[159] Jakie żarówki H7?

Kilka dni temu testowałem philips +130% i okazał się o wiele gorszy od tego +30. Podejrzewam że jakaś podróbka się trafiła. Na szczęście przyjęli w sklepie. Dziś kolega dostarczył mi jedna sztukę swojej +130 na testy. Zobaczymy jak to wyjdzie.


EDIT :
Test wykonany. Jest drobna różnica na + oczywiście dla +130% ale jak dla mnie marginalna. Na pewno nie warta trzykrotnej różnicy w cenie. Czekam na nowe wkłady (soczewka + odbłyśnik) i zobaczę wtedy
 
Ostatnia edycja:
U mnie właśnie padła pierwsza Philips White Vision z kompletu, który założyłem między świętami a Nowym Rokiem. Przejechałem na nich jakieś 15tyś km głównie w trasie, więc żywotność marna jak na żarówki za ponad 90zł. Ciekawe kiedy druga się przepali. Chwilowo założyłem zwykłą H7 Lucasa, którą miałem w zapasie a docelowo na testy pójdą Tungsramy +120, które są jednak ponad połowę tańsze.

Aczkolwiek nie powiem, White Vision świecą naprawdę nieźle.
 
Bixenon i Xenon to jedno i to samo (ta sama żarówka na obydwa swiatla). Sterowana jest tylko dodatkowo przysłona..

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
 
Przejrzałam właściwie cały wątek, ale wciąż nie wiem na jakie żarówki H7 się zdecydować. Opinie są rozbieżne, dlatego odświeżę nieco temat. :)

Waham się pomiędzy:
1. Philips LongLife EcoVision
2. Tungsram Megalight Ultra +90%
3. Tungsram Megalight Ultra +120%
(A może jakieś inne...?)

Najbardziej zależy mi na trwałości - bo co z tego, że będzie ładne, białe światło, jak żarówki za 2 miesiące do wymiany...
Fakt, wolałabym białe, ale czy znajdę coś w dobrym stosunku cena/jakość/żywotność?
I które najlepiej świecą? Chodzi mi o wszelkie aspekty wpływające na bezpieczeństwo (rozproszenie światła, odległość, widoczność w nocy i deszczu, itp.).

Z góry dzięki za pomoc! :D
 
Ostatnia edycja:
Jeśli chodzi o dobrą widoczność w deszczu to odradzam jakiekolwiek białe, niebieskie i inne typu "xenon look". Gdyż na bańkę żarówki H7 nakładany jest niebieski filtr, który tłumi pewien zakres strumienia świetlnego. W efekcie zamiast np. 1,5 tys. lumenów na powierzchnię drogi trafia 800 co przekłada się na prawie dwukrotnie gorzej oświetloną drogę. Żarówka halogenowa H7 "bez filtrów" ma temperaturę barwową na poziomie 2800-3300K. Wszystko powyżej tej wartości jest nienaturalne dla halogenów.

Xenony mają niebieską barwę gdyż jest to całkiem inna technologia - są to de facto lampy wyładowcze, czyli świecenie następuję podczas wyładowania w parach gazu. Reakcja, która tam zachodzi daje nam właśnie niebieskawą poświatę około 5000K i cały wytworzony strumień świetlny trafia na drogę, gdyż nie jest tłumiony przez żadne filtry.

Musisz zdecydować, czy ważniejsze jest dla Ciebie bezpieczeństwo i dobre oświetlenie w każdych warunkach, czy wygląd.

Od siebie mogę polecić wszelkie Tungsramy i Osramy Silverlight.
 
A ja po wszystkich eksperymentach wróciłem do standardowej Osram 15zl/szt. I jestem zadowolony :)

Sent from my XT1063 using Tapatalk
 
Miałem tutaj napisać, ale zupełnie wyleciało mi z głowy. Druga żarówka White Vision padła mi 4 dni po pierwszej, więc żywotność bardzo kiepska. Ja już ich drugi raz nie kupię, bo nie są warte takiej kasy. Nie powiem, widoczność na suchym bardzo fajna, ale na mokrym już trochę gorzej niż na zwykłych "żółtych" H7.
 
A ja spróbowałem pod koniec zeszłego lata polecane parę razy Trifa xenon. I powiem szczerze że jest to dla mnie teraz nr1. Wreszcie znalazłem żarówki które świecą najlepiej (w czołówce najmocniejszych) i są trwałe. A na dodatek kosztują niewiele więcej od zwyczajnych budżetówek.
Świecą do tej pory i jestem jak na razie bardzo zadowolony. A przetestowałem na przestrzeni lat już dziesiątki kompletów różnych markowych produktów. Ale zawsze coś było nie tak (trwałość lub cena).
Odnośnie wyglądu to bańka jest delikutaśnie błękitna. Coś w stylu oryginalnych szyb mercedesa. Na aucie nie świecą na niebiesko ale są wyraźnie bielsze od zwykłych żółtych postojówek.
 
Póki co chyba najbardziej się skłaniam ku Tungsram Megalight Ultra +90% (tutaj na forum, w innym wątku, wyczytałam, że te +120% świecą zdecydowanie słabiej, nie wiem z czego to może wynikać).
Nigdzie nie mogę znaleźć opinii o Philips LongLife EcoVision, a jestem ciekawa czy ich żywotność jest rzeczywiście 4x dłuższa. Nawet nie wiem, jaki kolor światła dają w porównaniu z ww. Tungsram.

Jeszcze się zastanawiam nad zmianą postojówek. Macie któreś z poniższych? Co możecie o nich napisać? Byłoby super, jakbyście wrzucili zdjęcia jak świecą. :)
1. T4W Philips BlueVision
2. T4W Philips WhiteVision

Nie nagrzewają się one zbyt mocno?
 
Diana napisał:
Przejrzałam właściwie cały wątek, ale wciąż nie wiem na jakie żarówki H7 się zdecydować. Opinie są rozbieżne, dlatego odświeżę nieco temat. :)

Waham się pomiędzy:
1. Philips LongLife EcoVision
2. Tungsram Megalight Ultra +90%
3. Tungsram Megalight Ultra +120%
(A może jakieś inne...?)

Najbardziej zależy mi na trwałości - bo co z tego, że będzie ładne, białe światło, jak żarówki za 2 miesiące do wymiany...
Fakt, wolałabym białe, ale czy znajdę coś w dobrym stosunku cena/jakość/żywotność?
I które najlepiej świecą? Chodzi mi o wszelkie aspekty wpływające na bezpieczeństwo (rozproszenie światła, odległość, widoczność w nocy i deszczu, itp.).

Z góry dzięki za pomoc! :D
Kliknij, aby rozszerzyć...
Jak dla mnie najlepszy stosunek jakosci+trwałości/cena maja philips +30%. Ponad rok już jeżdżą (25 kkm) i naradzie żyją. Wedłóg testów mają tylko kilka % mniejszy strumień światła niż +100 czy 130%

Wysłane z mojego A0001 przy użyciu Tapatalka
 
A ja niedawno założyłem Osramy cool blue hyper +50%.
Powiedzieć mogę tylko o barwie światła - jak dla mnie bardzo zbliżone do xenonu 4300 jaki miałem w 166 - ładna biała barwa. na pierwszy rzut oka wygląda jak xenon.
O widoczności w nocy ani w deszczu jeszcze nic nie wiem, bo nie miałem okazji wypróbować w takich warunkach.
Ale jeśli okaże się totalna lipa wtedy zmienię na coś normalnego, np. polecane tutaj tungsramy +90 lub to co marek poleca wyżej.
 
Czy próbował ktoś z Państwa Tego? Zamierzam kupić cos podobnego, tylko, że ja jako światła drogowe, ponieważ mijania mam już xenony.
 
Jarek` napisał:
A ja niedawno założyłem Osramy cool blue hyper +50%.
Powiedzieć mogę tylko o barwie światła - jak dla mnie bardzo zbliżone do xenonu 4300 jaki miałem w 166 - ładna biała barwa. na pierwszy rzut oka wygląda jak xenon.
O widoczności w nocy ani w deszczu jeszcze nic nie wiem, bo nie miałem okazji wypróbować w takich warunkach.
Ale jeśli okaże się totalna lipa wtedy zmienię na coś normalnego, np. polecane tutaj tungsramy +90 lub to co marek poleca wyżej.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Z tego co kojarzę te żarówki nie mają homologacji.
 
0prawca napisał:
Czy próbował ktoś z Państwa Tego? Zamierzam kupić cos podobnego, tylko, że ja jako światła drogowe, ponieważ mijania mam już xenony.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Na aliexpress można je dostać za 330 zł - tylko nie chcę mi się wierzyć, że pasywne chłodzenie im wystarczy :D
 
A ja się zastanawiam nad zestawem HID poniżej ze względu na kupno róźnych żarówek drogich i tanich i nie dokońca zawsze bylem zadowolony ze światła i z żywotności, czasami droźszę naprawdę po 1 miesiący czy po 2-3 przepalały się, teraz mam jakieś tanie zwykłe i trzymają już ponad rok czasu, ale to nie jest to co:

http://allegro.pl/zestaw-xenon-h7-hid-zarnik-alfa-romeo-147-159-156-i5186009951.html
 
Ja to miałem w Bravie. Te chińskie xenony, to jest totolotek. Jeden mi padł po pół roku. Najpierw zaczął migać, a potem w ogóle się nie właczał. Myśle, ze te ledy (link do aukcji podałem w poprzednim wątku) i tak będą lepsze ze względu na brak emisji ultrafioletu. Z resztą jak podejrzewam, to ani na to ani na to niema homologacji u nas.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra