patrz co się dzieję. Na koniec tez przemyć lakier IPA. Na pewno po UC nie będzie idealny więc przydał by sie jeszzce jakiś glaze z fillerami żeby zamaskować to co zostanie. Robiłem tak znajomemu na szybko Golfa MK4 dupy nie urywało ale sam właściciel był mega zadowolony bo po 2 przelotach maszynowo UC i warstwie Collinite wygladało o wiele lepiej niz przed wjazdem an garaż ;)

Co do QD z naturalnym woskiem to polecam CG Pro Detailer i AF Finalle dwa świetne QD.

Zauważyłem jeszcze jedną rzecz - po umyciu i wytarciu do sucha, wysychająca i tak woda na lakierze dusi cały blask na lakierze, ale po użyciu PB QD+ znów odzyskuje nieskazitelny blask i połysk. Może jaram się po jestem jeszcze zielony w tych tematach, ale zestaw PB jak na razie nr 1 dla mnie :D

U mnie to samo winowajca imo jest twarda woda mimo wytarcia i tak traci blask ale QD świetnie sobie z tym radzi.

Konczy mi się Black Hole i poczytałem sobie troche detailingworld i zakupiłem zamiast niego Prima Amigo strasznie go na zachodzie chwalą zobaczymy jak się spisze.
 
Witam, jestem kompletnie zielony w temacie, ale kiedyś okazyjnie zakupiłem Jewelultra Diamondbrite glaze stage 1 & 2. Co powiecie, zaaplikować, czy to jakaś ściema?
 
jeżeli otwarte i długo leży to raczej słabo się nada ,ale jeżeli jeszcze nie odpakowane to spróbuj bo podobno efekt jest super
 
Otwarte w tamtym roku i zastosowane na 1 auto. Teraz mam świeży lakier, dopiero po lakierni i chciałem go zabezpieczyć głównie przed tym że jak mi srak naptaka, to mi dziury nie wypali... GDzieś czytałem że własnie JD przed tym chroni, ponoć profesjonalne zakłady tego używają, ale czy to prawda? U nas na wsi jeden się reklamuje, że własnie tym robią: http://www.a-s-t.pl/autoDetailing.php

Myślałem żeby tym przelecieć furkę, jak juz będzie po polerowaniu lakieru, potem F1 Carnauba, bo taki mam aktualnie na stanie. Szukam jeszcze czegoś dobrego do felg, są białe, malowane proszkowo i chciałbym je czymś zawoskować, żeby przy myciu tragedii nie było, co polecacie w rozsądnej kasie?



Uploaded with ImageShack.us

A a'propos PB wheel sealant znalazłem taki mało pochlebny teścik w necie, co o tym myślicie?
http://wetshinedetailing.wordpress.com/2008/10/05/poorboys-wheel-sealant/
 
Ostatnia edycja:
W rozsądnej kwocie kup sobie tester FK 1000p Hi-temp na felgi Ci starczy. Co do lakieru i ptasich gówien to najlepiej od razu zmyć bo niektóre ptaki nie wiem co jedzą ale jak gówno poleży za długo to robią się wżery na lakierze.
 
Ostatnia edycja:
Amortyzatory
Powrót
Góra