JTD rury turbiny

Wspomniana kilka postow wyzej oplot do rury, ktory czeka do zalozenia na harmonijike:



 
UP wielki, jak ktos nakombinował jakieś rury lub ma dostęp do stałego "producenta" to czekam na jakies wieści.Na pewno interesują mnie te 2 górna IC-SILNIK no i TURBO-IC silnik CF-2 JTD 2,4 :P:P:P
 
tez chetnie bym zamowil...
 
dziwne, że jakoś trudno o info. Chyba trzeba będzie samemu pokombinować
 
mam pytanie czy watro robić taką samą średnice czy może się zastanowić nad większą, czy coś to da czy to będzie przerost formy nad treścią.
 
Koledzy taki wąż turbina-IC to troche droga rzecz w ASO. Nie dało by się z czegoś wykombinować takiego węża? Bo z mojego cieknie olej.:(
 
Nie wiem czy powinien być czy nie. Może nie cieknie ale jest wilgotny już od roku.
 
Nie powinien cieknąć.
Przy nowym turbo w dodatku powinien być suchy.
Minimalne ilości oleju są ok, no ale nie do tego stopnia że napełnisz nimi szklankę...
 
Kolego tak zle nie ma :) nie napełniam szklanki :P jest wilgotny tzn po nocy moze 1-2 kropla na płytkach. Masz jakieś rozwiazanie na tego weża jest już stary i klejony taśmą :( nie wiesz od czego by pasował taki albo gdzie dorobić?
 
jakby ktos chcial rure z kwasowki o srednicy 60mm to prosze pisac.kolanka tez da rade zalatwic:)
 
Czy ktoś mi powie jaka jest średnica wyjścia z turbiny oraz wejścia do intercoolera?
 
To ja może odgrzeje lekko kotleta.Pytanie takie czy ktoś wie jaka potrzebna jest średnica rury oraz długość by zrobić rurę IC-TURBO do 2,4jtd CF-2? Wychodzę z założenia że nie trzeba mieć nie wiadomo jak powyginananej tylko jedna rura+ 2 kolanka silikonowe(tylko pod jakim kątem muszą być?).
Drugie pytanie to jakie mają mieć długości oraz średnice 2 rury z których złożę układ IC-SILNIK i na 3 kolankach(pod jakim kątem muszą być?) sądzę że spokojnie by wyszło to wszystko.Nie będzie wtedy trzeba spawać wyginac itd tylko rury skręcić na silikony i wsio.
 
panowie szukam starych uszkodzonych rur do zrobienia szablonow w celu wykonania tych rur z kwasiaka,posiada ktos?
 
150 zl,jest oferta w dziale bazar,i fotka
 
Wpadłem na taki pomysł żeby oryginalną rurę turbo --> IC zastąpić gumowym wężem tłocznym do wody (taki jak w linku). Wydaje mi się że powinien spełniać swoje zadanie, wygląda mniej więcej tak samo z tym że jest sztywniejszy ( ale to chyba nawet lepiej). Co o tym myślicie?

http://handel.somar.pl/product.php?id_product=1949
 
Rozumiem że to zwykłe stalowe? Gdzieś wcześniej zadałem pytanie czy musi być kwasówka ale nie widzę żadnego technicznego uzasadnienia poza efektem wizualnym.Jeśli się mylę proszę o sprostowanie
 
Kwasówka nie zgnije, nie pęknie + nie masz strat ciśnienia ponieważ nie ,,puchnie" przy deptaniu, co jest najbardziej widoczne w dolnym zakresie obrotów
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra