• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

[Giulia] Kontrolka radaru

Michal94

Użytkownik
Rejestracja
Paź 28, 2021
Postów
226
Auto
Giulia
Witam, jak w tytule zapaliła się kontrolka radaru tak się zdarzało ostatnimi czasy jak były opady śniegu - zaśnieżony czujnik. Natomiast śniegi powoli ustępują międzyczasie pojechałem autem na myjnię a kontrolka dalej świeci
 
Nie wiem jak w Giulii ale w Stelvio podczas mokrej pogody sporo wilgoci jakoś dostaje się pod zaślepkę prosto na radar, aż z niego cieknie.. Zacznij od zdjęcia jej i oczyszczenia i wysuszenia wszystkiego.
Ostatecznie może coś Ci padło ale od czegoś trzeba zacząć.
 
Nie wiem jak w Giulii ale w Stelvio podczas mokrej pogody sporo wilgoci jakoś dostaje się pod zaślepkę prosto na radar, aż z niego cieknie.. Zacznij od zdjęcia jej i oczyszczenia i wysuszenia wszystkiego.
Ostatecznie może coś Ci padło ale od czegoś trzeba zacząć.

Hmm tu raczej nie zauważyłem żeby coś ciekło w Giulia jest to mocno zabudowane….. auto stoi w garażu więc raczej suche poczekam jeszcze chwilę podładuje aku może zgaśnie sam raczej wolę nie ruszać czytałem też że często bywa tak że się rozkalibruje sam hmmm
 
W Stelvio też niby zabudowane. Wydaje mi się że tam jakoś wpada woda podczas jazdy przez szczeliny dookoła zaslepki, bo nie widzę innej drogi którędy by mogła.
Zaślepkę zdjąć i obejrzeć możesz spokojnie.
Ładowanie nic Ci nie da, radar działa w tak szerokim zakresie napięcia zasilania że nie ma szans żeby słabe aku mogło być przyczyną, musiałoby być na poziomie szrotu.
Może jakiś bezpiecznik, choć nie wiem czy on jest na oddzielnym.
 
W Stelvio też niby zabudowane. Wydaje mi się że tam jakoś wpada woda podczas jazdy przez szczeliny dookoła zaslepki, bo nie widzę innej drogi którędy by mogła.
Zaślepkę zdjąć i obejrzeć możesz spokojnie.
Ładowanie nic Ci nie da, radar działa w tak szerokim zakresie napięcia zasilania że nie ma szans żeby słabe aku mogło być przyczyną, musiałoby być na poziomie szrotu.
Może jakiś bezpiecznik, choć nie wiem czy on jest na oddzielnym.

No faktycznie ładowanie nic nie pomogło chyba aso pozostaje bo to wbrew pozorom dobra opcja tym bardziej w zimie - szkoda alfa ma niespełna 4 lata czyżby zaczynała się już psuć ….
 
Kolega skarżył się w zeszłym tygodniu że przestało mu działać i nie wróciło po wyczyszczeniu z zewnątrz szybki radaru. Powiedziałem mu że pewnie syf mu naszedł do środka/zamarzło tam itp, ale on bał się ściągać zaślepkę. Wczoraj zadzwonił że wrócił radar.

Mi w zeszłym tygodniu też kilka razy wyłączyło, za każdym razem śnieg który oblepił szybkę, lub lód który jak ciekło w dzień zamarzł potem i nabudował się grubą warstwą. Tej zimy jakoś wyjątkowo, dotychczas zdażyło mi się to przez poprzednie 5 zim może ze 3 razy ever, a tu więcej w ciągu jednego tygodnia.
 
W MY23 jest nowa zaślepka radaru. Nie jest wklęsła lecz wypukła więc spływa po niej pionowo w dół bez oporowo. Niestety nie pasuje do wcześniejszej wersji. Opcja to wymiana całych kratek wlotowych razem z tą zaślepką.
Druga opcja to nakładka drukowana w 3D z nylonu + czarny lakier na gładko z utwardzaczem. Jest gotowy projekt do tego.
 
kratki poliftowe są chyba gloss black o ile dobrze kojarzę? a jeśli tak to pewnie grill też by wypadało zmienić (albo zdjąć i polakierować). Może kiedyś sobie zmienię na takie, no chyba że w ofercie będzie jakaś fajnie wyglądająca nakładka o której wspominasz - zamierzasz to sprzedawać czy jak?
 
Tak, nie wiem czy to zależy od wersji ale te co widziałem w salonie to kratka, grill i zaślepka były na czarno w połysku.
Z nakładką sprawdzę sprawę ile by kosztował wydruk. Moja drukarka nie ogarnia ABS czy Nylonu a PLA się jednak degraduje w takich warunkach. Dam znać.
 
Nie wiem jak w Giulii ale w Stelvio podczas mokrej pogody sporo wilgoci jakoś dostaje się pod zaślepkę prosto na radar, aż z niego cieknie.. Zacznij od zdjęcia jej i oczyszczenia i wysuszenia wszystkiego.
Ostatecznie może coś Ci padło ale od czegoś trzeba zacząć.

Zdjąłem zaślepkę wyczyściłem wszystko aczkolwiek jest to szczelne bo było tylko trochę przykurzone - niestety nic to nie dało w środę jadę na komputer więc się dowiem co i jak :/
 
Witam, kolejna zima i znowu ten sam problem-zaś kontrolka się zapala i nie chce zgasnąć. w zeszłym roku jeździłem tak do wiosny aż w końcu sama zgasła c== jaka może być przyczyna ? wystąpiło podczas jazdy na autostradzie dzień wcześniej myłem auto może to ta przyczyna :/ podczas jazdy nie padało :/
 
Witam, kolejna zima i znowu ten sam problem-zaś kontrolka się zapala i nie chce zgasnąć. w zeszłym roku jeździłem tak do wiosny aż w końcu sama zgasła c== jaka może być przyczyna ? wystąpiło podczas jazdy na autostradzie dzień wcześniej myłem auto może to ta przyczyna :/ podczas jazdy nie padało :/
Pomyliłeś kaciki jasnowidztwo to nie tutaj,
 
Może zalana wtyczka radaru. Zdejmij zaślepkę, odepnij, przedmuchaj... Prosta w wykonaniu bezkosztowa próba.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra