• Jeśli chcesz dodać swojej Alfie charakteru i jednocześnie zaznaczyć przynależność do naszej społeczności – to dobry moment, żeby je zamówić.

    Ramki Alfaholicy

    Szczegóły, zdjęcia oraz informacje o zamówieniu znajdziesz tutaj.

    Nie czekaj, bo jak zwykle schodzą szybko.

[159] Klocki i tarcze

Podawałem wcześniej klocki OMP road&sport, dobry klocek o parametrach Ferodo DS performance a sporo tańszy, poza tym jakość OMP też mówi sama za siebie.
Sprawdzony klocek, wytrzymują w Subaru Imprezie i klienci sobie chwalą, to i w Alfie też dadzą radę :)
 
Pablo. napisał:
1. BREMBO - Ferodo DS - droższe i lepsze
2. TEXTAR + TEXTAR - rozsądne i sprawdzone w boju.

Co do klocków TRW to już w modzonej 156 nie dają rady, a co dopiero w 159.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Czyli klocki z Brembo sobie odpuścić? A Waszym zdaniem Ferodo Premier też nie dadzą rady, bo widziałem że sporo osób na forum poleca ten zestaw tylko że klocki podobno mocno pylą?
 
może być, ale to seryjny klocek, wg mnie za słaby do dużego zacisku i do masy/mocy 159 2,4.
 
Ferodo DS Performance, ale to jeszcze poprzedni właściciel zakładał (przynajmniej nie oszczędzał - co mnie cieszy)
Teraz założę OMP.
 
Z mojej strony mogę dołożyć klocki Black Diamond Fast Road - cena zbliżona do OMP ;). Z tarcz Zimmermann lub Zimmermann Sport, obie testowałem z Black Diamondami :)

Z klocków dużo wyższej klasy od OMP/Black Diamond mamy Hawki (bez czujników). Lecz tutaj cena jest także znacznie wyższa
 
Belmondo napisał:
Czyli klocki z Brembo sobie odpuścić? A Waszym zdaniem Ferodo Premier też nie dadzą rady, bo widziałem że sporo osób na forum poleca ten zestaw tylko że klocki podobno mocno pylą?
Kliknij, aby rozszerzyć...

Brembo HP klocki są bardzo dobre,ale to już kolo 100e

wysłane z Xperia Tablet Z
 
koledzy mam takie pytanie czy jak mi piszcza klocki to prysniecie np.WD-40 cos da??Piszczenie powinno swiadczyc o zblizajacej sie wymianie klockow??Dodam, ze tarcze mam troszke zuzyte(jest juz rancik)
 
nigdy nie psika się czymkolwiek na klocki, skoro masz już rancik na tarczach to pył z klocków trudniej się odprowadza i on prawdopodobnie powoduje piszczenie.
 
Jak chcesz psikac czymkolwiek?! :O to jakbyś chciał przy przeciaganiu liny trzymac line w tlustych rekach... nie wyjdzie za dobrze, bo lina się wyslizgnie z rak Oo

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
 
Oczywiście jak 159 i jej h-ce, to musowo oliwka, ale koniecznie z pierwszego tłoczenia. A tak na serio, jeżeli już stosujemy smar do zacisków (sworznie prowadnic zacisku) trzeba pamiętać, że smar (stosuję miedziany) musi być odporny na wys. tem., zwykły Łt może spowodować skutek odwrotny do zamierzonego. tj. zapieczenie.
 
Jak chcesz to moge Ci sprzedac paste ceramiczna w sprayu dla latwego smarowania do 1500'C jeżeli chcesz samobójstwo popelnic :P

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
 
To jest jeden z tematów, po którym widać, że niektórzy powinni korzystać z usług/porad warsztatów, a nie tutaj.
Trzeba mieć jakiekolwiek pojęcie o tym, o co się pyta. ;)
 
Pablo przepraszam, ze Cie urazilem bo czuje, ze do mnie pijesz.Powiedz mi w takim razie do czego jest ten temat i to forum??Jakbym mial pojecie to bym chyba nie pytal.Niektorzy zadaja glupsze pytania i jest OK
 
Cześć. A jaka jest wartość graniczna zużycia tarcz hamulcowych przód/tył. Trzeba zmierzyć ich szerokość czy jest jakiś wyznacznik, punkt na tarczy który zostaje odkryty w czasie jak tarcze są już konkretnie zjechane? U mnie widzę, że klocki spowodowały wytarcie tarczy o ok 2-3mm(stan na oko)
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra