Z panewkami to fakt zazwyczaj winna jest pompa, choć w wielu współczesnych dieslach winny jest interwał wymiany oleju long life plus słaby olej. 10W czy 15W to właśnie lepkość bardziej sportowa a 5W czy 0W to bardziej do jazdy cywilnej, chociaż trendy się zmieniają i oleje wyczynowe też są 5W czy 0W.
