No z tym się nie zgodzę
Zwłaszcza, że w ostatnich latach zimy nie są zbyt ostre, więc jak na moje to CC+ sobie spokojnie poradzą..
-
Hej Alfaholicy!
Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.
Zachęcamy do:
- włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
- zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
- dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików
Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.
Zwłaszcza, że w ostatnich latach zimy nie są zbyt ostre, więc jak na moje to CC+ sobie spokojnie poradzą..
Jeśli jeździsz w mieście to OK. Ale np. na wschodzie kraju ostatnia zima nie była wcale taka lekka.
Sporo osób nie wie, że CrossClimate to nie jest opona zimowa - tylko letnia z homologacją zimową.
I w warunkach zimowych nie dotrzyma kroku oponie typowo zimowej.
Sporo osób nie wie, że CrossClimate to nie jest opona zimowa - tylko letnia z homologacją zimową.
I w warunkach zimowych nie dotrzyma kroku oponie typowo zimowej.
Wyso
Nowy
- Rejestracja
- Sie 17, 2016
- Postów
- 45
- Auto
- Alfa Romeo 159
Bieznik ma typowo zimowy, wiec nie wiem czy jazda latem po autostradach z duzymi predkosciami bedzie przyjemna.
Ciekawi mnie opinia kogos, kto przelatal na nich caly sezon i zrobil co najmniej 20 tys w roznych warunkach pogodowych, w trasie w lato, czy na zasniezonej drodze.
Ciekawi mnie opinia kogos, kto przelatal na nich caly sezon i zrobil co najmniej 20 tys w roznych warunkach pogodowych, w trasie w lato, czy na zasniezonej drodze.
Klonek
Użytkownik
- Rejestracja
- Sie 31, 2015
- Postów
- 886
- Auto
- 159 2.0 JTDm
Opinie są mega skrajne:
1)
"We wrześniu ub. roku po wykończeniu letnich opon zdecydowałem się na zakup michelinek. Jeśli chodzi o jazdę po suchym czy mokrym żadnych zastrzeżeń, nie zauważyłem różnicy do letnich opon, w miarę ciche. I tak było do wyjazdu na narty. 300 kilometrów po zaśnieżonej autostradzie to prawdziwy koszmar, musiałem zwolnić do 40 km/h, szybciej nie mogłem jechać. U brata, który jechał razem ze mną innym samochodem na oponach zimowych, tą granicą było 80-90 km. Na szczęście w samych górach drogi czarne, ale podjazd do pensjonatu ok 100 m pod lekką górkę, ja nie dawałem rady podjechać (łańcuchów na tak krótki odcinek nie chciało mi się zakładać), także parkowałem z dala od pensjonatu, brat z podjazdem pod pensjonat na zimówkach nie miał najmniejszych problemów. Obecnie przejechane mam 50 tys i są na wykończeniu, przymierzam się to zakupu nowych, ale już letnich opon, a pażdzierniku kupię sobie zimowe. Podsumowując, lato sucho i mokro ok, zima sucho i mokro ok, ale ze śniegiem nie daje sobie kompletnie rady, pewnie jest lepsza od letnich, ale na pewno gorsza od zimowych."
2)
"Mam cały kpl 4 szt na audi quattro a6. Do tej pory jeździłem na letnich i zimowych (na innym aucie). Z ciekawości kupiłem 4 szt do audi. To co można zrobić na tych oponach i jaką mają trakcję w różnych warunkach to po prostu rewelacja. Podjazdy pod ośnieżone górki tez nie stanowi problemu. (góra kąt 45stopni piach i śnieg) dla chcących zobaczyć jak to wygląda niech sobie pobuszują na forach audi quattro) lub facebookach… Raz że są ciche dobrze trzymają na zakrętach a jaka radość z jazdy po śniegu i lodzie!!! ale wiadomo quattro to nie ośka. Tak czy inaczej opona kosztowo nie odbiega od normalnej letniej czy zimowej za to mamy 2 w jednym. Poza tym indeks prędkości ponad 200 km/h wzmocniona to też świadczy pozytywnie o oponie. Reasumując jeśli miałbym kupić jeszcze raz ponownie kupiłbym te same oponki. Dla niedowiarków nie jestem sprzedawcą opon, lubię sobie depnąć w różnych warunkach a bezpieczeństwo jakie zapewniają te gumy jest tego warte!!!"
Wniosek prosty:
- jak ktoś mieszka w okolicach gór, albo jeździ zimą po takich odcinkach, to jednak warto kupić normalne zimówki.
- jak eksploatacja 90% miasto, to można CC brać
1)
"We wrześniu ub. roku po wykończeniu letnich opon zdecydowałem się na zakup michelinek. Jeśli chodzi o jazdę po suchym czy mokrym żadnych zastrzeżeń, nie zauważyłem różnicy do letnich opon, w miarę ciche. I tak było do wyjazdu na narty. 300 kilometrów po zaśnieżonej autostradzie to prawdziwy koszmar, musiałem zwolnić do 40 km/h, szybciej nie mogłem jechać. U brata, który jechał razem ze mną innym samochodem na oponach zimowych, tą granicą było 80-90 km. Na szczęście w samych górach drogi czarne, ale podjazd do pensjonatu ok 100 m pod lekką górkę, ja nie dawałem rady podjechać (łańcuchów na tak krótki odcinek nie chciało mi się zakładać), także parkowałem z dala od pensjonatu, brat z podjazdem pod pensjonat na zimówkach nie miał najmniejszych problemów. Obecnie przejechane mam 50 tys i są na wykończeniu, przymierzam się to zakupu nowych, ale już letnich opon, a pażdzierniku kupię sobie zimowe. Podsumowując, lato sucho i mokro ok, zima sucho i mokro ok, ale ze śniegiem nie daje sobie kompletnie rady, pewnie jest lepsza od letnich, ale na pewno gorsza od zimowych."
2)
"Mam cały kpl 4 szt na audi quattro a6. Do tej pory jeździłem na letnich i zimowych (na innym aucie). Z ciekawości kupiłem 4 szt do audi. To co można zrobić na tych oponach i jaką mają trakcję w różnych warunkach to po prostu rewelacja. Podjazdy pod ośnieżone górki tez nie stanowi problemu. (góra kąt 45stopni piach i śnieg) dla chcących zobaczyć jak to wygląda niech sobie pobuszują na forach audi quattro) lub facebookach… Raz że są ciche dobrze trzymają na zakrętach a jaka radość z jazdy po śniegu i lodzie!!! ale wiadomo quattro to nie ośka. Tak czy inaczej opona kosztowo nie odbiega od normalnej letniej czy zimowej za to mamy 2 w jednym. Poza tym indeks prędkości ponad 200 km/h wzmocniona to też świadczy pozytywnie o oponie. Reasumując jeśli miałbym kupić jeszcze raz ponownie kupiłbym te same oponki. Dla niedowiarków nie jestem sprzedawcą opon, lubię sobie depnąć w różnych warunkach a bezpieczeństwo jakie zapewniają te gumy jest tego warte!!!"
Wniosek prosty:
- jak ktoś mieszka w okolicach gór, albo jeździ zimą po takich odcinkach, to jednak warto kupić normalne zimówki.
- jak eksploatacja 90% miasto, to można CC brać
Quattro potrafi wiele wybaczyć jak i ukryć pewne niedoskonałości, chociaż w tą rewelację nie wierzę. Na YT można znaleźć też trochę informacji na ten temat, osobiście na takie pochlebne jeszcze nie trafiłem. Sam przymierzałem się do zakupu tych opon do Astry małżonki, jednak po głębszym rozeznaniu zdecydowałem się na dwa komplety opon. Bezpieczeństwo i wygoda przede wszystkim.
Przymierzam sie do nowych oponek, ale jako że mam jeszcze troche czasu "czegoś" szukam... Wstępnie wytypowałem kilka sztuk. Ktos ma, jakieś opinie na zywo?
DEBICA FRIGO HP2, Fulda Kristall Control HP2, Hankook WINTER I-CEPT RS2 W452, KLEBER KRISALP HP3, Nokian wrd3. Ceny raczej podobne, różne etykietki unijne.... Użytkowanie glownie w mieście, więc raczej na mokro niż śnieg.
DEBICA FRIGO HP2, Fulda Kristall Control HP2, Hankook WINTER I-CEPT RS2 W452, KLEBER KRISALP HP3, Nokian wrd3. Ceny raczej podobne, różne etykietki unijne.... Użytkowanie glownie w mieście, więc raczej na mokro niż śnieg.
Mam Dębice Frigo i na śniegu super się trzyma, mokry też daję radę. Do tego w tamtym roku w intercars kupiłem nowe 16 w promocji za 808 zł.
No właśnie cena jest konkurencyjna, euroetykiety napawaja optymizmem... Wiem że wiele osób powie że te etykiety to sciema, ale mam letnie hankooki z podwójnym aa i cena o polpwe mniejsza niz elita i sa rewelacyjne w kazdych warunkach.
mat09
Nowy
Myślę, że do jazdy po mieście wystarczą. Sam do tej pory jeździłem na 16" Frigo 2 i były ok, żadnych problemów nie sprawiały.
Chociaż teraz rozglądam się za zimowymi 17" i zastanawiam się czy wziąć Frigo HP2 czy wydać nieco więcej i kupić Klebery Krisalp HP3
Chociaż teraz rozglądam się za zimowymi 17" i zastanawiam się czy wziąć Frigo HP2 czy wydać nieco więcej i kupić Klebery Krisalp HP3
Opony kleber w ostatnich testach zdobyly 3 miejsce, ale jak sie wczyta w szczegóły to wsumie takiej rewelacji nie ma, wiec to 3 miejsce to chyba cena w porównaniu do marek premium. Kiedys mialem fuldy i byly calkiem spoko, obecnie Firestone winterhawk sa ok i maja swoje lata(6sezon). W drugim aucie mam baruma i przez 3-4 sezony byly ok, ale od ostatniego to masakra. Guma sztywna, na mokrym jak na plastikach, po sniegu jak na letnich. Wiecej tego nie bedzie...
mógłbyś rozwinąć?? Co jest z nimi nie tak??
rybakmj
Nowy
Panowie jezdzi ktos z was zima na oponach 225/55/17 ?
Jakby się ktoś zastanawiał jak wygląda ALFA 159 na oponie 215/60 R16 przy Eibachu to wrzucam fotki z setupu zimowego 
Co do aspektów wizualnych - moim zdaniem nie jest źle, na zimę jak najbardziej OK. Samo prowadzenie też bez zastrzeżeń, komfort wyższy a sztywniejsze zawieszenie Eibach niweluje trochę wysoki balon pod kątem sterowności. Same zimówki Dębica FRIGO HP2 są ciche i co dzisiaj można było sprawdzić prowadzą się bardzo poprawnie na mokrej nawierzchni
Co do aspektów wizualnych - moim zdaniem nie jest źle, na zimę jak najbardziej OK. Samo prowadzenie też bez zastrzeżeń, komfort wyższy a sztywniejsze zawieszenie Eibach niweluje trochę wysoki balon pod kątem sterowności. Same zimówki Dębica FRIGO HP2 są ciche i co dzisiaj można było sprawdzić prowadzą się bardzo poprawnie na mokrej nawierzchni Załączniki
michuw81
Nowy
- Rejestracja
- Sie 8, 2015
- Postów
- 279
- Lokalizacja
- Cheshire / Nysa
- Auto
- Była: 156SW 2002, 159SW 2.0 170 Ti 2011. Jest: Clio 1.6 E-Tech Alpine 2024
Hej.
Czy jest tu osoba która ma opony 225/50/17 założone w 159 Ti?
Jeśli tak, mogę prosić o zdjęcie jak się prezentuje prześwit.
Zajechalem 19" zimowki już, i w tym roku przechodzę na 17". Tylko nie jestem pewien czy 225/50/17 zgodnie z książką czy jednak 215/55/17.
Sugestie mile widziane.
Sent from my E6633 using Tapatalk
Czy jest tu osoba która ma opony 225/50/17 założone w 159 Ti?
Jeśli tak, mogę prosić o zdjęcie jak się prezentuje prześwit.
Zajechalem 19" zimowki już, i w tym roku przechodzę na 17". Tylko nie jestem pewien czy 225/50/17 zgodnie z książką czy jednak 215/55/17.
Sugestie mile widziane.
Sent from my E6633 using Tapatalk
jak
Nowy
- Rejestracja
- Sty 27, 2015
- Postów
- 34
- Auto
- 159 TI 2.0 JTDM 2011
